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Auteur de ce reportage : nicolebo
Section écrite le 24/10/2009 et mise à jour le 25/10/2009
(Mise en cache le 21/08/2013)

TSF4 Schuss des Dames

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Construit en 2007, ce télésiège 4 places Poma Unifix à attaches fixes remplace avantageusement le téléski débrayable de Pra Dru (voir reportage ici). Il permet enfin aux débutants et autres surfeurs peu à l’aise avec les téléskis extrêmes (59% de pente maximale de la ligne) d’atteindre en toute sécurité le secteur de Bellevue. Ce télésiège ne reprend pas le même tracé que son prédécesseur, la nouvelle remontée étant plus en amont dans une zone assez marécageuse. Malgré un départ plutôt brutal, la montée est à la fois rapide et confortable. Par beau temps, la vue est absolument magnifique. On a vraiment l’impression de skier au pied du Mont Blanc et le panorama sur le Prarion et le reste du domaine est aussi très plaisant. La remontée permet donc d’atteindre le Téléphérique de Bellevue en passant par le difficile téléski des Grands Bois et dessert trois pistes : le Schuss des Dames, une noire bien verticale, le départ de la piste rouge Mur des épines et enfin une bleue de liaison vers le Col de Voza. Signalons au passage que la Sepp, l’un des deux gestionnaires du domaine, en a profité pour installer un snowpark sous l’arrivée du télésiège. Si globalement cette installation a le mérite de bien moderniser le secteur de Bellevue, on peut tout de même lui reprocher son manque d’ambition. La ligne est très courte et ne dessert pas de pistes suffisamment longues. Une remontée plus longue partant de plus bas et desservant une grande partie du Mur des épines aurait sans doute été plus attractive pour les skieurs et aurait permis de délester les télésièges de Maison Neuve et du Kandahar. Dommage. Enfin, félicitons l’exploitant d’avoir revu sérieusement les pistes de liaison du Col de Voza. Les transferts entre les secteurs Bellevue et Prarion se font dorénavant par gravité sans avoir à pousser sur les bâtons ou déchausser.

Situation du télésiège sur le plan des pistes :

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Les principales caractéristiques :
- altitude aval : 1 606 m
- altitude amont : 1 759 m
- dénivelée : 153 m
- longueur : 497 m
- débit : 1010 p/h
- vitesse d’exploitation : 2,3 m/s
- temps de montée : 3 minutes 37 sec
- station motrice : amont
- station tension : amont
- constructeur : Poma
- année de construction : 2007
- sens de la montée : gauche
- nombre de pylônes : 5
- pente moyenne de la ligne : 33 %
- pente maximale de la ligne : 67 %

Les photos :

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Un départ assez vertical...
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Une vue exceptionnelle sur la chaîne du Mont Blanc.
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Survol du snowpark.
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L'arrivée.
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La gare amont à la fois motrice et tension.
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On distingue au loin la ligne du Tramway du Mont Blanc.
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Le pylône numéro 4 (balanciers 8S).
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Vue sur le secteur du Prarion.
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La ligne en arrivant du Col de Voza.
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La ligne depuis le télésiège du Kandahar. On distingue à gauche dans la forêt l'ancien tracé du téléski de Pra Dru.
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Voilà pour cette remontée ! ;)



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