En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
L'affichage en version mobile est en cours de développement.
Il se peut que la page ne s'affiche pas correctement sur votre appareil.
Nous travaillons actuellement pour vous apporter la meilleure expérience possible.
Merci pour votre compréhension


Localisation(s)
Photo

 TSF4 du Petit Combet

Bernex

GMM

T2 ES
Options techniques :
  • Tapis d'embarquement ou de positionnement
Année de construction : 2018

Suivre la discussion sur le forum



 
Auteur de ce reportage : alspace
Section écrite le 10/04/2020 et mise à jour le 22/11/2020
(Mise en cache le 22/11/2020)

Image



Au sommaire de ce reportage :
  1. Bernex
  2. Historique : le télésiège du Petit Combet
  3. Petit Combet, desserte du secteur d’altitude de Bernex
  4. Ligne et infrastructures du télésiège du Petit Combet
  5. Petit Combet, une remise à niveau nécessaire


Bernex

Bernex est un village situé dans le massif du Chablais, à 11 kilomètres du lac Léman. Ce petit village dispose d’un domaine skiable étalé de 1000 mètres à 1871 mètres d’altitude.
On y trouve 12 remontées mécaniques qui desservent 19 pistes dont 4 noires, 7 rouges, 4 bleues et 4 vertes.

Image
^^ Découvrez une présentation plus détaillée de Bernex en cliquant sur le logo ^^


Historique : le télésiège du Petit Combet

Le plateau de Pré Richard est situé à environ 1350 mètres d’altitude, en balcon au-dessus du village de Bernex. En 1973, la commune de Bernex commande auprès de Poma un télésiège fixe 3 places pour desservir le plateau. Le télésiège de Pré Richard est l’un des premiers télésièges à pinces fixes de la gamme « Delta », construit la même année que celui du Saint-Génix à Val Cenis (73). Sur le plateau, un petit téléski à perches fixes est installé : la Lèche. Ce court téléski, d’à peine 125 mètres de longueur, dessert une piste verte pour l’initiation des débutants.

Image
La gare aval du télésiège fixe du Pré Richard (D.R).


Après l’agrandissement du domaine d’altitude en direction du Mont Baron (1566 mètres d’altitude) en 1980, le télésiège de Pré Richard est remplacé dès 1986 par un téléporté débrayable sur le même tracé. Par la même occasion, l’ex télésiège fixe de Pré Richard est déplacé afin d’agrandir le domaine par l’amont du plateau. Le nouvel appareil est alors nommé Petit Combet.
Le télésiège du Petit Combet, avec ses 1026 mètres de longueur développée, hisse les clients jusqu’au nouveau sommet du domaine skiable, établi à 1619 mètres d’altitude. Il dessert également trois pistes de niveaux très variés.

Voici les caractéristiques du télésiège à pinces fixes du Petit Combet :

Caractéristiques administratives

TSF-Télésiège à pinces fixes : PETIT COMBET
Maître d’œuvre : DDE 74
Maître d'ouvrage : COMMUNE DE BERNEX
Exploitant : SOCIÉTÉ DES REMONTÉES MÉCANIQUES DE BERNEX
Constructeur : POMA
Année d’origine : 1973
Année de construction : 1986
Année de démontage : 2018

Caractéristiques d’exploitation

Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 3 personnes
Débit à la montée : 1350 personnes/heure
Vitesse d’exploitation : 2,5 m/s
Sens de la montée : Par la droite

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 1280 m
Altitude amont : 1619 m
Dénivelé : 339 m
Longueur développée : 1026 m
Portée la plus longue : 148 m
Pente maximale :54 %
Temps de trajet : 6 minute 51 secondes

Caractéristiques techniques

Type de gare aval : DELTA
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Électrique
Puissance développée : 171 kW
Emplacement tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Type de gare amont : Retour fixe
Nombre de pylônes : 12

Caractéristiques des véhicules

Type de véhicules : Goutte d’eau (remplacés par des Arceaux de rénovation en 2006)
Nombre de véhicules : 100
Masse à vide : 82 kg
Charge utile : 240 kg
Espacement : 8 secondes
Dispositif d’accouplement : Pince fixe

En 1988, le télésiège du Petit Combet prend encore de l’importance sur le domaine skiable. En effet, depuis cet été-là, le Petit Combet donne accès à un nouveau télésiège desservant la pointe de la Pelluaz, culminant à plus de 1900 mètres d’altitude.

