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Localisation(s)
Photo

 TSF4 Xavi

Grau Roig (Grandvalira)

Doppelmayr

T2 ES
Description rapide :
Télésiège permettant de desservir l'espace débutants de Grau Roig et d'accéder au téléski de Montmalús.

Options techniques :
  • Gardes-corps verrouillables
Année de construction : 2005

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Auteur de ce reportage : j'ib
Section écrite le 11/11/2017 et mise à jour le 28/11/2017
(Mise en cache le 28/11/2017)

Télésiège Xavi
Grau Roig (Andorre)


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Bienvenue à Grandvalira

Bienvenue sur le domaine skiable de Grandvalira ! Ce centre de ski est le domaine skiable le plus vaste de toutes les Pyrénées, espagnoles et françaises confondues. Il est situé dans la Principauté d'Andorre, petit pays de 468 kilomètres carrés situé entre la France (Ariège) et l'Espagne (Catalogne), dont le plus haut sommet est le Pic de la Coma Pedrosa (2943 mètres d'altitude). Il propose 132 pistes soit 210 kilomètres de pistes, qui sont équipées d'environ 1150 canons à neige permettant d'offrir un enneigement de qualité durant la saison d'hiver. Elles sont desservies par 62 remontées mécaniques performantes partant du petit téléski fixe au plus grand funitel d'Europe.

Ce domaine est situé sur deux communes : celle d’Encamp et celle de Canillo. La commune de Canillo possède les secteurs d’El Tarter, Soldeu et Canillo. Ce petit ensemble de stations est géré par l'exploitant, ENSISA (Esports de Neu Soldeu Incles S.A.). Quant à la commune d'Encamp, elle rassemble les secteurs du Pas de la Case, de Grau-Roig, d'Encamp et de Peretol. Les quatre secteurs sont gérés par la SAETDE (Societat Anonyma Esportiva i Turistic de la Paroquia d'Encamp). Les deux stations ont été reliées physiquement en 1999 quand les deux exploitants ont décidé de construire chacun leur télésiège débrayable six places « Pla de les Pedres ».

On notera qu'en février 2012, le secteur de Soldeu a organisé une épreuve de Coupe du Monde féminine sur la piste mythique « Avet », qui longe la télécabine de Soldeu. Une grande compétition internationale, une première en Andorre, qui a été remportée par la française Tessa Worley, originaire du Grand-Bornand.
Par la même occasion, l'Andorre souhaitant développer sa réputation sportive organise aussi en 2016 deux nouvelles épreuves de coupe du monde de ski alpin féminin avec un super G et un super combiné sur les pentes d'El Tarter, grâce notamment à la construction les années précédentes d'une piste de descente homologuée FIS. Enfin, le domaine skiable de Grandvalira sera également chargé en 2019 d'accueillir pour la première fois de son histoire les finales de la coupe du monde de ski alpin.

    La piste « Avet », qui a accueilli une épreuve de coupe du monde de ski alpin féminin en 2012
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Grau Roig

Grau Roig est l'une des six stations de ski (Pas de la Casa, El Tarter, Canillo, Soldeu, Encamp et Grau Roig) qui composent le plus vaste domaine skiable des Pyrénées, Grandvalira. Elle est située à 2120 mètres d'altitude à 30 minutes de la capitale, Andorre-la-Vella, et à 5 minutes du tunnel d'Envalira, du côté andorran du Port d'Envalira (2408 mètres d'altitude).
Située sur la commune d'Encamp, Grau Roig n'est pas un village à proprement parler. En effet on ne retrouve seulement qu'un vaste parking, quelques résidences et très peu de commerces.

Grau Roig est le plus grand secteur de tout le domaine skiable. Placé entre celui du Pas de la Case, de Soldeu et d'Encamp, il est divisé en deux parties : une première reliée au Pas de la Case sur les pentes du Pic Blanc (2639 mètres d'altitude), et l'autre lui faisant face permettant de rejoindre les autres secteurs sur les pentes du Pic Baix del Cubil (2705 mètres d'altitude). Il propose un total de quinze remontées mécaniques toutes récentes (8 télésièges dont 5 débrayables et 7 téléskis) desservant 30 pistes (5 pistes noires, 14 pistes rouges, 11 pistes bleues), plus plusieurs espaces débutants et un espace free-ride sur son secteur.

