Ruka
Ruka est une station de sports d'hiver finlandaise, située dans le nord du pays, rattachée à la commune de Kuusamo - où vivent 17 000 habitants sur une superficie de près de 6 000 km² ce qui en fait la 3e ville la plus étendue du pays. La station se trouve à 25 km au nord du centre-ville, sur les pentes du mont Rukatunturi, le plus haut sommet de la région qui culmine à 492 mètres d’altitude.
La station est l'une des plus renommées de Finlande, notamment grâce au développement d’activités toutes saisons.
Pour la saison d’hiver, Ruka a la particularité de proposer la saison de ski la plus longue du pays et d’Europe –pour une station sans zone glaciaire. En effet, la saison à Ruka commence en octobre pour se terminer en juin assurant ainsi en moyenne 230 jours de ski par année.
Niveau ski Ruka dispose d'une trentaine de pistes de ski alpin desservies par une quinzaine d’installations mécanique. On y skie sur un dénivelé de 300 mètres, le sommet étant à 492 mètres d’altitude.
Pour information Ruka est également connue dans le domaine du saut à ski et fait régulièrement partie du circuit FIS Coupe du monde dans cette discipline. La station à également organisé les Championnats du monde de ski acrobatique en 2005.
Localisation de la station :
Différentes vues des pistes…
…notamment la piste FIS,
Le célèbre tremplin de saut-à-ski de Ruka,
A Ruka le monoski est aussi courant que le sont les rennes,
Le télésiège Saarua II
Le télésiège Saarua II est situé sur le front de neige secondaire nommé Saarua. A proximité on y trouve un parking mais pas de billetterie, ni de service de restauration. Ce secteur est composée de 3 appareils qui tous ont leur départ sur ce front de neige.
Cette installation du constructeur suisse WSO, certainement un appareil d’occasion, a été installé à Ruka en 2005.
Vous remarquerez que le télésiège est doublé par un téléski, les deux appareils permettant d’offrir un débit satisfaisant aux moments de fortes affluences.
A noter que le téléski a une vitesse de ligne plus rapide que le télésiège : en pratique les skieurs débutants utilisent le télésiège, et ceux qui souhaitent enchainer rapidement des descentes empruntent le TKE.
La gare aval, station motrice et tension de l’installation, est un modèle classique du constructeur WSO du début des années 1990.
La ligne, parallèle a celle du téléski Saarua I, est longue de 532 mètres et composée de 8 pylônes.
La gare amont, positionnée au point culminant du secteur Saarua, à proximité de l’arrivée du télésiège Kuru, dispose d’une poulie retour fixe. A noter que le poste de vigie de la gare amont est commun aux deux télésièges.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent basculer vers le village de Ruka où skier sur les secteurs Saarua et Pessari.
Pour plus d’information : Ruka
Les photos ont été prises le 13 avril 2012
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Saarua II
Exploitant : Rukakeskus Ltd
Constructeur : WSO
Année de construction : 2005
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,10 m/s
Durée du parcours : 4 min 15 sec
Débit : 2000 p/h
Capacité : 4 Personnes
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 322 m
Altitude gare amont : 418 m
Dénivelé : 96 m
Longueur : 532 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Type de pinces : Fixe
Nombre de pylônes : 8
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
La gare aval :
Le front de neige du secteur Saarua : sur la gauche les appareils Saarua I et II, au font à droite le télésiège Saarua III,
Différentes vues autour de la gare aval,
Sur la gauche l’accès au départ du téléski Saarua I,
L’accès au télésiège Saarua II, les bornes Skidata qui contrôlent la validité des forfaits,
L’accès au départ,
Le vérin hydraulique qui effectue la tension du câble,
La poulie motrice-tension,
Un siège avec une séparation au centre,
La zone de départ,
La sortie de gare,
Balancier P0,
Vue arrière sur la gare de départ,
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 6S / 4S
P2 : 8S / 6S
P3 : 6S / 4S
P4 : 8C / 8C
P5 : 6S / 4S
P6 : 8S / 6S
P7 : 8S / 8S
P8 : 4S / 4S
P1,
P2,
Balancier 8S/6S,
P3,
Balancier 6S/4S,
Sur la gauche, la ligne du téléski Saarua I,
P4,
Balancier 8C/8C,
Vue arrière sur P4,
P5,
P6,
P7,
P8,
Balancier 4S/4S,
La gare amont :
L’arrivée,
Le poste de vigie, qui contrôle également l’arrivée du télésiège Kuru,
La poulie retour fixe,
La zone de débarquement,
Les véhicules :
Le siège en ligne,
L’assise séparée en 2 parties de deux places,
La pince fixe,
Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=16255