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Localisation(s)
Photo

 TSF4 Limberg

Saalbach (Skicircus)

Doppelmayr

T1 ES
Description rapide :
Unique TSF4 du secteur Saalbach

Année de construction : 1994

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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 28/05/2019
(Mise en cache le 28/05/2019)

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Saalbach : (Ski Circus) Hinterglemm - Leogang - Fiederbrunn
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Limberg :

Le télésiège Limberg est le seul appareil situé sur le versant Ouest du mont Schattberg West. Accessible uniquement depuis la télécabine Schattberg-X-Press cette remontée mécanique permet de skier sur deux pistes rouges très agréables. La gare aval, installée au bord de la longue piste bleue N°2b qui permet de rejoindre la vallée au niveau du hameau de Vorderglemm où est présent la télécabine Schönleiten, est la station tension. Vous remarquerez que le départ est assisté d’un tapis d’embarquement. La ligne, composée de douze pylônes, survole les pistes du secteur. La gare amont, station motrice, est positionnée au sommet du mont Schattberg West face à l’arrivée de la télécabine Schattberg-X-Press.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixe : Limberg
Exploitant : BBSH Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm GmbH
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1994

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,20 m/s
Durée du parcours : 6 min 45 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1706 m
Altitude gare amont : 2019 m
Dénivelé : 313 m
Longueur inclinée : 900 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal :
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 12
Equipement au départ : Tapis d’embarquement
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules :
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 137
Type de pinces :

La gare aval :

Vue générale de la gare aval :
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Gros plan sur la gare aval :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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L’accès au départ :
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La poulie tension avec les vérins hydraulique :
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Un siège en gare :
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Le tapis d’embarquement :
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Vue arrière de la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1a :
8C/8C
P1b : 10C/10C
P2 : 12S/10S
P3 : 8S/6S
P4 : 4SC/4SC
P5 : 10S/8S
P6 : 8S/6S
P7 : 4SC/4SC
P8 : 8S/6S
P9 : 8S/6S
P10 : 12S/10S
P11 : 10S/8S

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La ligne en intégralité :
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Pylône P2 :
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Balanciers 12S/10S :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Balanciers 4S-C/4S-C :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Pylône P11 :
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La gare amont :

Le poste de conduite amont :
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Le rail de guidage des véhicules :
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La plateforme de débarquement :
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Gros plan sur la gare motrice :
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Vues autour…
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... de la gare amont :
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Le sommet du Schattberg West avec l’arrivée de la télécabine Schattberg-X-Press :
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Les véhicules :

Un siège de quatre places en ligne :
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Une pince fixe :
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Autres photos :

Vues...
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...de la ligne...
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...depuis...
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...les pistes :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Saalbach - Ski Circus.



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