Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD6 des Envers (2016 / 2017) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSD6 des Envers (2016 / 2017) La Plagne - LST

#221 L'utilisateur est hors-ligne   LeÖ 

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Posté 01 mars 2018 - 15:22

Oui mais le problème est différent ... Dans l'exemple c'est pas le constructeur qui est mis en cause mais l'administration. Même des constructeurs chevronnés comme BMF, Poma, Leitner, Doppel, etc. peuvent y être exposés. A la Plagne c'est surtout le constructeur et l'exploitant (même si je pense qu'ils ont plus subit que vraiment raté) qui ont foiré le coup ...

Ce message a été modifié par LeÖ - 01 mars 2018 - 15:23 .

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#222 L'utilisateur est en ligne   ventoux 

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Posté 01 mars 2018 - 16:39

Voir le messageLeÖ, le 01 mars 2018 - 15:22 , dit :

Oui mais le problème est différent ... Dans l'exemple c'est pas le constructeur qui est mis en cause mais l'administration. Même des constructeurs chevronnés comme BMF, Poma, Leitner, Doppel, etc. peuvent y être exposés. A la Plagne c'est surtout le constructeur et l'exploitant (même si je pense qu'ils ont plus subit que vraiment raté) qui ont foiré le coup ...


l'objet de mon message n'était pas comparer les deux situations mais de dire que le cas de la SAP n'était pas isolé...en pire !
dans les deux cas, c'est l'exploitant qui est fautif (l'un à cause d'un constructeur défaillant, l'autre à cause d'une administration paresseuse)
et c'est les skieurs qui en pâtissent ;) !
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#223 Invité_remontees_*

  • Groupe : Invités

Posté 01 mars 2018 - 16:47

Voir le messageventoux, le 01 mars 2018 - 16:39 , dit :

l'objet de mon message n'était pas comparer les deux situations mais de dire que le cas de la SAP n'était pas isolé...en pire !
dans les deux cas, c'est l'exploitant qui est fautif (l'un à cause d'un constructeur défaillant, l'autre à cause d'une administration paresseuse)
et c'est les skieurs qui en pâtissent ;) !

À la limite que l'exploitant ait mal choisi son constructeur, pourquoi pas… encore que peut-être même que c'était une demande de plus haut dans la hiérarchie au niveau de la CDA…

Autant mal tomber avec l'administration, je ne vois pas en quoi ça peut être la responsabilité de la station. Et dans tous les cas les deux situations ne me semblent pas avoir grand chose à voir non plus.
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#224 L'utilisateur est hors-ligne   Lecactus 

  • TK de la Boule de Gomme
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  • Inscrit(e) : 27-mars 18

