[Aussois]

Très belle vidéo bien commerciale ventant bien les mérites de Valfréjus.

J'aimerai tout de même faire un peu de prévention, concernant ces bonnes pentes bien attirantes :

C'est bien de présenter la station comme un endroit d'exception pour le ski freeride, en montrant des pentes accessibles ski au pied. Cependant, il aurait été judicieux de faire un peu de prévention sur les avalanches (ne serai ce que un petit peu). En effet par ses pentes, son orientation et sa situation géographique, Valfréjus est régulièrement victime d'avalanches comme en témoigne les liens sur les photos et récits ci dessous extrait du site Data-avalanche.org :

Avalanche du 25 Février 2006

Avalanche du 22 Février 2006

Avalanche du 25 Mars 1996

Avalanche du 23 Mars 1996

Avalanche du 9 Mars 1991

Et beaucoup d'autres encore sur Data-avalanche.org , utiliser les filtres à droite, et choisir dans le filtre "secteur/area" Mont Thabor Punta Bagna.





Quant ont voit l'ampleur de cette avalanche exceptionnelle de 1991, on ne peut que regretter l'absence de garage pour le nouveau tsd6. En effet, ce genre d'avalanche provoque un aérosol conséquent qui souffle tout sur son passage. Les anciennes télécabines avaient l'avantage de devoir stocker toutes les cabines en fin de journées. Les conséquences auraient étaient nettement plus importantes avec les cabines en ligne.......Si une telle avalanche se reproduisait, le tsd serait surement très grandement endommagé.

Alain Duclos, ancien pisteur secouriste à Valfréjus, président de l'association Data-avalanche.Org, et auteur des photos ci dessus, avait suggéré à la station de construire un garage pour le tsd6 (il a travaillé sur le choix du tracé du deuxième tronçon). Il ne c'est malheureusement pas fait, sans doute pour une raison de couts.

Bien entendu, Valfréjus n'est pas la seule station dont les pistes et remontées mécaniques sont soumises au avalanches. Je pense tout de même qu'un peu de prévention ne fait pas de mal.....ce qui manque tant aux vidéos commerciales des stations de ski (pas uniquement à Valfréjus).

Mieux vos prévenir que guérir (ou mourir).

Ce message a été modifié par Aussois - 03 septembre 2009 - 20:23 .

[Valmo*]

complètement d'accord avec toi Aussois

[CabX]

Bonsoir,

Rappel: le but de cette de vidéo est de présenter la station aux touristes....aux clients potentiels....

Après il est toujours possible de remettre en question toutes les informations qui y sont données,...que ce soit du point de vue freeride, jusq'aux interventions des gérants de residences de tourisme....surtout pour les locaux qui ont déjà leurs avis sur les infrastructures et services présents dans la station...

Valfréjus dispose à mon sens d'un domaine "hors piste" vraiment interessant (et reconnu comme tel par le public "expert" evoqué dans la video)...il serait completement dommage de ne pas le mettre en valeur, la dynamique de communication des stations alpines allant dans ce sens, quel interet de se mettre en marge?...c'est une clientele à "capter"...sans informations sur les possibilités de Valfréjus elle ira ailleurs...

Cette video n'a pas fini de faire parler d'elle....et c'est tant mieux pour Valfréjus ....
DSL pour les fautes d'orthographes...mais la fatigue me poursuit

Bonne soirée.
Flo

Ce message a été modifié par CabX - 03 septembre 2009 - 22:14 .

[rider aussois]

Ça fait vraiment peur ces avalanche quand on c'est comme la dit Aussois que le tsd6 n'a aps de garage et même pour les pylône eu même, il doivent souffrir lors de coulé de ce type.

[Aussois]

Citation

Rappel: le but de cette de vidéo est de présenter la station aux touristes....aux clients potentiels....

Tout à fait d'accord sur les objectifs de la vidéo, et sur les attraits de Valfréjus.........D'une manière générale, dans toute les vidéos promotionnelle (pas seulement celle de Valfréjus) il serai bon de faire un peu de prévention, pour éviter que n'importe qui se lance dans n'importe quelle pente.

Les liens ci dessus et photos avez juste pour but de vous montrer ce qui peut se cacher derrière cette vidéo et ses pentes très engageantes.........mieux vos prévenir que mourir

Ces propos sont aussi valables pour un grand nombre de brochures touristiques.

Et, quant ont voit l'ampleur de certaines avalanches sous l'ancienne télécabine, on ne peut que regretter l'absence de garage pour le tsd6.

Citation

et même pour les pylône eu même, il doivent souffrir lors de coulé de ce type

Les calculs de ligne et donc le dimensionnement des pylônes ont été réalisé en conséquence, c'est à dire qu'ils sont dimensionnés pour résister à une avalanche et à un aérosol...........mais pas les véhicules.

Ce message a été modifié par Aussois - 04 septembre 2009 - 09:09 .

