Megève - Le Jaillet (Portes du Mont Blanc - Évasion Mont Blanc)
Photo Monchu
Description rapide :
Megève est une commune de Haute-Savoie située sur un col ouvert à la façon dʼun plateau, qui sépare les bassins versants de lʼArly au sud-ouest de celui de lʼArbon au nord-est. Le bourg est cerclé par des montagnes dʼaltitude moyenne : le mont dʼArbois, Rochebrune, et le christomets, belvédères de choix sur le mont Blanc, toutes équipées en remontées mécaniques. Grâce à son architecture traditionnelle préservée, Megève a conservé son âme savoyarde, saupoudrée dʼune pointe de chic avec la présence de boutiques de luxe et de restaurants gastronomiques renommés.
Lancée par la baronne de Rotschild au lendemain de la Première Guerre, la station a rapidement développé un appareil touristique puissant. Terre dʼEmile Allais, champion et premier moniteur français, elle a équipé pour la pratique du ski ses pentes modérées et ensoleillées dès 1933, avec la mise en service du téléphérique de Rochebrune, construit par Heckel sur une commande de Charles Viard.
Aujourdʼhui, on pratique le ski à Megève sur deux grands domaines (cliquez sur les massifs ou les stations énoncés pour accéder leur page respective) :
- les massifs du Mont dʼArbois et de Rochebrune, connectés lʼun lʼautre par le funitel à va-et-vient Rocharbois, et reliés aux stations de Saint-Gervais-les-Bains et Saint-Nicolas-de-Véroce;
- le massif du Jaillet, relié ski aux pieds aux stations de Combloux et de La Giettaz (domaine des Portes du Mont Blanc).
Megève fait commercialement partie du regroupement de stations Evasion Mont Blanc, qui, outre les domaines et stations mentionnées ci-dessus, intègre également le domaine des Contamines-Montjoie - Hauteluce (non relié skis aux pieds).
Cette page présente les remontées du massif du Jaillet, pour accéder à la page présentant les remontées des massifs du mont d’Arbois et de Rochebrune, cliquez ici.
Lancée par la baronne de Rotschild au lendemain de la Première Guerre, la station a rapidement développé un appareil touristique puissant. Terre dʼEmile Allais, champion et premier moniteur français, elle a équipé pour la pratique du ski ses pentes modérées et ensoleillées dès 1933, avec la mise en service du téléphérique de Rochebrune, construit par Heckel sur une commande de Charles Viard.
Aujourdʼhui, on pratique le ski à Megève sur deux grands domaines (cliquez sur les massifs ou les stations énoncés pour accéder leur page respective) :
- les massifs du Mont dʼArbois et de Rochebrune, connectés lʼun lʼautre par le funitel à va-et-vient Rocharbois, et reliés aux stations de Saint-Gervais-les-Bains et Saint-Nicolas-de-Véroce;
- le massif du Jaillet, relié ski aux pieds aux stations de Combloux et de La Giettaz (domaine des Portes du Mont Blanc).
Megève fait commercialement partie du regroupement de stations Evasion Mont Blanc, qui, outre les domaines et stations mentionnées ci-dessus, intègre également le domaine des Contamines-Montjoie - Hauteluce (non relié skis aux pieds).
Cette page présente les remontées du massif du Jaillet, pour accéder à la page présentant les remontées des massifs du mont d’Arbois et de Rochebrune, cliquez ici.
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Appareil :Construction :Fin de service :Vues :Constructeur :
Auteur de cette description : j'ib
Section écrite le 15/06/2013 et mise à jour le 17/06/2013
(Mise en cache le 19/10/2014)
Bienvenue à Megève
La station de ski de Megève est située entre 1 100 et 2 014 mètres d'altitude, dans le département de la Haute-Savoie, dans le Val-d'Arly. Megève est habituellement ouvert de début décembre à fin Avril et fait partie du domaine skiable « Evasion Mont-Blanc » regroupant huit stations de ski entre deux départements : Megève, Combloux, La Giettaz, Cordon, Saint-Gervais-les-Bains, Saint-Nicolas-de-Véroce, Les Contamines-Monjoie et Hauteluce. L'ensemble regroupe environ 450 kilomètres de pistes non reliés.
A Megève, le ski commence en 1933 avec la commande à Heckel par Charles Viard du premier téléphérique de France pour skieur. Il s'agit du téléphérique de Rochebrune, installation toujours en exploitation.
Le téléphérique de Rochebrune durant ses premières années d'exploitation.
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En 1934, la Baronne Maurice de Rothschild équipe le secteur du Mont-d'Arbois avec un téléphérique du même nom fourni par le constructeur allemand Adolf Bleichert. L'installation permet de desservir un nouveau secteur de glisse.
