
Davos/Klosters - Parsenn (Davos Klosters Mountains)

Historiquement, Parsenn est le plus ancien et le plus grand domaine skiable de la région de Davos. Ses origines remontent aux années 1930, lorsque les deux premiers funiculaires dédiés au ski alpin ont été construits. Puis le développement a continué avec la construction du premier téléski Constam Bolgen (le tout premier téléski de ce type jamais développé) et trois ans plus tard des deux téléskis du Schatzalp. Il ne fait aucun doute que le monde du ski moderne doit beaucoup à Davos.
Malgré son exposition (sud, sud-est), le domaine skiable Parsenn profite d’un excellent enneigement, lié notamment à son altitude et à un enneigement mécanique performant. Le parc des remontées mécaniques est notamment composé de deux funiculaires, de quatre téléphériques, d’une télécabine en deux sections et de cinq télésièges débrayables.
Concrètement Parsenn se divise en deux secteurs Davos et Klosters ayant chacun des moyens propre d’accès au domaine skiable via des infrastructures lourdes : funiculaire à Davos Dorf, et téléphérique de grosse capacité à Klosters.
Le domaine skiable de Parsenn est intégré l’espace ski Davos Klosters Mountains, qui comprend les domaines de Klosters Madrisa, Davos Jakobshorn, Davos Pischa et Davos Rinerhorn (320 km de pistes de ski alpin et 59 remontées mécaniques). (Cliquez sur les noms respectifs pour accéder aux différents domaines skiables de l’espace Davos Klosters Mountains):
Le domaine skiable Davos- Klosters Parsenn/Gotschna est intégré l’espace ski Davos Klosters Mountains, qui comprend les domaines de Klosters Madrisa, Davos Jakobshorn, Davos Pischa et Davos Rinerhorn (320 km de pistes de ski alpin et 59 remontées mécaniques). (Cliquez sur les noms respectifs pour accéder aux différents domaines skiables de l’espace Davos Klosters Mountains):
- Davos Jakobshorn,
- Davos Rinerhorn,
- Klosters Madrisa.




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Appareil :Construction :Fin de service :Vues :Constructeur :
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Appareil : Constructeur : Construction : Fin de service : TKE2 Bünda Garaventa 1997 TPH60 Gipfel Von Roll 1983 TKE2 du Parsennmader Oehler 1957 TKE2 Selfrangalift Garaventa 1983 TKE Skilift Heid Doppelmayr 2001 TKE2 Parsennfurka 1&2 Garaventa 1972 2017 TPH60 Totalpsee Weissfluhjoch Garaventa 1982 2010
Davos : Grisons
Situé dans le canton des Grisons, Davos est à la fois ville et station touristique. Niché dans une haute vallée, à une altitude moyenne de 1550 mètres, Davos est, avec ses 11000 habitants, la plus haute ville d’Europe centrale. Riche d’une longue histoire, de plus 150 ans, la destination de Davos bénéficie aujourd’hui d’une notoriété internationale. Une popularité qui n’est pas prête de faiblir avec l’organisation régulière d’événements à connotation internationale, comme le World Economic Forum (WEF) ou encore la Coupe Spengler de Hockey.
L’agglomération est formée de deux entités : Davos-Dorf (à l'extrémité du lac de Davos) et Davos-Platz. Davos s’allonge sur près de quatre kilomètres au fond de la vallée de la Landwasser. La ville est reliée au village de Klosters par le col du Wolfgang à dix kilomètres au nord.
La vallée de Davos est équipée de cinq domaines skiables : Parsenn (relié au village de Klosters), Madrisa, Pischa, Jakobshorn et Rinerhorn.
Village de la vallée :
Bienvenue à Davos Klosters :
Nombreuses vues de la ville de Davos...
… depuis le domaine skiable de Jakobshorn :
Retour des pistes sur Davos depuis Jakobshorn :
Zoom sur le centre ville. En rouge, le téléphérique Jakobshornbahn :
L’église Saint Johann :
Au centre-ville...
… la gare de chemin de fer qui accueille également une gare routière :
La façade de la gare Davos Platz :
Différentes vues...
