TKD Rocher de l'Ombre & TKD Sources - Courchevel (Les 3 Vallées) Poma - 1963 / 1969
#1
Posté 09 février 2011 - 18:48
^^ Cliquez Ici pour découvrir ce reportage ^^
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#2
Posté 09 février 2011 - 19:53
Autrefois,n'était-ce pas classiquement à l'avant que se trouvait le pylône tubulaire d'ancienne génération (plus étroit sans galvanisation)et à mon avis d'origine(T100 lancée XXL)?
On dirait que la structure large a été décalée vers l'arrière et un nouveau tube y a été installé...
Je n'ai jamais vu une telle rénovation sur une vieille T100 à départ lancé (="treillis") car d'habitude on vire purement et simplement ces vieilles gares.
Donc chapeau à Courch'..et à Geof pour nous avoir montré cette solution inédite!
Ce message a été modifié par chin@ill - 09 février 2011 - 20:03 .
#3
Posté 10 février 2011 - 13:14
chin@ill, le 9 02 2011, 18:53, dit :
Autrefois,n'était-ce pas classiquement à l'avant que se trouvait le pylône tubulaire d'ancienne génération (plus étroit sans galvanisation)et à mon avis d'origine(T100 lancée XXL)?
On dirait que la structure large a été décalée vers l'arrière et un nouveau tube y a été installé...
Euh...sur cette vue aérienne de la fin des années 80 on distingue déjà le fût à l'arrière de la gare, donc cette rénovation éventuelle daterait d'au moins 20 ans :
Tu pensais sans doute à ce dispositif permettant d'allonger le rail vers l'avant de la gare ? (ici chez Montaz)
A l'époque de ce cliché, la rénovation des années 90 n'avait pas encore été faite. Le LSP sur la ligne A n'était pas encore installé, et le P15 supportait encore le brin retour, sans doute parce que les oscillations des perches étaient moins amorties qu'aujourd'hui.
Enfin, concernant la fréquentation en baisse évoquée par Geofrider, il faut se souvenir que la G1 du TSF2 des Coqs était installée à proximité des départs de ces 2 téléskis (cf 1ère photo), leur départ était alors situé dans un petit carrefour du domaine, moins isolé qu'aujourd'hui, et qui leur assurait une fréquentation naturelle plus importante.
Ce message a été modifié par monchu - 10 février 2011 - 13:21 .
#4
Posté 10 février 2011 - 15:05
Juste une question : tu écris que les 2 tk sont directement joignables depuis la TC du Jardin Alpin. Or, sauf erreur, cela me semble impossible.
Enfin, le TB des Verdons (ou plutôt du Biolley) daterait de 1953 et non 1954 (source : Lucien Chavoutier ; "De la cellule rurale à la station phare")
Voilà pour les précisions.
#5
Posté 11 février 2011 - 18:12
monchu, le 10 02 2011, 12:14, dit :
On ne voit pas bien mais je dirais plutôt qu'on voit le fût au travers du treillis qui est au premier plan...
monchu, le 10 02 2011, 12:14, dit :
Absolument!
En dehors de celle de Rocher de l'Ombre,c'est la seule configuration que je connaisse pour les gares T à départ lancé version "XXL":j'adorais ces gares mixtes tube/treillis!
Ce message a été modifié par chin@ill - 11 février 2011 - 18:12 .
#6
Posté 11 février 2011 - 19:49
Bouctou, le 10 02 2011, 14:05, dit :
Juste une question : tu écris que les 2 tk sont directement joignables depuis la TC du Jardin Alpin. Or, sauf erreur, cela me semble impossible.
Enfin, le TB des Verdons (ou plutôt du Biolley) daterait de 1953 et non 1954 (source : Lucien Chavoutier ; "De la cellule rurale à la station phare")
Voilà pour les précisions.
En effet la topographie du terrain me faisait penser que c'était possible. Je corrige ça
#7
Posté 12 février 2011 - 13:36
Edit: Le TK rocher de l'ombre celui qui monte le plus verra sa longueur diminuer normalement cet été avec tjs un LSP et son acolyte TK source lui verra un LSP au lieu de la poulie flotante pour un gain de place! les deux TK seront de la même longueur. C'est pour permettre aux clients de remonter pour le familly park. c'est un projet de source fiable par contre on ne m'a pas dit exactement quand se feront les transformations.
Ce message a été modifié par titou_love_valto - 12 février 2011 - 13:44 .
#8
Posté 12 février 2011 - 13:50
Le but doit être de faire sauter la classification difficile du Rocher de l'Ombre qui doit rebuter plus d'un client qui préfèreront se tourner soit vers son jumeau Sources soit vers le Biollay. Bon encore un ancêtre qui va perdre un peu de son charme, mais bon au moins, il n'est pas purement et simplement démonté c'est déjà ça.
#9
Posté 31 mars 2011 - 17:51
#10
Posté 01 avril 2011 - 01:34
#11
Posté 14 septembre 2011 - 20:50
http://ski-3vallees.net/forum/voirsujet-62...d_ete_2011.html
Ce message a été modifié par Bouctou - 14 septembre 2011 - 20:50 .
#12
Posté 14 septembre 2011 - 21:58
#13
Posté 14 septembre 2011 - 22:44
#14
Posté 15 septembre 2011 - 18:17
Ce message a été modifié par titou_love_valto - 15 septembre 2011 - 18:18 .
#15
Posté 24 décembre 2011 - 17:10
#16
Posté 25 décembre 2011 - 03:08