L'ancien téléphérique du Mont-d'Arbois, aujourd'hui remplacé par une télécabine dix places
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Dès 1952 les pentes du Jaillet sont équipées avec la construction par Applevage de la mythique télécabine du Jaillet. Deux ans plus tard, en 1954, le premier téléski du Christomet prend place.
L'ancienne télécabine du Jaillet
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En 1962, le secteur de la Cote 2000 est créé sur le massif de Rochebrune avec deux téléskis positionnés entre 1 400 et 2 014 mètres d'altitude. Ces appareils auront permis la création d'un nouveau secteur de ski propre ainsi que d'une piste de coupe du monde toujours utilisée à l'heure actuelle. Il s'agissait des téléskis du Radaz (téléski du bas) et de la Cote 2000 (téléski du haut).
L'ancien téléski du Radaz
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En 1978, la première télécabine du Jaillet est remplacée sur un tracé identique par une nouvelle télécabine 6 places Poma toujours en activité. Un an plus tard, le premier téléski du Christomet est démonté et est remplacé par un télésiège fixe biplace Montaz-Mautino. Ce dernier est démonté et remplacé en 2004 par un télésiège débrayable six places.
On assiste en 1982 à la construction du télésiège fixe du Chamois, appareil permettant de relier le centre-ville de Megève jusqu'à la Caboche. Il est transformé en 1983 en télécabine. 1985 est une date clé pour les secteur du Mont-d'Arbois et de Rochebrune car c'est à cette année que ces deux derniers secteurs sont reliés skis aux pieds grâce au DMC-funitel du Rocharbois. A cette date, les remontées mécaniques des trois secteurs ne cesseront de se développer.
A noter qu'à partir 1996 le massif de Rochebrune fut équipé d'un dispositif d'enneigement artificiel. 2001 est la date à laquelle toutes les remontées mécaniques de Megève ont été équipées de billetteries électroniques.
Enfin, en 2004, le secteur du Jaillet se relie avec la petite station Savoyarde de la Giettaz.
Le centre de ski de Megève compte donc aujourd'hui trois massifs de ski : Rochebrune, Mont-d'Arbois et Jaillet. Ils sont tous les trois équipés de 65 remontées mécaniques partant du petit tapis roulant jusqu'au DMC-funitel. Toutes ces installations desservent un total de 158 pistes réparties sur 250 kilomètres. Pour combler le manque d'enneigement lors des mauvaises saisons, les deux exploitants ont su s'équiper d'un dispositif d'enneigement artificiel qui est équipé de 406 canons à neige.
L'altitude basse de la station donne une ambiance montagnarde agréable car la majorité des pistes est située entre les sapins et l'on dispose de certaines d'une vue imprenable sur le majestueux mont Blanc culminant à 4 810 mètres d'altitude.
Le massif du Jaillet
Le massif du Jaillet, exploité par la SEM du Jaillet, est relié au domaine des Portes du Mont-Blanc qui regroupe les stations de Combloux, Cordon et La Giettaz. Cet ensemble regroupe 100 kilomètres de pistes et 34 remontées mécaniques (1 télécabine, 3 télésièges débrayables, 4 télésièges fixes, 24 téléskis et 2 tapis roulants) entre Savoie et Haute-Savoie.
A noter que ce secteur est aussi ouvert en été pour le VTT de descente. C'est 5 remontées mécaniques qui ouvrent durant cette saison : la télécabine du Jaillet ainsi que les télésièges du Pertuis, des Près, de la Grande-Rare et de la Tête du Torraz.
Le plan des pistes de la station
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Le front de neige du Jaillet regroupant la télécabine du Jaillet, le télésiège du Prellet et les téléskis Pattes 1 & 2
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La piste bleue « Bel Ava » ainsi que la Croix des Salles (1757 mètres d'altitude), point de rencontre de nombreuses remontées mécaniques du domaine
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Le sommet du Christomet (1853 mètres d'altitude)
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Le secteur de Combloux avec la chaîne des Fiz ainsi que la ville de Sallanches en arrière plan
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Le front de neige du Jaillet regroupant la télécabine du Jaillet, le télésiège du Prellet et les téléskis Pattes 1 & 2
La piste bleue « Bel Ava » ainsi que la Croix des Salles (1757 mètres d'altitude), point de rencontre de nombreuses remontées mécaniques du domaine
Le sommet du Christomet (1853 mètres d'altitude)
Le secteur de Combloux avec la chaîne des Fiz ainsi que la ville de Sallanches en arrière plan
Photos : J'ib
Texte et mise en page : J'ib
Date des photos : 21 Février 2012 & 2,3 et 4 Janvier 2013
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