… du centre-ville :
Davos Dorf la seconde gare de Davos :
Le plan des pistes et la carte de forfaits de Davos en 2020/21 :
Bière locale Davoser IPA :
Cuisine locale :
Depuis le centre-ville vue sur le téléphérique Jakobshornbahn :
Texte et photos : Rodo_Af
Parsenn : Davos-Klosters Mountains
Le domaine skiable de Parsenn, le plus grande domaine skiable de la région Davos Klosters Mountains, propose 114 kilomètres de pistes de ski alpin, qui évoluent entre 813 mètres, au Küblis dans la vallée du Prättigau, et 2844 mètres d’altitude, au sommet de Weissfluhjoch point culminant de la région Davos Klosters Mountains. Il s’agit d’un domaine skiable commun à la ville de Davos et au village de Klosters.
Historiquement, Parsenn est le plus ancien et le plus grand domaine skiable de la région de Davos. Ses origines remontent aux années 1930, lorsque les deux premiers funiculaires dédiés au ski alpin ont été construits. Puis le développement a continué avec la construction du premier téléski Constam Bolgen (le tout premier téléski de ce type jamais développé) et trois ans plus tard des deux téléskis du Schatzalp. Il ne fait aucun doute que le monde du ski moderne doit beaucoup à Davos.
Malgré son exposition (sud, sud-est), le domaine skiable Parsenn profite d’un excellent enneigement, lié notamment à son altitude et à un enneigement mécanique performant. Le parc des remontées mécaniques est notamment composé de deux funiculaires, de quatre téléphériques, d’une télécabine en deux sections et de cinq télésièges débrayables.
Concrètement Parsenn se divise en deux secteurs Davos et Klosters ayant chacun des moyens propre d’accès au domaine skiable via des infrastructures lourdes : funiculaire à Davos Dorf, et téléphérique de grosse capacité à Klosters.
… , la gare du funiculaire Parsennbahn :
L’arrivée depuis Davos Dorf au Weissfluhjoch avec le second funiculaire :
Le plan des pistes de Parsenn :
La large piste rouge n°4 entre le télésiège Parsenn Rapid et le funiculaire Parsennbahn II :
Vues sur les pentes du téléski Hauptertäli :
Début décembre le futur IgluBar est en construction :
La large piste bleue n°15...
… sous les lignes du téléphérique Parsennhüttenbahn et du télésiège Totalp :
Approche de Parsennhütte :
Parsennhütte...
… avec la gare de départ du téléphérique Parsennhüttenbahn :
Et le restaurant d’altitude Parsennhütte :
Vue sur la ligne du télésiège Furka Zipper :
La vie en jaune avec le télésiège Totalp :
Le télésiège Meierhoftäli :
Nouvelle vue du secteur Parsennhütte depuis une zone free-ride :
La signalétique sur le domaine skiable :
Le Gotschnagrat point d’altitude dominant le village de Klosters :
La piste rouge n°21 qui permet de rejoindre le village de Klosters
Vue sur l’arrivée du téléphérique Gotschnabahn II :
Arrivée à Klosters :
L’une des cabines des téléphériques Gotschnabahn siglé en honneur eu Prince de Galles, futur Roi d’Angleterre, qui est un habitué de la station :
Vue sur le village de Klosters :
Au sommet du Gotschnagrat à 2285 mètres d’altitude :
Piste sur le secteur de Klosters :
Direction Davos :
Le télésiège Furka Zipper…
… qui facilite la liaison entre le secteur de Klosters et celui de Davos :
Survol du Parsennhütte :
La piste rouge n°19 accessible depuis le télésiège Furka Zipper :
Le téléski Kreuzweg Tal et au second plan…
… la longue télécabine Schiferbahn en provenance du hameau...
… de Schiffer et qui permet d’accéder au Weissfluhjoch :
Le téléphérique Gipfelbahn qui permet d’accéder...
… au sommet du domaine skiable, le Weissfluhgipfel qui culmine à 2844 mètres d’altitude :
Parsenn est un domaine skiable très réputé pour son ski free-ride :
A plusieurs endroits du domaine skiable...
… des bancs sont installés pour profiter du paysage :
Direction la ville de Davos via la piste noire n°7 :
Les premières pentes partant du Weissfluhjoch :
La montagne d’en face accueille le domaine skiable de Davos Jakobshorn :
Passage à proximité du funiculaire Parsennbahn I en partance de Davos :
Approche de la ville de Davos :
La fin de la piste s’effectue au niveau...
… de l’hôtel Real :
Non loin d’un arrêt de ski-bus :
Texte et photos : Rodo_Af
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