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Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 09/04/2010
(Mise en cache le 23/08/2013)
Voici un reportage sur le
La station de Falls Creek
Falls creek est une station située dans l’état du Victoria au cœur des Alpes australiennes près de la station d’Hotham.
Le village se situe à 1600 mètres d’altitude et à la particularité d’être en hiver partiellement sans voiture. Les déplacements s’effectuant à pieds ou en traineaux dans certaines parties de la station, un peu comme à Avoriaz. La station possède également deux fronts de neiges, un situé à chaque extrémité du village.
Le domaine d’une superficie de 450 hectares s’étend de 1500 mètres à 1780 mètres d’altitude permet de skier de juin à fin septembre sur 65 kilomètres de pistes équipés de 15 remontées mécaniques (dont 8 télésièges).
A noter, que le skie en nocturne a été inauguré pour la saison 2010.
Pour plus d’informations : http://www.fallscreek.com.au/
La situation de la station,
La route d’accès à la station,
Les photos ont été prises en toute fin de saison, ce qui explique le faible enneigement.
Le télésiège
Ce télésiège se situe sur la partie la plus à gauche du domaine, sur le versant sud. Comme son voisin le TSF4 Scott, c’est un appareil du manufacturier autrichien Doppelmayr. Depuis sa gare amont, seuls des pistes retournant à sa gare aval son accessibles. Ce sont trois pistes bleues et deux pistes noires, dont une qui comporte un petit snowpark.
Cet appareil est doté d’un débit assez élevé, de l’ordre de 2600 p/h car c’est l’accès principal à ces cinq pistes et au snowpark. Une piste bleue de liaison partant du sommet du TSF4 Scott donne néanmoins accès à l’une des trois pistes bleues.
Ce télésiège dispose d’une configuration classique pour ce type d’appareil, seule différence, les sièges ne disposent pas de repose ski.
Les caractéristiques de l’installation
* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Ruined Castle
Exploitant : Falls Creek Ski Lifts
Constructeur :
Année de construction : 1995
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,6 m/s
Durée du parcours : Env. 4min 10s
Débit :Env. 2600 p/h
Capacité : 4 Personnes
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : Env. 1615 m
Altitude gare amont : Env. 1765m
Dénivelée : 150 m
Longueur : 651 m
Pente moyenne de la ligne : Env. 23 %
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 9
Nombre de véhicules : 92
Type de véhicule : 4E95
Sens de la ligne : Droite
Équipement d’aide à l’embarquement : Tapis d'embarquement
Situation sur le plan des pistes
La gare aval
La gare aval se situe à environ 1615 mètres d’altitude, non loin de la gare aval du TSF4 Scott et du lac artificiel Rocky Valley.
C’est une gare motrice tension tripode de Doppelmayr. La tension y est effectuée par un unique vérin hydraulique.
Le vérin hydraulique,
Les portillons et le tapis d’embarquement,
La ligne
La ligne de cet appareil est constituée de 9 pylônes lui permettant de parcourir 651 mètres et 150 mètres de dénivelée.
Il est a noté que le P1 compression ne supporte que le brin descendant avant l’entrer en gare aval.
La gare aval dispose également de balanciers compressions intégrés.
La ligne monte légèrement jusqu’au P6 à partir duquel la pente s’accentue jusqu’au P8 où elle reprend une faible montée jusqu’à la gare amont.
Ici, contrairement à la plupart des remontées mécaniques de Falls Creek, les pylônes ne sont pas peints en vert.
Place aux photos :
Le P1 el la gare aval vus en arrière,
P2 6S/8S,
P3 6S/4S et le petit snowpark,
De plus près,
P4,
Zoomé,
P5 6S/4S,
P6 4S4C/4S4C ,
P7 4S4C/4S4C,
Une vue en arrière,
P8,
P9,
La gare amont
La gare amont est une simple poulie retour fixe. Elle est située à environ 1765 mètres d’altitude.
Le chalet de l’opérateur,
Véhicules et pinces
Le siège 4 places Doppelmayr de type 4E95,
L’assise,
La pince,
Une vue de l’installation depuis les pistes
En espérant que ce reportage vous ait plu
Photos : Rodo_af
Texte : Bidoux