    Vue globale du secteur de Grau Roig, avec le front de neige principal tout en bas, vu depuis le sommet du domaine skiable de Grandvalira
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Historique : l'espace débutants de Grau Roig

A l'origine le front de neige débutant de Grau Roig se concentrait seulement sur les téléskis de Pessons, placés en bordure du vaste parking de ce lieu-dit de la paroisse d'Encamp. Ainsi on retrouvait un téléski débrayable Poma plutôt situé vers les télésièges du Pic Blanc et de Cubil, constitué en aval d'une gare H60 et en amont d'une poulie flottante en treillis. Puis, à gauche de l'espace, non loin des télésièges Antenes et Ribéral, il y avait en lieu et place un petit téléski fixe toujours de chez Poma. En 2005 l'espace débutants s'est étendu vers le Montmalús avec la mise en service par Doppelmayr du télésiège de Xavi. En 2006, l'exploitant du domaine skiable décide de remplacer le téléski débrayable par un téléski à enrouleurs Doppelmayr et l'autre appareil par deux tapis roulants. Néanmoins, la difficulté de mise en exploitation du plus grand tapis des deux les lendemains de fortes chutes de neige sur la ligne étant donné qu'il n'était pas couvert, mais aussi la lenteur de celui-ci pour une si grande longueur, ont poussé la SAETDE, exploitant des stations d'Encamp, de Grau Roig et du Pas de la Case, à le supprimer et à le remplacer en 2013 par un nouveau téléski à enrouleurs Doppelmayr, qui a pris le nom de "Pessons II".

    Vue sur l'espace débutant de Grau Roig à gauche avec ses deux anciens téléskis
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Xavi : Un télésiège pour débutants

Le télésiège de Xavi est situé sur le front de neige de Grau Roig à proximité immédiate des télésièges de la Coma Blanca, de Cubil, du Pic Blanc et des Antenes ainsi que des téléskis Pessons I et II. Construit en 2005 par Doppelmayr, il s'agit du premier télésiège fixe de cette gamme-là installé sur le sol andorran.
Placé au fond du front de neige au pied du Cirque dels Pessons, ce dernier permet la desserte de l'espace débutants du secteur en compagnie des téléskis voisins Pessons I et II desservant à eux deux une plus petite distance. De ce fait, cet appareil a été équipé de garde-corps semi-automatiques afin d'assurer une sécurité optimale pour les apprentis du ski. Il est également à noter que ce télésiège a permis en 2005 un accès plus facile au téléski du Montmalús et ses longues pistes car auparavant cette remontée n'était accessible que par le long télésiège de la Coma Blanca pour une si petite distance depuis le front de neige. Au sommet en dehors de l'accès direct à ce téléski, l'espace débutants est complété par le téléski à enrouleurs Clot, construit en 2012 par LST Ropeway Systems.

Côté ski, le télésiège Xavi dessert trois pistes :

  • La piste bleue Clot, revenant sur la gare aval de cet appareil ou encore sur le téléski du Montmalús. Elle est équipée d'un dispositif d'enneigement artificiel.
  • La piste bleue Bosc, utilisée comme espace ludique et rejoignant le front de neige de Grau Roig et toutes ses installations. Tout comme la piste Clot, elle est pourvue de canons à neige.
  • La piste verte Circuit Imaginarium, petite piste assez étroite et ludique serpentant en pleine forêt.

Voici sa situation sur le plan des pistes de Grandvalira :

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Caractéristiques

Caractéristiques Administratives

TSF-Télésiège à attache fixe : XAVI
Maître d'Ouvrage : SAETDE
Exploitant : SAETDE
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2005

Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 4 personnes
Débit : 1800 p/h
Vitesse d'exploitation : 2,0 m/s
Temps de trajet : 4 min 5 sec

Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 2119 mètres
Altitude amont : 2201 mètres
Dénivelée : 82 mètres
Longueur développée : 490 mètres
Pente moyenne : 17 %

Caractéristiques Techniques

Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Gare retour : Amont
Nombre de pylônes : 7
Nombre de sièges : 77
Sens de montée : Droite
Type de tension : Hydraulique
Type de G2 : Poulie retour fixe
Type de sièges : 4E98
Type de pinces : 38QC

Caractéristiques du Câble

Fabriquant du câble : TREFILEUROPE
Date de pose : 2005
Type de câblage : Lang
Sens de câblage : Droite
Diamètre du câble : 38 mm
Composition du câble : 6×26 fils

Ligne et infrastructures du télésiège Xavi

Gare aval :

La gare aval est la station motrice – tension de l'installation. Elle est située à 2119 mètres d'altitude au bout du front de neige de Grau Roig à côté des stations inférieures des télésièges Coma Blanca, Pic Blanc, Cubil et Antenes ainsi que des téléskis Pessons I et II.
On retrouve une infrastructure classique Doppelmayr reposant sur un large fût en béton au centre. La mise en mouvement du câble s'effectue donc par un assemblement d'un moteur électrique et d'un réducteur enfermés dans une sorte de cage sous la poulie motrice. Ensuite, la tension dynamique du câble est effectuée grâce à la présence d'un vérin hydraulique. Enfin, il est à noter la présence en entrée et en sortie de gare l'existence de deux balanciers supports/compressions composés de huits galets chacun (quatre supports, quatre compressions).

