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Localisation(s)
Photo



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 18/09/2019 et mise à jour le 19/09/2019
(Mise en cache le 19/09/2019)

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Cardrona : New Zealand
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Valley View :

Le télésiège Valley View est présent sur la partie la plus base du domaine skiable de Cardrona. Construit en 2010 le Vallez View n’a ouvert qu’en 2011 faute de neige naturelle lors de la première année. Depuis des enneigeurs ont été ajouté sur la piste d’accès à l’appareil. Le Valley View qui est certainement un appareil de seconde main fût une extension importante du domaine skiable permettant d’ouvrir une nouvelle zone d'accès où sont présents des nouveaux parkings. Attention il n'y a pas de billetterie autour du Valley View.

La gare aval, installée à l'endroit le plus bas en altitude du domaine skiable, est la station motrice et tension de l’appareil. La ligne, qui longe les deux pistes du secteur, est composée de onze pylônes. La gare amont, positionnée non loin du Whitestar, est composée d’une poulie retour fixe.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via une piste bleue et une piste noire, ou bien continuer leur ascension en empruntant le télésiège Whitestar.


Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Valley View
Exploitant : Cardrona Alpine Resort Ltd
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2010
Jour d’inauguration : 17 juillet 2011

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2 m/s
Durée du parcours : 6 min 20 sec
Capacité : 4 Personnes
Débit : 1600 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1262 m
Altitude gare amont : 1505 m
Dénivelé : 243 m
Longueur : 760 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 11
Nombre de véhicules : 74
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide au départ : Non
Option des véhicules : Sans repose-skis

Les photos ont été prises le 07 septembre 2019.

La gare aval :

Approche de la gare aval :
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Vues autour de la gare aval :
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L’accès à l’appareil :
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Les bornes Axcess de contrôle des forfaits :
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L’accès au départ :
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La zone de départ :
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La poulie motrice-tension :
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La nacelle de services :
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Le pylône P1 en sortie de gare :
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Vue arrière sur la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C / 8C
P2 : 6S / 4S
P3 : 4S/2C - 4S/2C
P4 : 8S / 6S
P5 : 6S / 4S
P6 : 6S / 6S
P7 : 6S / 4S
P8 : 8S / 6S
P9 : 6S / 4S
P10 : 6S / 4S
P11 : 8S / 8S

Le début de ligne :
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Pylône P2 :
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Balancier 6S/4S :
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Pylône P3 :
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Balancier 4S-2C / 4S-2C :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Balancier 6S/4S :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Balancier 6S/4S :
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Pylône P10 :
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Pylône P11 :
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Balancier 8S/8S :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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Le poste de vigie :
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L’arrivée :
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La plateforme de débarquement :
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La poulie retour fixe :
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Les véhicules :

L’assise :
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La pince fixe :
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Autres photos :

Vues sur la ligne…
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… depuis les pistes :
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Le télésiège Whitestar présent non loin de l’arrivée :
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Pour plus d’informations
: Cardrona - New Zealand.
Texte & photos : Rodo_Af



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