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Merci Quentin 😊

Par contre je pense que tu as du faire une petite erreur dans la publication des photos, je ne vois que les liens et n'arrive pas à cliquer dessus ☹️
Ou peut-être est-ce moi ?

05100M, le 04 janvier 2019 - 19:09 , dit :

C'est moi qui est fait une erreur je fais rectifié ça

Bonjour voici deux photos du télésiège des crêtes. Je l'ai prises avec mon téléphone donc désolé d'avance . Le télésiège est équipé de garde corps normaux et il a marché par intermittence en marche avant et en marche arrière.

Vue générale



Et une vue repprochée de la gare amont



Encore désolé pour la qualité des photos je laisse 05100M prendre de belles photos

Ce message a été modifié par Quentin05 - 04 janvier 2019 - 19:27 .

Merci pour tes photos Quentin05
J'ai pu monter au TSF de la Crête aujourd'hui, pour prendre des photos à une semaine de l'ouverture au public. Tout semble ok, il n'y a plus qu'à nettoyer le chantier (quelques emballages par ci par là, semi toujours présent...). D'abord sceptique sur la couleur de la gare aval, je la trouve très belle après une deuxième visite, par ailleurs quelques stickers sont venus l'habiller. Le portique d'accès au TS est installé, il fait bien plus moderne et fonctionnel que ceux des RM plus anciennes. Par contre, j'y suis monté à pied, je n'ai donc pas de photo du haut de la ligne. Voici les photos désormais :

La gare aval depuis la piste d'accès au TSF en arrivant du haut des Gondrans :


Zoom sur le nouveau portique d'information :


La gare aval, dans l'axe de la ligne :


La gare aval et le P1 depuis le bas de la piste noire :


La gare aval et un siège :


La ligne depuis le P1 :


La ligne depuis le P2 :


Le bas de la ligne :


Un siège :


La gare aval sur fond de coucher de soleil :

Ce message a été modifié par 05100M - 05 janvier 2019 - 20:58 .

05100M, le 05 janvier 2019 - 19:51 , dit :

On a du se croiser j'y étais aujourd'hui

Ah ! Et bien si tu as vu un piéton monter du village jusqu'au TS, avec un blouson bleu floqué du logo de la station, c'était moi 😬

Ce message a été modifié par 05100M - 05 janvier 2019 - 20:47 .

Message de maire du Claviere sur la TSD Col Saurel:

Buongiorno

Le comunico che la seggiovia Col Saurel dovrebbe essere riposizionata
verso il Colletto verde nel giro di due/tre anni e fino ad allora,
necessitando la stessa di revisioni importanti, il cui costo, il Comune
di Claviere, proprietario dell'impianto, non è in grado di accollarsi,
non sarà aperto.

Mi dispiace, ovviamento, e Le assicuro che si sta facendo il possibile
per accellerare i tempi del riposizionamento, ma questa è la dura realtà,

Cordialmente

Franco Capra

Merci mais serait-il possible de traduire svp ?

Ce message a été modifié par Clément05 - 07 janvier 2019 - 18:57 .

Clément05, le 07 janvier 2019 - 18:57 , dit :

il dit que la TSD Col Saurel devrait etre deplacè sur la ligne vers le colet vert dans 2/3 ans. Il ne serait plus ouvert dans la position courant parce que nombreaux travaux d'entretien sont nécessaires. Ils sont en train de traviller pour accélérer les temps de deplacement. J'espere que vous pouvez comprendre mon francais.

Je ne sais pas comme ils peuvent faire avec les gares amont et aval de cette telesiege qui sont avec la couverture ('comme un maison'). Puis il y a assez place amont pour un gare d'arrive?

Quelqu'un a nouvelles fraiches a propos de projets de montgenevre pour le prochiane annees (TSD chalvet,TSD rocher aigle, Montgenevre 3000)?

Ce message a été modifié par bomber367 - 07 janvier 2019 - 19:09 .

Merci pour les infos

Montgenèvre 3000 reste pour moi une utopie
Le Rocher de l'Aigle devrait bien passer en TSD pour 2020
Quant au Chalvet, il me semble que c'est un TSF4 qui est prévu...

C'est ce que *Neiges annonçait : construction d'un TSD6 sur Rocher de l'Aigle et déplacement de l'actuel TSF4 sur Chalvet.

J'aurais pour ma part plutôt imaginé un TSD6 à débit modéré sur Chalvet et une transformation de l'Aigle en TSD4...

