Forums Remontées Mécaniques: [France] Les projets pour 2017/2018 - Forums Remontées Mécaniques

Posté 22 décembre 2016 - 14:27

Merci

Posté 22 décembre 2016 - 14:41

Posté 24 décembre 2016 - 10:50

Posté 31 décembre 2016 - 01:19

 CB06, le 22 décembre 2016 - 14:41 , dit :

Page 2, rubrique "remontées mécanique " , le TSCD du Loup est évoqué , quelqu'un a une idée d'où il partira et vers ou ?

Celui ci deservirais une nouvelle zone débutante au sud des bergers vers le coin de la piste des campanules encore quasi vierge .
C'est une future extension du domaine. Le projet avait été évoqué il y a quelques temps sur le sujet de la station .

Posté 31 décembre 2016 - 18:13

Posté 31 décembre 2016 - 22:14

 CB06, le 31 décembre 2016 - 18:13 , dit :

Ah d'açcord, merci pour l'info,

Ce serait pour quand ? 2017/18 ou 18/19 ?!

2018/2019 selon @signal20108 />

 signal2108, le 17 novembre 2015 - 21:26 , dit :

Aménagements à venir pour la SATA:

2016

TMX 8/10 Signal
TS 4 Grande Sure
Amélioration débit télécentre avec ajout d'une nacelle par train
Luge 4 saisons
Enneigement Sarenne phase 3

2017

TCSP Huez village Les Bergers via Maona, virage 2, Viel Alpe, Eclose
Etude tunnel Marmotte 2 (accès direct au glacier)

2018

TMX Loup Blanc
TS Chalvet

2019

Retenue d'eau de Poutran

2020

TS Lièvre Blanc

2021

TS Combe Charbonnière

2022

Liaison Alpe d'Huez - 2 Alpes

EDIT: les dates ci dessous sont un peu retardées depuis, TMX loup 2019 et TSD Chalvet 2020.
Je rajoutte aussi les aménagements du côté OZ-Vaujany

-TSD6 pour Clos Giraud (2018-2019)
-TC?10 pour l'enversin (décembre 2017)
-TCD Allemont/Oz (fin 2018)
-Liaison Vaujany les Sybelles

Ce message a été modifié par m@xi-alpe-d'huez - 02 janvier 2017 - 13:40 .

Posté 31 décembre 2016 - 22:24

 m@xi-alpe-d, le 31 décembre 2016 - 22:14 , dit :

 CB06, le 31 décembre 2016 - 18:13 , dit :

Ah d'açcord, merci pour l'info,

Ce serait pour quand ? 2017/18 ou 18/19 ?!

2018/2019 selon @signal20108 />/>/>

 signal2108, le 17 novembre 2015 - 21:26 , dit :

Aménagements à venir pour la SATA:

2016

TMX 8/10 Signal
TS 4 Grande Sure
Amélioration débit télécentre avec ajout d'une nacelle par train
Luge 4 saisons
Enneigement Sarenne phase 3

2017

TCSP Huez village Les Bergers via Maona, virage 2, Viel Alpe, Eclose
Etude tunnel Marmotte 2 (accès direct au glacier)

2018

TMX Loup Blanc
TS Chalvet

2019

Retenue d'eau de Poutran

2020

TS Lièvre Blanc

2021

TS Combe Charbonnière

2022

Liaison Alpe d'Huez - 2 Alpes

Merci !

Mais j'ai qq questions />/> :
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- c'est quoi "étude tunnel Marmotte 2 " ??
- Et la retenue d'eau du poutran serait ou?
- Et pourquoi remplacement du TS Lièvre Blanc ? Il serait remplacé par quoi ?
- TSF pour chalvet ?! Parce que TSD a installer en bas dans les gorges se Sarenne sa doit pas être facile !
- Liaison Alpe d'Huez >>> Deux Alpes serait effectué par quel appareil ? Un 3S je pense vu l'emploi de portées importantes !?

Ce message a été modifié par CB06 - 31 décembre 2016 - 23:41 .

Posté 02 janvier 2017 - 12:42

Posté 02 janvier 2017 - 13:28

 CB06, le 31 décembre 2016 - 22:24 , dit :

Merci !