[stleger2008]

Ce petit film donne vraiment envi d'aller skier a Valfrejus ! Mais c'est aussi une torture de regarder ce film au mois de septembre ! Plus que 3 mois d'attentes

[fufu]

La discussion relative au potentiel Freeride et aux avalanches de Valfréjus est certes constructive et intéressante mais dévie hélas de l'intérêt initial de ce sujet
Un petit retour dans le droit chemin ? Merci à tous

[remski]

Voilà quelques photos pour revenir sur le droit chemin ( les photos sont du 20 août ) .

Tout d'abord quelques habillages de différents chantiers :



Puis le géométre en train de vérifier l'alignement des pylones de la télécabine ( il donne des indications par radio aux monteurs qui rajoutent des calles sous le pylone ... )



Le TSD6 sous toutes ses formes :

La gare aval :







La gare amont :



















Voilà la suite plus tard,

Remski

[rider aussois]

On dirait qu'un rail de garage est en construction en G1 pour le TSD6 non ?
On le voit bien sur la première photo sur cet appareil.

[remski]

rider aussois, le 5 09 2009, 09:16, dit :

On dirait qu'un rail de garage est en construction en G1 pour le TSD6 non ?
On le voit bien sur la première photo sur cet appareil.

Oui en effet une voie de stockage sera crée :



Remski

[CabX]

Bonjour,

Quelques photos pour completer le post de Remski les photos ont été prises dans la semaine, je me limite au photos exterieures qui donnent l'allure du travail terminé.







Flo

Ce message a été modifié par CabX - 05 septembre 2009 - 08:44 .

[Aussois]

Merci pour ces photos. Bonne nouvelle pour le rail du stockage du tsd.........dont on en avait encore jamais parler. Les responsables de la station dormiront plus sereinement lors de forte précipitation neigeuse ......à condition d'avoir pris soin de décycler les véhicules.

Ce message a été modifié par Aussois - 05 septembre 2009 - 08:59 .

[Néoto]

Les sièges seront probablement stockés dans les gares et sur le rail de stockage alors. Plus besoins de garage

Merci à ceux qui mettent des photos de ce chantier

[Valmo*]

vous pensez que toute la ligne pourra être décycler ? de plus un garage extérieur protège t'il des risques que tu évoquais Aussois ? en tout cas merci pour vos photos , superbe appareil de Doppel encore une fois !

Ce message a été modifié par Valmo* - 05 septembre 2009 - 09:25 .

[Aussois]

Je ne sais pas si toute la ligne pourra être décyclée, mais bon c'est déjà pas mal. La gare aval est sans doute moins soumise aux aerosol que les 2/3 bas de la ligne........mais elle reste dans uns zone avalancheuse. Mais bon les anciennes tcd ont survécues donc, avec un décyclage de la ligne lors des périodes à risques, il n'y a pas de raison que le tsd soit endommagé.

Ce message a été modifié par Aussois - 05 septembre 2009 - 09:38 .

[CabX]

Re,

Un stockage dans les contours peut eventuellement venir s'ajouter au rail de stockage...


Flo

[remski]

Merci pour tes photos je permet tout de même de rajouter les photos de ma semaine de stage :

Le TSD6 :

En gar aval :











En gare amont :









Vue globale :



Donc après le télésiège , voici la télécabine :

Montage du tympan arrière de la gare amont :



D'après ceux que j'ai compris , une petite nouveautée : le trou dans la passerelle pour pouvoir accéder aux peneus du contour :



Quelques habillages :



Le tympan avant avec le fut du P 14 :



Le chalet des opérateurs en gare amont :



La gare amont :









La porte d'accés au garage pour les cabines :



La gare amont de la Télécabine et la gare aval du TSD6 :







Voilà, j'éspère que ce suivit vous aura plus, se sera surement mon dérnier pour ce chantier ,

Remski

Ce message a été modifié par remski - 05 septembre 2009 - 23:06 .

[Yann83]

Superbes photos

[remski]

Yann83, le 6 09 2009, 00:07, dit :

Superbes photos

Merci .

Remski

[CabX]

Bonjour,

Super Remski, je vois que tu bien profité de ton stage, on ne pouvait te souhaiter mieux, tu as pu monter à G4 en plus c'est impeccable

J'ajoute juste quelques clichés bien que la plupart soient evoqués sur le blog, d'ailleurs n'hesitez pas à passer le voir de temps en temps
je vous passe l'interieur des gares qui est le même pour toutes les gares realisées par Doppel ;-)

Le TSD6 dans son paysage...





Concernant les zones d'embarquement et de debarquement de la gare aval TCD8, les structures sont quasi terminées, le chalet est du plus bel effet




Concernant les operations de deroulage du cable TCD8(merci aux gens de MBTM/SOMERM pour leur acceuil , on s'est bien techniquement "régalé" tout l'été avec ce chantier )




J'essayerais d'ajouter d'autres photos, en parallele de Matval

Remski tu viens dans le coin cet hiver (noel ou fevrier)?

Flo

Ce message a été modifié par CabX - 06 septembre 2009 - 10:26 .