Localisation(s)
Photo
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 15/05/2017 et mise à jour le 17/05/2017
(Mise en cache le 17/05/2017)
Cervinia-Valtournenche : Val d’Aoste
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
Le télésiège du Col :
Le télésiège du Col est un court appareil de liaison qui permet aux skieurs en provenance des pistes de Zermatt ou de Cervinia de basculer vers Valtournenche. L’installation, construite par Leitner en 2006 lors de la dernière modernisation du secteur, a remplacé un téléski à enrouleurs.
La gare aval, station tension, est installée face au téléski Gran Sometta qui inversement permet aux skieurs en provenance de Valtournenche de se diriger vers les pentes de Cervinia. La ligne, longue de moins de 200 mètres dispose de trois pylônes. La gare amont, station motrice est positionnée au col inférieur Cime Bianche, à 2896 mètres d’altitude, face à l’arrivée du télésiège Bec Carré. Depuis cette hauteur, les skieurs peuvent se dirigers vers les longues et larges pistes de Valtournenche.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : du Col
Exploitant : Cervino S.p.A.
Constructeur : Leitner
Année de construction : 2006
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,20 m/s
Durée du parcours : 1 min 30 sec
Débit : 2002 p/h
Capacité : 4 Personnes
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2858 m
Altitude gare amont : 2893 m
Dénivelé : 35 m
Longueur : 197 m
* Caractéristiques techniques :
Type de gares : CF-4
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 3
Nombre de véhicules : 28
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide au départ : Non
Les photos ont été prises majoritairement les 20 et 21 mars 2017.
La gare aval :
Approche du télésiège du Col via la piste Gran Roc. Sur la gauche, le téléski Gran Sometta :
L’accès à l’appareil :
Les bornes de contrôle des forfaits :
L’accès au départ et les portillons de cadencement :
Vue générale de la gare aval :
Le poste de conduite aval et la plaque du constructeur qi présente quelques caractéristiques :
La zone de départ :
Pylône P1 en sortie de gare :
Vue arrière sur la gare aval :
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8C / 8C
P2 : 6S / 4S
P3 : 10S / 8S
Pylône P2 :
Survol de la piste bleue Alpe Giomein en provenance du télésiège Bec Carré :
Pylône P3 :
La gare amont :
Le poste de conduite amont :
La gare amont vue de face :
La poulie motrice :
La zone d’arrivée :
Différentes vues autour de la gare amont :
Les véhicules :
Un véhicule en ligne :
L’assise :
La pince fixe :
Autres photos :
Vues sur la ligne…
…depuis la piste :
Pour plus d’informations : Cervinia-Valtournenche
Texte : Rodo_Af
Photos : Kilano18 & Rodo_Af
Suivre la discussion sur le forum