Image
Plan des pistes de Bernex au début des années 2000. On remarque bien les tracés centraux des trois télésièges de Pré Richard, du Petit Combet et de la Pelluaz.

Image
Le télésiège de la Pelluaz en 2019 (cliquez sur l’image pour afficher le reportage).


A partir de 2013, le domaine de Bernex rénove son domaine skiable. Cette année-là, le téléski du Talot est remplacé par un téléski à perches découplables. Deux ans plus tard, c’est au tour du téléski de la Lèche d’être déposé pour laisser place à un téléski à enrouleurs. Ces deux nouveaux téléskis sont installés par le constructeur isérois G.M.M.
Enfin, après un total de 45 années de bons et loyaux services sur le domaine de Bernex, le vieux télésiège du Petit Combet est remplacé sur exactement le même tracé par un téléporté 4 places fourni par G.M.M.


Petit Combet, desserte du secteur d’altitude de Bernex

Le télésiège du Petit Combet est situé au point le plus bas du plateau de Pré Richard. Il est donc accessible très facilement depuis le sommet du télésiège débrayable de Pré Richard par la piste verte de la Lèche.
Petit Combet dessert les pistes d’altitude du domaine de Bernex. Ainsi, trois pistes d’un niveau très varié, allant du bleu au noir, sont accessibles depuis le sommet de l’appareil. Notons que sur les trois pistes, seule la piste rouge du Petit Combet est équipée d’un réseau de neige de culture permettant d’en assurer l’enneigement tout au long de la saison.
En plus de ce rôle de ski propre, le télésiège du Petit Combet donne aussi accès, via la piste bleue du Combet, au télésiège de la Pelluaz, qui dessert le sommet du domaine skiable.

Le télésiège du Petit Combet dessert les pistes suivantes :
  • La piste bleue du Combet.
  • La piste rouge du Petit Combet.
  • La piste noire de la Charbonnière.

Image
Situation du télésiège du Petit Combet sur le plan des pistes de Bernex.


Petit Combet est un appareil classique de la gamme des télésièges quadriplaces fournis par Gimar-Montaz-Mautino depuis les années 2000. Il est équipé d'une gare 7+ motrice-tension en aval et d'une simple poulie de renvoi fixe en amont. Notons que les assises des sièges ont été recouvertes avec une couleur alternée bleu/noir pour bien visualiser les places. L'objectif est de faciliter les phases d'embarquement et donc d'assurer la sécurité des skieurs tout en évitant les arrêts intempestifs.


Voici donc les caractéristiques de ce télésiège :

Caractéristiques administratives

TSF-Télésiège à pinces fixes : PETIT COMBET
Maître d'œuvre : CNA
Maître d’ouvrage :
Exploitant : SOCIÉTÉ DES REMONTÉES MÉCANIUQES DE BERNEX
Constructeur : G.M.M (Gimar Montaz-Mautino)
Année de construction : 2018
Montant de l’investissement : 3 000 000 €

Caractéristiques d’exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 4 personnes
Débit à la montée : 1450 personnes/heure
Vitesse d'exploitation maximale : 2,5 m/s
Sens de la montée : Par la droite

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 1292 m
Altitude amont : 1626 m
Dénivelée : 334 m
Longueur développée : 1008 m
Longueur horizontale : 951 m
Portée la plus longue : 148 m
Hauteur de survol maximale : 28 m
Pente moyenne : 35,12 %
Pente maximale : 69,5 %
Temps de trajet : 6 minutes 44 secondes

Caractéristiques techniques

Type de gare aval : 7+
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 280 kW
Emplacement tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de vérin : 1
Tension nominale : 30 000 daN
Pression nominale : 99,50 bar
Nombre de pylônes : 11
Largeur de la voie : 4,70 m

Caractéristiques des véhicules

Type de véhicules : Arceaux central
Nombre de véhicules : 83
Masse à vide : 143 kg
Espacement : 9,93 secondes
Dispositif d'accouplement : Pinces fixe AR 4

Caractéristiques du câble

Fabricant : ARCELOR MITTAL
Diamètre : 32,90 mm
Type d'âme : Compacte
Composition : 6x26 fils
Type de câblage : Lang à droite


Ligne et infrastructures du télésiège du Petit Combet

La gare aval

La gare aval du télésiège du Petit Combet est située à 1292 mètres d’altitude, en contrebas des départs des téléskis de la Lèche, du Talot et de l’arrivée du télésiège de Pré Richard. Elle est donc facilement accessible depuis la station via ce dernier.
Au niveau technique, on retrouve une classique station motrice-tension 7+.

