Localisation(s)
Photo



 
Co-auteurs de cette partie : Rodo_Af - cwcwcw
Section écrite le 16/03/2016 et mise à jour le 16/03/2016
(Mise en cache le 15/09/2023)

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Jay Peak

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>>Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo<<


Le télésiège Taxi :

Construit par Doppelmayr en 2012, ce télésiège a remplacé un vieux téléski. Un nouveau tracé a été choisi afin de permettre d’accéder à un parc freestyle. De plus, le télésiège donne accès à quelques pistes pour débutants et permet un accès rapide au front de neige principal de la station.

Classiquement la gare aval est la station motrice et tension de l’installation. On y trouve une gare de type Tri-Star installée principalement en Amérique du Nord. La ligne, composée de 7 pylônes, est longue de 540 mètres. La gare amont, positionnée sur une bute qui permet aux skieurs de se diriger vers les deux fronts de neige de Jay Peak, est composée d’une poulie retour fixe.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Taxi
Exploitant : Jay Peak
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2012
Coût du télésiège : 1 045 000 $us

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse d’utilisation: Env. 2 m/s
Durée du parcours : 4 minutes 30 secondes
Débit : 1800 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 630 m
Altitude gare amont : 730 m
Dénivelé : 100 m
Longueur : 540 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Tri-STAR
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 7
Nombre de véhicules : 51
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

Date des photos : 14 avril 2013, 23 février 2016.

La gare aval:

Approche de la gare aval,
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Au second plan : sur la gauche, l’ancien chalet de service, sur la droite le télésiège Bonaventure,
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En arrière-plan : le nouveau lodge de base, construit en 2013,
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L’accès à l’appareil,
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Gros plan sur la gare aval,
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La zone d’embarquement,
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Les commandes de quai,
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Vue arrière sur la gare aval,
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La ligne :


* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
6S / 4S
P2 : 4S / 2S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 2S
P5 : 6S / 2S
P6 : 4S / 2S
P7 : 6S / 6S

P1 :
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P2 :
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P3 :
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P4 :
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P5 :
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P6 :
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P7 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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L’arrivée,
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La poulie retour fixe,
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L’aire de débarquement,
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Autres photos :

Un véhicule en ligne,
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Etiquettes Doppelmayr sur les assises,
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La pince fixe,
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Vues sur la ligne, depuis les pistes,
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Sources :

New England Ski History

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Texte : cwcwcw & Rodo_Af
Photos : cwcwcw & Donovan



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