En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
L'affichage en version mobile est en cours de développement.
Il se peut que la page ne s'affiche pas correctement sur votre appareil.
Nous travaillons actuellement pour vous apporter la meilleure expérience possible.
Merci pour votre compréhension


Localisation(s)
Photo



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 15/12/2017 et mise à jour le 16/12/2017
(Mise en cache le 16/12/2017)

Image


Obertauern :
Image

>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Kehrkopf :

Le télésiège Kehrkopf, construit par Doppelmayr en 1999, est un appareil dédié aux skieurs débutants. Le Kehrkopf est installé sur une partie base du domaine skiable, à quelques kilomètres en aval du village le long de la route de Radstadt menant au col de Tauern. Ce petit secteur au ski facile est composé de trois remontées mécaniques dont deux télésièges.
La gare aval, accolée au départ du téléski Schrotteralm, est la station motrice et tension. La ligne, composée de six pylônes se faufile dans une zone de forêt accidentée. La gare amont, positionnée face la G2 du télésiège Monte Flu, est composée d’une poulie retour fixe. Depuis l’arrivée deux pistes bleues, assez simple, permettent de rejoindre la gare de départ. Il est également possible de se diriger vers la partie base du village d’Obertauern où sont présent de nombreuses installations dont le Combi Grünwaldkof et la télécabine Zehnerkar.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

Image

Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Kehrkopf
Constructeur : Doppelmayr
Exploitant : Kehrkopf Selbahn GmbH
Année de construction : 1999

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2 m/s
Durée du parcours : 3 min 8 sec
Débit : 2000 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1635 m
Altitude gare amont : 1830 m
Dénivelé : 195 m
Longueur : 390 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 6
Nombre de véhicules : 53
Sens de la ligne : Par la droite
Equipement d’aide au départ : Non

Les photos ont été prises majoritairement en décembre 2017.

La gare aval :

Vues lointaine de la gare aval. On distingue la route menant à Radstat :
Image

Au premier plan, le téléski Schrotteralm :
Image

En s'approchant de près :
Image

L'accès à l’appareil :
Image

Le bâtiment abritant la billetterie :
Image

Les bornes de contrôle de forfaits :
Image

Derrière le plan des pistes, le poste de conduite aval :
Image

Approche de la zone de départ :
Image

Les portiques de cadencement :
Image

La poulie motrice-tension :
Image

La centrale hydraulique de tension :
Image

La zone de départ :
Image

Le départ avec le pylône P1 :
Image

Vue arrière sur la gare aval :
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C/8C
P2 : 4S/4S
P3 : 4SC/4C
P4 : 4S/4S
P5 : 6S/6S
P6 : 10S/10S

Le Début de ligne :
Image

Pylône P2 :
Image

Balancier 4S/4S :
Image

Portée entre les pylônes P2 et P3 :
Image

Pylône P3 :
Image

Pylône P4 :
Image

Approche des...
Image

... pylônes P5 et...
Image

... P6 :
Image

La gare amont :

Le poste de vigie :
Image

La zone d'arrivée depuis la ligne :
Image

La plateforme de débarquement :
Image

La poulie retour :
Image

Autres vus de la gare amont :
Image

Image

Les véhicules :

Un siège en ligne :
Image

Une pince fixe :
Image

Autres photos :

Vue de la ligne depuis la piste :
Image

Image


Textes et mises en pages :
Rodo_Af et A'sa-2
Bannière et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Obertauern



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :