Forums Remontées Mécaniques: Construction du TSD6 de Rosaël (2009) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TSD6 de Rosaël (2009) Val Thorens - Doppelmayr

#141 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 15 septembre 2009 - 10:56

Enfin les clients qui logent à Orelle dans ces càs la sont privés de ski de la journée => forfaits à rembourser. Sans compter que si ça tombe un jour de week end, journées ou il y'a une clientèle à la journée qui se compte en plusieures centaines de clients ça fait un sacré chiffre d'affaires de perdu.
Vive la neige et la montagne
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#142 L'utilisateur est hors-ligne   Jessti 

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Posté 15 septembre 2009 - 11:06

 Geofrider, le 15 09 2009, 11:56, dit :

Enfin les clients qui logent à Orelle dans ces càs la sont privés de ski de la journée => forfaits à rembourser. Sans compter que si ça tombe un jour de week end, journées ou il y'a une clientèle à la journée qui se compte en plusieures centaines de clients ça fait un sacré chiffre d'affaires de perdu.


Ceci-dit les journées venteuses ne sont jamais très agréables => moins de monde. Mais je suis quand même d'accord avec toi. Après il faudrait s'amuser à compter combien il va falloir de temps pour amortir 6.2M € :)

Ce message a été modifié par Jessti - 15 septembre 2009 - 11:06 .

Berthollet !! :D
Enfin au pays.
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#143 L'utilisateur est hors-ligne   CabX 

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Posté 15 septembre 2009 - 21:41

Bonsoir,

Enfin les clients qui logent à Orelle dans ces càs la sont privés de ski de la journée => forfaits à rembourser. Sans compter que si ça tombe un jour de week end, journées ou il y'a une clientèle à la journée qui se compte en plusieures centaines de clients ça fait un sacré chiffre d'affaires de perdu.

Chiffre d'affaire qui se disptach en partie sur d'autres stations de Maurienne...j'ai en tête l'exemple de cars venants sur Valfréjus lorsqu'Orelle ne tourne pas.


Flo
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#144 L'utilisateur est hors-ligne   snowboarder 

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Posté 15 septembre 2009 - 21:46

 CabX, le 15 09 2009, 22:41, dit :

Bonsoir,

Enfin les clients qui logent à Orelle dans ces càs la sont privés de ski de la journée => forfaits à rembourser. Sans compter que si ça tombe un jour de week end, journées ou il y'a une clientèle à la journée qui se compte en plusieures centaines de clients ça fait un sacré chiffre d'affaires de perdu.

Chiffre d'affaire qui se disptach en partie sur d'autres stations de Maurienne...j'ai en tête l'exemple de cars venants sur Valfréjus lorsqu'Orelle ne tourne pas.


Flo

Ce qui fait le malheur des uns fait le bonheur des autres...
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#145 L'utilisateur est hors-ligne   CabX 

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Posté 16 septembre 2009 - 09:04

Bonsoir,

Ce qui fait le malheur des uns fait le bonheur des autres...

De maniere générale l'arrivée de la TCD12 3 Vallées Express, à fait je pense du bien aux autres stations de la vallée...les clienteles familliales en particulier ne pouvant skier une semaine sur Valthorens, irons dans les stations de Maurienne, et skieront une journée ou deux à Valthorens via Orelle...

Bien que certains dans la vallée pensent le contraire...Orelle est un vrai plus pour les autres stations de Maurienne (Saint-Jean à Modane)



Flo
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#146 L'utilisateur est hors-ligne   derrek 

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Posté 17 septembre 2009 - 09:09

 CabX, le 15 09 2009, 22:41, dit :

Chiffre d'affaire qui se disptach en partie sur d'autres stations de Maurienne...j'ai en tête l'exemple de cars venants sur Valfréjus lorsqu'Orelle ne tourne pas.


Ca m'est arrivé une fois il y a quelques années: parti pour skier à Orelle/Val Thorens, àl'arrivée la télécabine est fermée pour cause de vent. On décide d'essayer Val Fréjus. Non seulement le forfait était plein tarif mais en plus la moitié du domaine était fermé à cause du vent. Avec la tempête de neige on ne voyait pas à 5 mètres. Reparti bien avant la fin de la journée. Donc quand Orelle est fermée, les autres stations de Maurienne devraient aussi être fermées.
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#147 L'utilisateur est hors-ligne   CabX 

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Posté 17 septembre 2009 - 13:42

Bonjour,

Donc quand Orelle est fermée, les autres stations de Maurienne devraient aussi être fermées.

Pas forcément d'accord...en effet quand il y a du vent sur Orelle, force est de constater qu'il y en également dans les stations voisines.

Orelle a cependant un probleme tres particulier à gerer..."rapatrier" sa clientele en fin de journée...les skieurs venus d'Orelle via la TCD 3 Vallées Express, devront pour leur totalité (il y a toujours d'exception) y revenir le soir...La "prise de risque" au niveau commercial est là...avoir des personnes "bloquées" en altitude...

En prenant le cas de Valfréjus ou d'Aussois exemples parmis tant d'autres...même si les conditions météorologiques conduiraient à fermer les remontées mécaniques...les skieurs pourront toujours revenir à la station par les pistes...sachant que par très mauvais temps rare sont les skieurs débutants sur les pistes...ont y trouve généralement des pisteurs ou des Mauriennais :)


CabX
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#148 L'utilisateur est hors-ligne   Jessti 

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Posté 18 septembre 2009 - 10:32

 CabX, le 17 09 2009, 14:42, dit :

En prenant le cas de Valfréjus ou d'Aussois exemples parmis tant d'autres...même si les conditions météorologiques conduiraient à fermer les remontées mécaniques...les skieurs pourront toujours revenir à la station par les pistes...sachant que par très mauvais temps rare sont les skieurs débutants sur les pistes...ont y trouve généralement des pisteurs ou des Mauriennais :)


CabX



Ou alors des moruds de skis qui habitent en ville et qui n'ont que les vacances pour skier :angry: (et encore quand on nous colle pas trop de taf pendant ce temps là). Alors basta la météo, à nous la glisse!!

Désolé pour le hs, ça me tenait à coeur :)
Berthollet !! :D
Enfin au pays.
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#149 L'utilisateur est hors-ligne   CabX 

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Posté 23 septembre 2009 - 15:01

Bonjour,

Ou alors des moruds de skis qui habitent en ville et qui n'ont que les vacances pour skier

On pense à vous les gars :P...

Au passage merci, aux quelques "motivés" qui ont pu nous faire quelques photos du chantier :)


Flo
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#150 L'utilisateur est hors-ligne   Aussois 

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Posté 09 octobre 2009 - 21:49

Quelques infos tirées de ML:
ce tsd aura un débit de 2600p/h et une vitesse de 5,25m/s. Il disposera d'une double motorisation (2*630kw).
Le montant total ce chiffre à 5,49 millions d'€. C'est relativement faible au regard de la longueur de la ligne (2258m), du débit et de la technologie utilisée sur es véhicules pour une meilleur tenue au vent.

Ce message a été modifié par Aussois - 09 octobre 2009 - 21:50 .


#151 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 09 octobre 2009 - 22:19

Tout dépend probablement des aménagements effectués à côté de ce TSD, compris dans l'article du DL et absent dans l'article de ML
Working together keeps our ropeways in motion
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#152 L'utilisateur est hors-ligne   snowboarder 

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Posté 09 octobre 2009 - 23:54

Quelques photos du chantier au 4 octobre :

La gare aval :
Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

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La ligne :
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Image IPB

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La poulie retour et ses freins :
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Le poste de commande et le débarquement :
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Les sièges en attente de montage :
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Un balancier :
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L'épissure :
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Image IPB
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#153 L'utilisateur est hors-ligne   CabX 

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Posté 10 octobre 2009 - 06:43

Bonjour,

Merci snowboarder pour tes photos, le TSD6 Rosaël est un super chantier seul l'accès est un peu long...sympa à toi de nous en faire profiter



Flo

Ce message a été modifié par CabX - 10 octobre 2009 - 06:44 .

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#154 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 10 octobre 2009 - 07:34

Merci pour ces premières photos de ce chantier... ;)
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
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#155 L'utilisateur est hors-ligne   swissrider 

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Posté 10 octobre 2009 - 07:48

Merci à toi pour ces belles photos Snowboarder ! ;) :)
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#156 L'utilisateur est hors-ligne   passionlaclusaz 

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Posté 10 octobre 2009 - 08:54

Oui, merci pour ces superbe photo snowboarder ! Je trouve que la G1 fait vraiment comment dire ... "moderne" ! Et la G2 qui est tout en bois est aussi très sympa ! ;) Belle réalisation ! :D :)
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#157 L'utilisateur est hors-ligne   kilou53 

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Posté 10 octobre 2009 - 08:57

Un grand merci et un grand Bravo à snowboarder
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#158 L'utilisateur est hors-ligne   remski 

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Posté 10 octobre 2009 - 09:03

Merci pour tes photos :D . De plus je trouve que la gare amont est très classe avec se mélange de bois et de modernité ;) . Chapeau à Orelle/ Val Thorens et :) .

Remski
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#159 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 10 octobre 2009 - 17:14

Merci pour ces photos, en G2 il y aura un débarquement à 90° à l'intérieur du bâtiment?
www.aussois.com
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#160 L'utilisateur est hors-ligne   antidote 

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Posté 10 octobre 2009 - 17:38

Oui, la G2 est vraiment superbe... ;)
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