TSF4 Préclaux

POMA - 1996

Les Orres

La station de ski des Orres se situe sur un versant nord-est dans la vallée de l’Eyssalette à 1650 mètres d’altitude. Le domaine dispose de nos jours d'environ 100 kilomètres de pistes, dans le sud-ouest du massif du Parpaillon entre les pentes du Boussolenc et de L’Aupillon.
Elle se situe à 16 kilomètres de la ville d’Embrun dans le département des Hautes-Alpes. Cette station tire son nom d’un groupement de huit hameaux au nom éponyme.
Ce centre de ski a été créé en 1970 avec l’installation de 4 remontées mécaniques dont trois sont encore fonctionnelles actuellement : les télésièges Bois Long, et du Gué (Prébois), ainsi que les téléskisle Pramouton, et Perescuelle.
Par la suite, la station a étendue son parc de remontées mécaniques. Depuis 15 ans, Les Orres procède maintenant à la modernisation de ses installations afin d'améliorer la fluidité d’accès à la partie supérieure du domaine skiable.
Ainsi, en 1998, le premier télésiège débrayable six places des Alpes du Sud a remplacé un TSF3 (TSD6 Prélongis) Puis en 2003 et en 2007, deux autres télésièges fixes de la station ont été supplantés par des appareils débrayables. Dernièrement, en 2011, Le télésiège Des Crêtes a été implanté dans la partie haute du domaine. D’autre Part, La station à également investie dans l’aménagement progressif d’un Snow Park Depuis le front de neige 1650 qu’elle ne cesse d’agrandir depuis 1998 (avec des modules tels le Boader Cross et plus récemment le Snake Run)
Mais également dans la neige de culture avec dernièrement la construction d'une seconde retenue pour optimiser le réseau. Enfin l'investissement dans une luge 4 saisons "L'Orrian Express" qui longe durant la première partie le téléski du Pic Vert.

Les Orres 1800 avec le quartier de Bois-Méan,



Pré-Claux

Le télésiège fixe quatre places « Pré Claux » ou « Préclaux » a été construit en 1996 par le constructeur français Poma. Situé sur le nouveau front de neige des Orres 1800 ou Bois Méan à 1725 mètres d’altitude. Il est l’artère principal de ce nouveau quartier construit dans les années 2000, il est secondé par l’antique TSF2 Pré-bois partant plus en contrebas.
En 2006 avec le programme immobilier de Bois-Méan arrivant bientôt à maturité, la station fait le choix de raccourcir ce télésiège de 1597 mètres de longueur à 968m.
Arrivant ainsi à proximité immédiate du carrefour des pistes à 2100 mètres avec pour les clients le choix de s’orienter vers tous les secteurs du domaine.
D’une longueur totale de 968 mètres et d’un dénivelé de 236 mètres, il ne faut aux skieurs que 7 minutes pour en arriver en haut.

A noter que la gare aval du télésiège, ainsi que le téléski voisin ont été repeint dans un bleu très "flashy"


Situation sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF – Télésiège à pinces fixes : Pré-Claux
Exploitant : SEMLORE
Constructeur : POMA
Année de construction : 1996
Année de modification : 2006

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,3 m/s
Durée du parcours : 7 min
Débit : 1800 p/h
Capacité : 4 Personnes
Puissance développé : 380 Kw

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1726 m
Altitude gare amont : 1962 m
Altitude ancienne gare amont : 2166 m
Dénivelé : 236 m
Dénivelé avant modification : 440 m
Longueur : 968 m
Longueur avant modification : 1597 m
Pente maximale : 43 %

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Alpha
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de véhicules :
Nombre de pylônes : 9 Pylônes
Sens de la ligne : Droite
Embarquement : Sens de la ligne


La gare aval :



La gare alpha motrice tension de l’appareil située sur le second front de neige de la station "Bois Méan"


Au milieu de résidences construites dans les années 2000,


Le télésiège au second plan ainsi que le téléski de Bois Méan


La gare alpha recouverte d'une peinture bleu éclatante, à l'image des Schtroumpfs,




Le panneau d'information,


L'embarquement avec les portillons de cadencement,


La poulie motrice,


La gare alpha dans son ancienne livrée "classique"

(photo Yann83)


(photo Yann83)


La ligne :

En avant sur la ligne, longue de 968 mètres grimpant les 236 mètres de dénivelé à l’aide de 9 pylônes,


Retour sur la gare aval ainsi que le téléski Bois Méan et le secteur éponyme.


P1,


P2,


Au fond la ville d'Embrun, détenant 20% de part de la SEMLORE,


P3,


Tête de pylône,


P4,


P5,


Portée P5-P6,


P6 avec le survol de la piste rouge "Rolande"


P7,




P8 avec la piste verte "Poussins" rejoignant les Orres 1650,


P9 dernier ouvrage de la ligne, avec la poulie retour juste derrière,





La gare amont :

La gare amont composé d'une simple poulie retour,


Avec le poste de vigie,


Depuis la piste verte Poussins rejoignant les Orres 1650,








Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=9680
Pour plus d’information : http://www.lesorres.com
Les photos ont été prises le 18 et 24 Avril 2013

Texte et mise en page : François05
Photos : François05 et Rodo_Af