TSF4 du Petit Artimont
La Bresse - Hohneck
Montaz Mautino
Ce Télésiège a été construit en 1987, il fait 578 m et son débit est de 2200 p/h. Cet appareil dessert les pistes suivantes : Feigne, le Stade de Salom, Petit Artimont et Crète.
Année de construction : 1987
Je vous présente un reportage sur le TSF4 Petit Artimont, à la Station de la Bresse-Honneck.
C'est le plus grand domaine skiable du Nord-Est de la France avec 220 hectares, 37 pistes, 282 canons à neige et un Snowpark. A part un TSD4, il y a des téléskis et des télésièges fixe. C'est également une station qui pratique la nocturne de 17h à 22h et même pour les gents matinaux la station ouvre a 6h c'est le forfait aurore.
Site de la station :
www.labresse-remy.com
Description :
Ce Télésiège a été construit en 1987, il fait 600 m et le débit de 2200 p/h. Cet appareil dessert les pistes suivante,
Feigne, le Stade de Salom, Petit Artimont et Crète.Son débit 2200p/h suffit les jours de semaine, mais le Week-end il est bondé.. Il est équipée d'un écran tactile.
A quoi sert t-il ?
Il remonte les skieurs du secteur de la Lande et du Kastelberg et les pistes déservies.
Situation sur le plan des pistes :
(trait en rouge)
Caractéristiques :
-Constructeur : MONTAZ MAUTINO
-Année de construction : 1987
-Grande Inspection en 2002 et 2003 (sur 2 ans).
-Vitesse d'exploitation : 2,3 m/s
-Capacité : 4 personnes
-Longueur développée : 578 m
-Dénivelé : 161m
-Sens de montée : Gauche
-Puissance 210CV
-Nombre de véhicules : 77
-Diamètre câble : 33.5mm
-Durée de la montée : 5min
-Nombre de pylônes : 6
-Armoires puissance et commande remplacées en 2006 avec instalation d'un multi-groupes sur la ligne de sécurité.
-En 2004 : Installation d'une patinette "anti-retour" (redondance du dévirage) qui permet la suppression des cliquets et une mise en oeuvre facile de la marche arrière électrique.
Photos de l'installation :
(La ligne sur sa quasi totalité)
La Gare Aval :
La Motrice
(Vue d'ensenble)
(Le Frein)
(Moteur Thermique)
La ligne
La ligne est régulière sans particularité, présentation dans l'ordre de montée.
La Station retour :
(Sans particularités, bien aménagée)
Véhicules
(Détail des assises)
Je tiens a remercier le personnel de la station pour les informations.
Voilà pour ce reportage..