Mais j'ai qq questions :

- c'est quoi "étude tunnel Marmotte 2 " ??
- Et la retenue d'eau du poutran serait ou?
- Et pourquoi remplacement du TS Lièvre Blanc ? Il serait remplacé par quoi ?
- TSF pour chalvet ?! Parce que TSD a installer en bas dans les gorges se Sarenne sa doit pas être facile !
- Liaison Alpe d'Huez >>> Deux Alpes serait effectué par quel appareil ? Un 3S je pense vu l'emploi de portées importantes !?

Toutes les réponses à tes questions se trouvent dans le sujet dédié : https://www.remontee...94, et cette discussion n'à plus grand chose à voir avec le sujet initial .

Bon je te résume sa quand même:
Le tunnel de marmottes 2 serait un tunnel en légère pente prenant son départ au Clocher de Macle et arrivant un peu au dessus de la gare aval du télésiège de l'Herpie. La retenue d'eau de Poutran serait dans le secteur de Poutran comme son nom l'indique , après on ne connait pas l'enlacement au mètre près.
Le télésiège du lièvre Blanc devait être remplacé pour la saison 2014/2015 par un TSD6B qui arriverait à Macle, projet abandonné en cours de route pour des raisons environnementales( zone sensible du lac blanc). C'est bien un TSD pour le Chalvet, installer un TSD à l’emplacement de l'actuel télésiège est faisable même si pas si facile, enfin il est possible d'utiliser un autre emplacement comme là ou les pistes du Gua et de Sarenne se rejoignent.

Pour la liaison avec les deux alpes sa serait en effet avec un 3S depuis Auris, à suivre...

Posté 02 janvier 2017 - 21:25

Merci beaucoup

Posté 03 janvier 2017 - 10:39

Posté 03 janvier 2017 - 14:32

Posté 03 janvier 2017 - 19:24

Posté 07 janvier 2017 - 23:59

Posté 08 janvier 2017 - 10:59

Posté 09 janvier 2017 - 20:59

Posté 09 janvier 2017 - 21:23

Posté 09 janvier 2017 - 21:26

Benjleveau, le Vescal n'est pas la même ligne qu'Ubac, je serais également curieux d'avoir la source (2 TSD6 sur un été ça me paraît beaucoup vu le bilan de l'exploitant sur la saison dernière même si c'est possible) ! L'Ubac serait à mes yeux un remplacement du Marin Pascal et du TK et le Vescal plus orienté vers le TS Vescal pour continuer vers la Crous et les Ubaguets (accès Praloup).

Posté 10 janvier 2017 - 11:52

 Clément05, le 09 janvier 2017 - 21:26 , dit :

Benjleveau, le Vescal n'est pas la même ligne qu'Ubac, je serais également curieux d'avoir la source (2 TSD6 sur un été ça me paraît beaucoup vu le bilan de l'exploitant sur la saison dernière même si c'est possible) ! L'Ubac serait à mes yeux un remplacement du Marin Pascal et du TK et le Vescal plus orienté vers le TS Vescal pour continuer vers la Crous et les Ubaguets (accès Praloup).

Si ses réalisations sont confirmées, Il parait claire que la liaison la foux / pra loup n'est plus une priorité voir supprimé à moyen terme...(j'ai eu un questionnaire qui allait dans ce sens l'année dernière...)

Posté 10 janvier 2017 - 20:20

 canard333, le 10 janvier 2017 - 11:52 , dit :

 Clément05, le 09 janvier 2017 - 21:26 , dit :

[...]

Si ses réalisations sont confirmées, Il parait claire que la liaison la foux / pra loup n'est plus une priorité voir supprimé à moyen terme...(j'ai eu un questionnaire qui allait dans ce sens l'année dernière...)

Bonsoir, désolé mais là, il faut arrêter les conneries. Comment le foux et pra loup compte survivre, chacun de son coté, avec les grosses stations des environs qui font de l'ombre?

Je prends quelques exemples:

les orres-100km de piste
Orcières-100km de piste
La forêt blanche-185km de piste

Pra loup + La foux =>180km de piste
La foux=>80km de piste.

C'est la plus grosse station des Alpes de haute-Provence, proche du bassin Gapençais avec l'autoroute du Sud qui arrive pas très loin et la troisième station la plus proche de Digne les bains. Ils vont se tirer une balle dans le pied, si ils améliorent leurs liaison ça serait une station du feu de dieu et elle marcherait bien, j'en suis sur.

Désolé, c'était mon coup de gueule du soir.