
Big White

Historiquement Big White Ski Resort a ouvert en 1963 avec deux téléskis T-bars situés face au Village Station à 1755 mètres d’altitude. Puis dans le début des années 1970 les télésièges The Ridge, The Powder et The Easter ont été construits permettant le réel développement du centre de ski. Après de nombreux travaux le premier télésiège débrayable, l’Express Bullet, a été installé en 1991.
Petit à petit, une politique soutenue d’investissements a permit de créer à Big White l’une des plus grandes stations de ski en Colombie-Britannique disposant de 14 remontées mécaniques qui permettent de transporter 28000 p/h, entre 1542 et 2319 mètres d’altitude.
On ski à Big White de novembre à mai sur 118 pistes répartis entre les trois secteurs du domaine skiable : East Side, le secteur principal, Gem Lake, le secteur avec le plus fort dénivelé et les pistes les plus engagées, et East Peak un secteur ouvert récemment qui permettra de futures extensions.
Statistiquement Big White reçoit 7,50 mètres de neige cumulée par hiver. Autre particularité, Big White a développé le plus vaste ski nocturne à l'ouest du Canada qui est ouvert tous les jours de la saison jusqu’à 20 heures.



Liste des reportages de cette station :
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La base de données contient 9 reportages pour cette station
Appareil :Construction :Fin de service :Vues :Constructeur :
Big White : Colombie Britannique
Sur la route d’arrivée à Big White :
Arrivée dans le village de Big White :
Le lodge Happy Valley Day très fréquenté pour les skieurs à la journée...
… grâce à de nombreux parkings de proximité :
Les nombreux services dans le lodge Happy Valley Day :
A l’intérieur du lodge :
Gros plan sur la carte des pistes du domaine skiable :
Pendant une éclaircie vue sur le domaine skiable...
… avec ses arbres enneigées très réputés de la région
Journée de poudreuse avec une éclaircie :
Sur la ligne du télésiège Powder :
Les pentes du sommet du domaine skiable :
La gare d’arrivée du télésiège Falcon :
Autres vues du domaine skiable :
Textes et photos : Jean-Marie et Rodo_Af
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