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Photo



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 23/04/2019
(Mise en cache le 23/04/2019)

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Big Sky : Montana
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Lone Tree :

Le télésiège Lone Tree, construit par Doppelmayr-CTEC en 2004, tout comme deux autres appareils construits à Moonlight Basin - alors station de ski indépendante. Le Lone Tree est accessible via les télésièges Six Shooter et Headwaters.
La gare aval, station motrice et tension, est une structure classique du constructeur Doppelmayr-CTEC de l’époque en Amérique du Nord. La ligne, courte, est composée de six pylônes et dispose d’une rupture de pente importante au niveau de l’ouvrage P4. La gare amont positionnée sur une hauteur est composée d’une poulie retour fixe.
Depuis l’arrivée, les skieurs ont accès à la majorité des pistes du secteur de Moonlight Basin.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixe : Lone Tree
Exploitant : Big Sky Resort (Boyne Resorts)
Constructeur : Doppelmayr-CTEC
Année de construction : 2004

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,29 m/s
Durée du parcours : 3 min 40 sec
Débit : 1500 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2596 m
Altitude gare amont : 2795 m
Dénivelé : 199 m
Longueur inclinée : 508 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Sprint
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 6
Nombre de véhicules : 44
Type de pinces : Pince Fixe CTEC
Sens de la ligne : Par la gauche

La gare aval :

Approche de la gare aval :
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Vues autour…
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... de la gare aval :
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Gros plan sur la gare motrice-tension :
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Bienvenue au télésiège Lone Tree !
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Les machineries à l'étage :
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La poulie motrice avec le vérin qui assure la tension du câble :
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Un siège en gare :
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Le poste de conduite aval :
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Le départ s'effectue sans les portiques de cadencement :
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Les commandes de quai :
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Vue arrière de la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P2 :
4S/2S
P3 : 8S/6S
P4 : 8C/8C
P5 : 4S/2S
P6 : 8S/8S
P7 : 8S/8S

Le début de la ligne :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Balanciers 8C/8C :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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La gare amont :

Le poste de conduite amont :
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La plateforme d’arrivée :
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Vues autour de la gare amont :
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Les véhicules :

Un siège de quatre places en ligne :
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Une pince fixe :
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Autres photos :

Vues...
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...de la ligne...
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...depuis...
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...les pistes :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Big Sky Resort.



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