Le Revard (Savoie Grand Revard)
Photo Florian Pépellin CC by-sa
Description rapide :
Le Revard fait partie des derniers contreforts septentrionaux du massif des Bauges, qui domine la région aixoise (Aix-les-Bains) et le lac du Bourget. Le massif culmine au nord-est du belvédère à la Tour de l’Angle Est, à 1 562 mètres d’altitude.
Le belvédère, à 1 537 mètres, offre une vue sur le val du Bourget et le massif du Mont-Blanc. Ce site panoramique, apprécié dès le XVIIIe, a été équipé pendant la période de la révolution industrielle (1892) d’un accès par voie ferrée à crémaillère. A partir de 1935, le Revard est accessible par un téléphérique au départ des Mentens (proche de Mouxy). Pendant un temps, cet appareil fut le plus long du monde en une seule portée (pas de pylône intermédiaire). La route et des difficultés économiques ont eu raison du téléphérique qui s’arrêta après la saison d’hiver 1968/69.
La pratique des sports d'hiver se développe précocement sur le plateau dès le début du XXe siècle. Le premier téléski, système Lenoble PLM, y entre en service dès janvier 1936.
La station est commercialement intégrée à Savoie Grand Revard, qui regroupe les trois petits domaines alpins du massif (Le Revard, La Féclaz -domaine principal et stade de Plainpalais) et propose 150 kilomètres de pistes de ski de fond. Ces sites ne sont pas reliés mais restent proches par la route.
Le belvédère, à 1 537 mètres, offre une vue sur le val du Bourget et le massif du Mont-Blanc. Ce site panoramique, apprécié dès le XVIIIe, a été équipé pendant la période de la révolution industrielle (1892) d’un accès par voie ferrée à crémaillère. A partir de 1935, le Revard est accessible par un téléphérique au départ des Mentens (proche de Mouxy). Pendant un temps, cet appareil fut le plus long du monde en une seule portée (pas de pylône intermédiaire). La route et des difficultés économiques ont eu raison du téléphérique qui s’arrêta après la saison d’hiver 1968/69.
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Appareil :Construction :Fin de service :Vues :Constructeur :
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Appareil : Constructeur : Construction : Fin de service : TKF de la Crémailllère Poma 1983 2009 TK de l'Observatoire Autres constructeurs 1936 1962 TKD de la Patinoire Montagner 198? 1997
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