Posté 27 mars 2018 - 11:55

Bonjour à tous,
Je suis nouveau ici, et je reviens d’une semaine de ski à Laplagne.
Curieusement avec un ami nous avons testé ce TSD pour la première fois et nous nous sommes fait des remarques...
Alors biensur nos remarques sont une impression puisque nous ne sommes pas spécialistes mais disons plutôt utilisateurs qui s´interressent aux remontées mécaniques (ce qui m’a poussé finalement à regarder sur le net et à tomber sur le forum)
Alors ma première impression quand je suis arrivé sur aime2000 sur la gare de réception envers a été la suivante: ça me parait bien bruyant pour un TSD neuf, on entend bien les sièges arriver par rapport à ce qui se fait d’habitude (un claquement métallique puis du bruit).Je me suis même fait la réflexion qu’on entendait peut être la gare des appartements situés à proximité dans la barre de aime, et sur et certain c’est plus bruyant que ce qui se trouve à proximité.
Une fois plus proche j’ai vu que c’etait des bâches, ce qui explique peut être le fait que l’on entendent plus de bruits. Personnellement nous nous sommes pas fait de remarques particulières sur le design des gares (à vrai dire c’est en lisant le sujet, sur l’instant aucunes remarques ou choc)
Ma seconde remarque fut tiens je ne connais pas cette marque (ça fait 30ans que je skie (Vosges, Savoie, ht Savoie, Suisse, Ht Alpes) jamais vue cette marque (j’aîappris ici que c’etait nouveau😉) Du coup, je regarde de plus près sans même connaître l’existante de se forum! Je me suis dis tiens les sièges, on l’air différents au niveau du design, je me suis dit tiens la machine à cintrer a bien tournée. Puis avant même d’etre monter dessus nous sommes fait la remarque des appuis pied/ski qui sont des tubes fin, on s’est dit tiens c’est à l’ancienne (disons que nous plus habitués sur du matos récent à voir des reposes pied plus large,plat sur le dessus).
Ensuite nous sommes descendu est nous avons pris ce TSD... et là déception, c’est du neuf mais avec les sensations de l’ancien.
Les sièges ont une forme arrondie, la couleur sympa mais c’est du rigide, ça passe pour les fesses mais pour le dossier beaucoup moins ce n’est vraiment pas confortable pour le dos, à vrai dire nous n’avons plus l’habitude de ça, remarque que l’on s’est fait...
Sortie de la gare, bim bam boom, secoué au passage sur les premiers poteaux, vraiment à l’ancienne! J’ai même eu le reflex de regarder si il y avait des silenblocs tellement nous avions été secoués comme «  dans le temps ». Une autre sensation, les reposes pieds/ski semble plus haut, on a l’impression d’avoir un peu les skis qui pointe vers le haut, mais cela ne nous a pas gêné.
Le reste de la remontée correcte, vitesse satisfaisante (est tout cas de nos points de vues skieurs).
Une fois arrivé en haut, nous avons eu une réflexion avec mon ami, à savoir si ce n’était pas tout simplement un TSD low-cost (sans être péjoratif), une sorte de dacia du télésiège, ou finalement ça fait le job mais sans plus avec un peu moins de confort.
Voilà notre renssenti en tant qu’utilisateurs, une réception un peu plus bruyante (mais ça reste raisonnable quand même), un dossier trop dure, des secousses/vibrations au départ (nous ne sommes plus habitués à ça), une sensation de low-cost (mais ça fait le job sans options).
Conclusion si c’est moins chère pourquoi pas sur des petites remontées ou pour améliorer à moindre investissements certaines remontées (reste à savoir si c’est moins chère?). C’etait notre ressenti, biensur nous ne sommes pas des spécialistes, c’est mon premier message sur ce forum.
A bientot
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#225 L'utilisateur est hors-ligne   Adamski 

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Posté 08 avril 2018 - 21:20

J'ai visité La Plagne en Jeudi et voyagé en Envers. J'ai vu que le toit semble brisé...

Image IPB
Image IPB
Image IPB
Image IPB

Est-ce que quelqu'un a il des informations pourquoi?
Le français n'est pas ma langue maternelle, donc si vous ne comprenez rien, je vais essayer de vous expliquer.
1

#226 L'utilisateur est hors-ligne   Guillaume69 

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Posté 08 avril 2018 - 21:48

Tout simplement parce que la gare est recouverte d'une simple bâche blanche qui n'est apparemment pas très solide en cas de fortes chutes de neiges associées à du vent fort... C'était prévisible.
Elle n'aura tenu que 2 ans...

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 08 avril 2018 - 21:51 .

3 Vallées Addict'
Savoie Mont Blanc Addict'
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#227 L'utilisateur est hors-ligne   Rodolphe 

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Posté 15 décembre 2018 - 07:58

Le télésiège est fermé pour le début de saison minimum
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#228 L'utilisateur est hors-ligne   Verbier7 

  • TSD6 de l'Eau d'Olle
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Posté 15 décembre 2018 - 15:33

Voir le messageRodolphe, le 15 décembre 2018 - 07:58 , dit :

Le télésiège est fermé pour le début de saison minimum


et pour quelles raisons?
To ski is to live
Verbier - Les Arcs/La Plagne - Val Thorens - Val d'Isère/Tignes
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#229 Invité_remontees_*

  • Groupe : Invités

Posté 15 décembre 2018 - 15:45

Voir le messageVerbier7, le 15 décembre 2018 - 15:33 , dit :

Voir le messageRodolphe, le 15 décembre 2018 - 07:58 , dit :

Le télésiège est fermé pour le début de saison minimum


et pour quelles raisons?

→ Plus de détails sur une discussion développée hier soir à un autre endroit du forum : https://www.remontee...ndpost&p=305785
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