TSF4 Sunbowl

TSF4 Sunbowl



La prochaine série des reportages sont originaires de la côte est des États-Unis dans l'état du New Hampshire. Mt. Sunapee est une petite station de ski située dans le centre du New Hampshire. Pour dire le moins, le ski est très différent de celui dans le Colorado. Au cours de ma visite, il a plu pendant une journée, puis il a gelé dans la nuit. Par conséquent, la neige était en très mauvais état et j'ai dû rester sur la piste maintenu. Toutefois, la glace sur les arbres a été très belle. Heureusement, la plupart des pistes ont été bien entretenus. Il ya 6 RM à ce domaine skiable: 1 TSD4, 2 TSF4, 2 TSF3, et 1 TSF2. L'altitude dans l'ensemble des stations de ski de la côte est des États-Unis est plus faible que partout en Europe et beaucoup plus bas que dans le Colorado. L'altitude du Mt. Sunapee n'est que de 383 à 830 m! En tout, le ski alpin au Mt. Sunapee est très différente, mais il s'agissait d'un voyage amusant.



Pour plus d'information: mtsunapee.com

Voici un reportage sur le TSF4 Sunbowl construit par Poma en 1998. Ce télésiège a été déplacé 6 fois avant d'être installé comme le TSF4 Sunbowl! Il accède à un petit nombre de pistes bleues, mais ces pistes ne sont pas en bon état lors de ma visite. La gare aval est très particulier. En fait, je pense que c'est la seule gare aval de ce type. Il s'agit d'un retour fixe construit sur le châssis d'une gare Alpha motrice-tension. La gare amont est un gare Alpha traditionnel.

Caractéristiques techniques:

• Constructeur:
• Année de construction: 1998
• Altitude gare aval: 507 m
• Altitude gare amont: 828 m
• Dénivelée: 321 m
• Longueur: 1308 m
• Vitesse: 2,29 m/s
• Débit: 2600 p/h
• Sens de la ligne: Gauche
• Gare Tension: Amont
• Gare Motrice: Amont
• Nombre de pylônes: 16
• Nombre de sièges: 173
• Type de gare: Alpha
• Type de pince:

Situation sur le plan des pistes:



Ordre des pylônes:

P0: 16C/16C (Joint à gare aval)
P1: 6S/4S
P2: 4S8C/4S8C
P3: 6S/4S
P4: 6S/6S
P5: 6S/4S
P6: 6S/4S
P7: 6S/4S
P8: 4S4C/4S4C
P9: 6S/4S
P10: 8S/6S
P11: 6S/4S
P12: 6S/4S
P13: 8S/8S
P14: 6S/6S
P15: 8S/6S
P16: 8S/8S

La gare aval:













La ligne:











































La gare amont:













La pince:



Le siège: