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Photo



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 14/10/2016 et mise à jour le 14/10/2016
(Mise en cache le 14/10/2016)

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Snow Summit : Big Bear City
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège N°4 :

Le télésiège N°4 est l’un des appareils présent sur le front de neige de Snow Summit spécifiquement dédiés aux skieurs débutants. Construit par Hallift en 1975, ce téléporté fait partie des plus anciennes remontées présentes sur le domaine skiable. A noter que bien que cet appareil soit conçu avec des sièges pour quatre personnes, en exploitation, l'embarquement est limité à trois personnes par véhicule.
La gare aval, construite dans une sorte de cabane, est la station motrice et tension. La machinerie est classiquement installée à l’étage de la structure, tandis qu’un contrepoids, qui effectue la tension du câble, est présent en retrait. La ligne, composée de 7 pylônes survole le secteur débutants. L’arrivée s’effectue au niveau du dernier pylône sur une structure sur pilotis. La gare amont, positionné une dizaine de mètres en retrait, est composée d’une poulie retour fixe.
Depuis l’arrivée, les skieurs ont accès à une piste simple qui rejoint le front de neige.

Pour plus d’informations : Snow Summit

Les photos ont été prises majoritairement le 13 janvier 2016.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : N°4
Exploitant : Mammoth Resorts
Constructeur : Hallift
Année de construction : 1975

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2 m/s
Durée du parcours : 2 min 30 sec
Débit : 630 p/h
Capacité : 4 Personnes (3 personnes en exploitation)

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2130 m
Altitude gare amont : 2177 m
Dénivelé : 47 m
Longueur : 300 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 7
Nombre de véhicules : 48
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide au départ : Non
Caractéristiques des véhicules : Sans repose-skis

La gare aval :

Approche de la gare aval :
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Gros plan sur la gare aval :
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En arrière de la structure, le contrepoids qui effectue la tension du câble :
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L’accès à l’appareil :
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La zone de départ :
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La poulie motrice-tension :
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Le poste de conduite :
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Vue arrière sur la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P2 :
6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 6S / 4S
P6 : 6S / 4S
P7 : - / 4S
P8 : 6C / 4S

Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylônes P7 et P8 structurant la plateforme d’arrivée :
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La gare amont :

La plateforme d’arrivée sur pilotis :
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L’arrivée qui s’effectue sous le pylône P8 :
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La rampe d’arrivée :
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La structure d’arrivée :
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Vue sur l'ensemble de la gare amont, avec la poulie retour fixe en retrait de la structure d'arrivée :
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L’aire d’arrivée :
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La poulie retour fixe :
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Les véhicules :

Un véhicule en ligne :
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Gros plan sur un véhicule. Notez l’absence de repose-skis :
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L’assise :
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La pince fixe :
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Autres photos :

Vues sur la ligne, depuis la piste :
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Texte & photos : Rodo_Af



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