    La gare aval vue depuis celle du télésiège Coma Blanca avec en arrière-plan le Pic Baix (2705 mètres d'altitude) i Alt (2834 m) del Cubil
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    Zoom sur la gare aval
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    La gare aval vue en se rapprochant
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    La gare aval vue de profil avec le balancier support/compression du brin descendant
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    La gare aval vue de trois quarts avec en arrière plan le Pic de la Menera (2775 m)
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    Vue en plongée sur la gare aval depuis la piste noire Mirador
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    La gare aval vue depuis la file d'attente avec les portillons de cadencement
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    La gare aval vue de face avec le groupe moteur en dessous de la poulie motrice et la zone d'embarquement à droite
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    Retour en arrière sur la G1 avec le poste de commandes à gauche
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La ligne :

La ligne, longue de 490 mètres, est composée de 7 pylônes galvanisés. Sans rupture de pente particulière, le relief de la ligne est régulier du début à la fin à une pente moyenne d'environ 17 %.

Caractéristiques de la ligne :

  • G1 : 4SC/4SC
  • P1 : 4SC/4SC
  • P2 : 4SC/4SC
  • P3 : 4S/8S
  • P4 : 8S/12S
  • P5 : 4SC/4SC
  • P6 : 4S/6S
  • P7 : 12S/12S

    La ligne vue depuis l'aval
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    P1
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    Détail de la tête de pylône de type support/compression
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    Portée P1 - P2 avec juste à gauche la ligne du télésiège Coma Blanca
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    P2
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    Détail de la tête de pylône de type support/compression
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    P3
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    P4
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    P5
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    Portée P5 - P6 au dessus du Snow-Park
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    P6 avec l'arrivée à gauche de la piste bleue Bosc
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    P7 avec l'entrée du rail de déverrouillage du garde-corps
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Gare amont :

La gare amont est la station retour de l'installation. Elle est située à 2201 mètres d'altitude juste à côté de la gare amont du téléski du Clot et au-dessus de la gare aval du téléski Montmalús.
On retrouve une classique poulie retour fixe Doppelmayr à la largeur de la voie. A noter la présence d'un rail du dernier pylône (7) à la gare amont permettant le déverrouillage automatique du garde-corps.

    Arrivée en gare avec au-dessus le rail de déverrouillage du garde-corps
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    La gare amont vue de face avec en arrière-plan les deux Pics (Alt i Baix) del Cubil (2705 et 2834 m)
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    La gare amont, la fin du rail de déverrouillage du garde-corps et la zone de débarquement
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    La gare amont vue de trois quarts
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    La gare amont vue de profil en partant sur la piste bleue Clot
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    La gare amont vue en plongée en arrivant de la piste bleue Bosc
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    La gare amont vue de profil en partant sur la piste bleue Bosquet avec le Cirque dels Pessons en arrière plan
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    La gare amont, le rail de déverrouillage du garde-corps et le dernier pylône
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    Vue zoomée sur la gare amont depuis le télésiège Coma Blanca
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Sièges et pinces

Le télésiège Xavi est équipé de 77 sièges de type 4E98 provenant de chez Doppelmayr, et pouvant accueillir jusqu'à quatre personnes. L'assise est recouverte de simili cuir de couleur bleue, tandis que le dossier est lui fait de mousse bleue avec des trous. A noter la présence sur tous les sièges d'un système de verrouillage du garde-corps à partir du moment où l'usager baisse celui-ci. En entrée de gare amont, ce dernier se relève également tout seul, le tout grâce à une came placée sur la suspente du siège.

    Croisement de deux sièges
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    Un siège en ligne
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Les sièges sont reliés au câble par des mono-pinces fixes de type 38QC provenant de Doppelmayr.

    Une pince vue de dessous
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    Vue sur la pince avec la came de verrouillage et déverrouillage du garde-corps juste en dessous
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    Le système mécanique d'ouverture et de fermeture du garde-corps
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Le télésiège Xavi vu depuis les pistes

    La gare amont et le dernier pylône sous un soleil de plomb dominés par le Pic de la Menera (2774 m)
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    Vue sur la ligne depuis l'amont face au versant des Pics del Cubil avec son télésiège éponyme
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    Les trois derniers pylônes vus depuis le télésiège Coma Blanca avec à droite la gare amont du téléski Clot
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    Le pylône 2 en pleine forêt immergée de neige fraîche
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    La ligne du télésiège Xavi dominée par le Pic de la Menera (2774 m) et avec à gauche le Pic Blanc d'Envalira (2724 m)
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    En début de saison, le soleil perd de la hauteur sur un siège blanc de neige face au majestueux Pic de la Menera (2774 m)
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J'ib, Novembre 2017

Photos : J'ib
Texte, bannière et mise en page : J'ib
Date des photos : 9 avril 2011, 27 novembre 2016 & 16 avril 2017



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