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Photo

 TSF4 Sabika

Sierra Nevada

Doppelmayr

T1 ES
Année de construction : 1987




 
Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 01/04/2011
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Sierra Nevada

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^^^^cliquez sur l'image pour voir la présentation de la station^^^^

Pour plus d’information : http://sierranevada.es/

Les photos ont été prises les 08 & 09 février 2011

Le télésiège Sabika

Le télésiège Sabika est situé sur le secteur central de la station à proximité du TSD6 Stadium. Cet appareil permet de rejoindre directement le front de neige d’altitude Borreguiles, et de skier sur deux pistes bleues assez simple, appréciées par les skieurs débutants. L’installation a été construite à la fin des années 1980 par Doppelmayr, le fournisseur principal de la station, et est similaire à la majorité des appareils à pince fixe présent sur le domaine.
La gare aval est la station motrice-tension du télésiège. La ligne longue de 824 mètres dispose de 10 pylônes. Vous remarquerez la longue portée entre les pylônes P2 et P3.
La gare amont est composée d’une poulie retour fixe.

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Sabika
Exploitant : Sierra Nevada SA
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1987

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,50 m/s
Durée du parcours : 6 min
Débit : 2100 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2537 m
Altitude gare amont : 2717 m
Dénivelé : 180 m
Longueur : 824 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice/tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de véhicules : 107
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Vues sur la gare aval,
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L’accès au télésiège,
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Les bornes Skidata,
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La plaque d’informations techniques concernant l’installation,
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Les portillons cadencement,
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La poulie motrice-tension,
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Vue arrière sur G1,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P1 : 6S / 4S
P2 : 8S / 4S
P3 : 8S / 8S
P4 : 6S / 4S
P5 : 4S/C – 4S/C
P6 : 4S / 4S
P7 : 8S / 4S
P8 : 8S / 6S
P9 : 8S / 8S
P10 : 4S / 4S

P1,
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Balancier 6S/4S,
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La longue porté entre P1 et P2,
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Vue arrière sur le début de la ligne,
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P2,
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P3,
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P4,
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P5,
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Balancier 4S/C-4S/C,
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P6,
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P7,
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P8,
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P9,
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P10,
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La gare amont :

L’arrivée,
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Le poste de vigie,
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La poulie retour,
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La zone de débarquement,
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Le véhicule :

Le véhicule en ligne,
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La pince,
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