Sans vouloir faire mon français râleur de base, sur n'importe quelle remontée autrichienne, il y a une pendule sur le portique. Ce n'est pas grand chose par rapport au prix d'une remontée, mais ça permet de voir l'heure sans chercher son téléphone ou sa montre.

Il serait temps que nos décisionnaires français fassent un voyage à l'étranger pour voir les petits plus qui s'y trouvent (file pour passager seul, distributeur de mouchoirs, toilettes à chaque remontée, Wifi gratuit en haut et bas des pistes, bus gratuits sur des distances de 10 à 20 km, parkings gratuits au pied des pistes...). Voici un comparatif à titre d’exemple : Au niveau prix des forfaits, 40€/30€ (Adulte/Junior) la journée à Montgenèvre, 48€/24€ à Nassfeld en Autriche, à la frontière italienne. Comparaison des stations (Montgenevre/Nassfeld): 90/110 km de pistes - Dénivelée max : 830/1400 - Télécabines/Télémix : 3/3 (dont une de 6 km en trois tronçons) - TSD6 à bulles chauffants : 0/4 - TSD4 : 2/4 - TSF4 : 7/1 - TSF2 : 2/0. Je ne m'étonne pas que de plus en plus de clientèle se dirige vers l'Autriche. Les coûts de main d’œuvre étant à peu près équivalents, comment font les autrichiens ?

Ce message a été modifié par matriochka - 08 janvier 2019 - 18:55 .

Et bien, il y a en bien une sur celui-ci, mais en version digitale qui affiche par intermittence la date, la température et l'heure, cela ne te suffit pas ?
Si je suis ton argument, nous sommes donc en avance sur l'Autriche puisque nos portiques sont digitaux. Les autrichiens se contentant de vulgaires pendules.

Nous avons les mêmes portiques aux 3 Vallées et ceux-ci marchent vraiment très bien, tant pour le guidage des usagers que l'information aux skieurs (panneau défilant à leds et horloge digitale multifonction). Ils sont dignes des stations autrichiennes.

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 08 janvier 2019 - 18:45 .

Le télésiège devait ouvrir aujourd'hui mais sur l'application il est marqué fermé etait il ouvert ou fermé ?

J'ai skié aujourd'hui à Mtg, le TSF Crête est resté fermé toute la journée malheureusement... Le semi qui etait resté en bas n'est plus là, la zone de la gare aval semble plus "propre", mais toujours pas d'ouverture... Je publie quelques photos du haut de la ligne dans la soirée.
Et effectivement, le portique en aval alterne sur l'écran digital : température, date, et heure...

Edit : voici les quelques photos :

La gare amont, poulie retour :


Détail sur le P8 et un siège :


La ligne vers l'aval depuis la gare amont :


Idem :


Voilà, en espérant que je pourrai l'emprunter lors de ma prochaine visite, depuis le temps que je suis son avancée
Ce TSF4 est en tous cas un très bel appareil à mes yeux. Bonne soirée !

Ce message a été modifié par 05100M - 12 janvier 2019 - 20:47 .

Le 12 c'était, éventuellement, le passage de la commission de sécurité. Pas de retour sur cette visite.
L'ouverture n'était pas programmée pour ce jour.
Probablement le 20 Janvier.

Les pistes ne sont toujours préparées, pas de damage, pas de balisage

Merci 05100M pour ces belles photos !
Maintenant plus qu'à le tester quand il ouvrira.
D'ailleurs j'espère que ce tsf4 sera plus souvent ouvert que son prédécesseur.

merci pour les photos
Je ne m'inquiètes pas trop pour le balisage et le damage, ça ne devrait pas prendre plus d'une journée je pense.
Pas d'équipement de la piste en neige de culture de prévu ?

Yann83, le 13 janvier 2019 - 10:43 , dit :

Evidement !

Certains parlaient d'une ouverture le 12 .....et considérant l'enneigement, l'exposition et le revêtement du sol il fort possible que même la date du 20 janvier(date officiellement prévue)ne soit pas respectée

Je pense que le TSF sera ouvert même si la piste noire de la Réserve est "impraticable". Dans les motifs de remplacement du TK, la RARM mettait justement en avant la volonté de permettre la liaison Gondrans / Aigle sans dépendance de l'état de la neige sur la piste noire (piste de montée du TK). Selon moi, ce nouveau TSF sera donc bien plus souvent ouvert que l'ancien TK.

L'inauguration du TSF de la Crête se déroulera en milieu de semaine prochaine.