TSF4 Northbrook

Killington Mountain

Killington Mountain est le plus grand centre de ski de la Nouvelle Angleterre et plus globalement de la cote Est des Etats-Unis d’Amérique.
Créé en 1954 par Perry H. Merrill, le “père” des parcs Alpin du Vermont, ce centre de ski est situé à proximité de Rutland au pied du Killington Peak le second sommet de l’Etat du Vermont.
C’est dans les années ’60 que la station c’est largement développée : large extension du domaine entraînant les nombreuses créations de pistes, installation d’un important parc de remontés-mécaniques et très vite l’utilisation de l’enneigement artificiel pour garantir l’activité le plus longtemps possible.

Aujourd’hui Killington Mountain est composé de 22 installations mécaniques, desservant 141 pistes couvertes à 71 % par un enneigement artificiel, et repartie sur 6 secteurs de ski : Snowshed, Ramshead, Snowdon Mountain, Killington Peak, Skye Peak, Bear Mountain, Sunrise Mountain. La station est accessible via 4 fronts de neige différents permettant de largement repartir la clientèle. On y ski généralement de novembre à début mai entre 355 et 1291 mètres d’altitude.

Localisation de la station,


Quelques vues des pistes,




Une cabine Omega faisant de la publicité pour les produits recyclable….


Le télésiège Northbrook

Le télésiège Northbrook est un appareil situé sur le front de neige d’altitude du secteur Skyeship, au niveau de la gare intermédiaire de la télécabine.
L’installation, construite par Poma of America, sert d’ascenseur de liaison vers le secteur Snowshed.
La gare aval de type Alpha est la station motrice et tension de l’appareil.
La ligne, qui dispose de 10 pylônes, et située majoritairement à travers la forêt.
La gare amont installée à la limite entre les secteurs Skyeship et Snowshed est composée d’une poulie retour fixe.
Une fois arrivés, les skieurs basculent vers les pistes de Snowshed. Il est toutefois possible de se diriger vers la gare de départ via une piste bleue très simple.


Pour plus d’information : Killington

Les photos ont été prises le 30 janvier 2013

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Northbrook
Exploitant : Killington-Pico Ski Resort Partners LLC
Constructeur : Poma
Année de construction : 1996

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,30 m/s
Durée du parcours : 5 min
Débit : 2400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 723 m
Altitude gare amont : 845 m
Dénivelé : 122 m
Longueur : 695 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Alpha
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de véhicules : 85
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval,




L’accès à l’appareil,


Le panneau d’informations, avec notamment quelques caractéristiques techniques,


L’accès au départ,


La poulie motrice,


L’un des deux vérins hydrauliques qui effectuent la tension du câble,


La zone de départ,


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8S / 8S
P2 : 6S /4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6C-4S / 6C-4S
P5 : 4S/C – 4S/C
P6 : 6S / 4S
P7 : 6S / 4S
P8 : 6S / 4S
P9 : 6S / 4S
P10 : 8S / 8S

P1,


P2,




P3,


P4,


Balancier 6C-4S / 6C-4S,


P5,


Balancier 4S/C – 4S/C,


P6,


P7,


P8,


Sur la droite, la gare d’arrivée du télésiège Snowshed Express,


P9,


P10,


Balancier 8S/8S,


La gare amont :

La gare amont vue de face,


La poulie retour fixe et la zone d’arrivée,


Vue d’ensemble de la gare amont,


Autres photos :

Le véhicule en ligne,


La pince fixe,


Vues sur la ligne depuis la piste,










Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=17355