Image
La gare aval dans son environnement depuis le départ du téléski de la Lèche.

Image
Vue de plus près depuis le départ du téléski du Talot.

Image
Vue de profil.

Image
Vue de trois quarts arrière.

Image
La poulie motrice.

Image
Le tapis d’embarquement.



La ligne

Dès la sortie de la gare aval, le premier pylône permet à la ligne de gravir une longue pente régulière. Le pylône 5 renforce cette pente et permet à la ligne de gravir une petite barre rocheuse. Ensuite, l’enchaînement des ouvrages 6 et 7 remet le câble à plat.
Le pylône 8 imprime la dernière montée, qui est également la plus forte du tracé. L’ensemble des pylônes 10 et 11 remet le câble dans un plan horizontal pour l’entrée en gare amont.

Gimar-Montaz-Mautino a équipé la ligne de 11 pylônes dont 2 compressions, 8 supports et 1 support-compression :

  • P1 : 8C/8C
  • P2 : 6S/6S
  • P3 : 6S/4S
  • P4 : 6S/4S
  • P5 : 4SC/4SC
  • P6 : 8S/8S
  • P7 : 6S/6S
  • P8 : 8C/8C
  • P9 : 6S/4S
  • P10 : 8S/8S
  • P11 : 8S/8S

Image
P1.

Image
Portée vers le pylône 2.

Image
P2.

Image
Portée vers le pylône 3.

Image
P3.

Image
Portée vers le pylône 4.

Image
P4.

Image
Porte vers le pylône 5.

Image
P5.

Image
Portée vers le pylône 6.

Image
P6.

Image
P7.

Image
Portée vers le pylône 8.

Image
P8.

Image
Portée vers le pylône 9.

Image
P9.

Image
Portée vers le pylône 10.

Image
P10.

Image
P11.



La gare amont

La gare amont est située à 1626 mètres d’altitude. Depuis ce point, il est possible de retourner sur le plateau de Pré Richard par trois pistes de niveaux différents ou de rejoindre le télésiège de la Pelluaz via la piste bleue du Combet.
Nous retrouvons une classique poulie retour fixe assurant une emprise minimale au sol.

Image
Gare amont depuis la ligne.

Image
Vue de profil.

Image
Vue arrière.

Image
Vue de trois quarts arrière.

Image
Vue en contre-plongée

Image
Vue plus éloignée.

Image
Vue opposée depuis la piste rouge du Petit Combet.



Véhicules et pinces

Le télésiège du Petit Combet est équipé de 83 sièges 4 places Gimar-Montaz-Mautino à assises rembourrées bicolores bleu/noir, reprenant celles du tapis d’embarquement en gare aval.
Ils sont reliés au câble par des pinces fixes MONO 4.

Image
Un siège 4 places GMM en ligne.

Image
Une pince fixe MONO 4.



Depuis les pistes…

Image
La ligne vue de l’arrivée.

Image
Les deux derniers pylônes.

Image
Vue en contre-plongée sur les deux derniers pylônes.

Image
La ligne jusqu’au pylône 9.

Image
Vue vers le pylône 5.

Image
La ligne vue de la gare aval.



Petit Combet, un remplacement nécessaire

Le télésiège du Petit Combet est un axe essentiel du domaine skiable de Bernex puisqu'il est le second maillon d'une chaîne de trois téléportés menant à la pointe de la Pelluaz. Petit Combet version 2018 a permis de remplacer l’ancien télésiège en offrant un meilleur confort et un débit légèrement augmenté, de près de 100 personnes/heure. Mais le but majeur de cette nouvelle installation est de redorer l’image de la station en modernisant l’axe le plus obsolète du domaine. C’est chose faite avec cet appareil moderne et plus efficace que son historique prédécesseur !

Image
Petit Combet, un appareil moderne pour desservir le domaine.


Je tiens à remercier 91@g pour ses photos et son aide, ainsi que Bovinant pour la réalisation de la bannière.

Bannière : Bovinant
Texte et mise en page : Alspace
Photos (hors historique) : 91@g
Date des photos (hors historique) : 30 décembre 2019.



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :