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Oui, j'ai peut-être parlé un peu trop vite
(en tout cas plus vite que l'évolution du chantier lol)...Il n'empêche que l'on peut trouver étonnant que la poulie ne soit toujours pas installée à ce stade du montage de la G1...
Construction du TSD6 Molliets & modification du TKD1 Crètes (2009) Les Carroz d'Arâches - Leitner & Montaz Mautino
#141
Nanouk 
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Posté 10 septembre 2009 - 09:20
Merci pour ces précisions...
Oui, j'ai peut-être parlé un peu trop vite (en tout cas plus vite que l'évolution du chantier lol)...
Il n'empêche que l'on peut trouver étonnant que la poulie ne soit toujours pas installée à ce stade du montage de la G1...
Oui, j'ai peut-être parlé un peu trop vite
(en tout cas plus vite que l'évolution du chantier lol)...Il n'empêche que l'on peut trouver étonnant que la poulie ne soit toujours pas installée à ce stade du montage de la G1...
By belonging to the same human race as some assholes, I feel like a dirty old rag soaked in rat piss !
#143
Nanouk
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Posté 10 septembre 2009 - 14:08
La voilàààà, notre belle poulie jaune ! Impeccable !
Merci pour cette photo !
Merci pour cette photo !
Ce message a été modifié par Nanouk - 10 septembre 2009 - 17:11 .
By belonging to the same human race as some assholes, I feel like a dirty old rag soaked in rat piss !
#144
Sébastien
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Posté 27 septembre 2009 - 15:45
Nouvelles infos / photos :
La gare aval
La poulie de la G1 est en place
La ligne
Fondation de la cabane
Les sièges
Les pinces et suspentes
Les portillons
L'ancienne zone de la gare aval du TSD4 est entièrement terrassé
Le câble prêt pour la pose
La gare amont
La cabane
Le nouveau batiment des pisteurs, imposant
La gare aval
La poulie de la G1 est en place
La ligne
Fondation de la cabane
Les sièges
Les pinces et suspentes
Les portillons
L'ancienne zone de la gare aval du TSD4 est entièrement terrassé
Le câble prêt pour la pose
La gare amont
La cabane
Le nouveau batiment des pisteurs, imposant
#150
Sébastien
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Posté 28 septembre 2009 - 20:15
benj, le 27 09 2009, 20:42, dit :
Je dirais même plus, la multix est commune aux 2 constructeurs
"Multix", c'est le nom donné par Poma pour ses gares.
Ne pas dire Multix en parlant de Leitner.
Deux p’tites photos du téléski Crêtes.
Tous les pylônes sont de nouveau debout.
Cependant toutes les poulies ne sont pas encore réinstallées.
#152
TruMan.
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Posté 30 septembre 2009 - 20:15
benj, le 27 09 2009, 20:42, dit :
Je dirais même plus, la multix est commune aux 2 constructeurs
Mais d'où tu viens toi ? de la Lune ?
Revois ton histoire des RM et tu verras que Multix est le nom commercial que
donne à sa gamme debrayable depuis 2005 (après abandon de la gamme 21) , modèle de gare et de pince conçu par 
et que POMA a recustomisé pour conserver un produit propre (au moins en apparence).
[color="#000080"][/color]
#153
KoUiToU
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Posté 30 septembre 2009 - 20:24
Plutôt que de faire des remarques à chaque fois que l'on parle de ça, créer un topic et explique tout clairement, puisque tu connais tout. Ce sera plus simple, je pense
Ce sera plus simple, je pense
Ce message a été modifié par KoUiToU - 30 septembre 2009 - 20:28 .
#154
benj
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Posté 30 septembre 2009 - 21:23
TruMan., le 30 09 2009, 21:15, dit :
Mais d'où tu viens toi ? de la Lune ?
Non non pas du tout
TruMan., le 30 09 2009, 21:15, dit :
Revois ton histoire des RM et tu verras que Multix est le nom commercial que donne à sa gamme debrayable depuis 2005 (après abandon de la gamme 21) , modèle de gare et de pince conçu par et que POMA a recustomisé pour conserver un produit propre (au moins en apparence).
donne à sa gamme debrayable depuis 2005 (après abandon de la gamme 21) , modèle de gare et de pince conçu par et que POMA a recustomisé pour conserver un produit propre (au moins en apparence).Je m'excuse de t'avoir froissé Truman.
Mes propos (qui répondaient à Roxdrobe s'étonnant de la ressemble entre les gares des 2 constructeurs) ne devaient pas porter à confusion.
Je me suis plutôt mal exprimé en employant le terme multix. Je voulais simplement dire que la ressemblance entre ces gares n'avait rien d'anormal puisqu'elles sont communes, dans le sens utilisées (et non conçues) par Leitner et Poma (hors customisation perso de Poma).
Pourquoi es-tu toujours à ce point sur la défensive dès lors qu'on emploie les termes "Multix" "Leitner" ou "Poma" dans un sujet ?
On a l'impression que tu vis dans un monde anti-Leitner mais ce n'est pas du tout le cas...
#155
Sébastien
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Posté 01 octobre 2009 - 10:13
benj, le 30 09 2009, 22:23, dit :
Pourquoi es-tu toujours à ce point sur la défensive dès lors qu'on emploie les termes "Multix" "Leitner" ou "Poma" dans un sujet ?
On a l'impression que tu vis dans un monde anti-Leitner mais ce n'est pas du tout le cas...
On a l'impression que tu vis dans un monde anti-Leitner mais ce n'est pas du tout le cas...
Sans prendre la défense de qui que ce soit, mais on ne doit pas joindre Multix à Leitner, comme l'a expliqué Truman et moi-même plus haut.
C’est comme parler d’un Partner au nom de Citroën, tu vois ce que je veux dire ?
Bref, nan faisant pas polémique sur ce point ...
#157
Sébastien
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Posté 26 octobre 2009 - 21:49
De nouvelles photos : http://forum.grand-m...?p=51489#p51489
#158
electrop
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Posté 13 novembre 2009 - 18:33
De ce que j'ai aperçu depuis la tête du Près de Saix :
Cabane finie en G2.
Côté cabane / toilettes pour les pisteurs, la structure béton semble achevée mais aucune trace de personnel / d'engins ou d'un quelconque matériel de chantier à proximité. La charpente est en attente ou ils comptent en rester là pour cet hiver ?
La cabane est aussi achevée en G1. C'était allumé hier dans la gare quand je suis passé à côté.
Aucun siège sur la ligne : Ils sont toujours en attente d'assemblage sur le parking.
Cabane finie en G2.
Côté cabane / toilettes pour les pisteurs, la structure béton semble achevée mais aucune trace de personnel / d'engins ou d'un quelconque matériel de chantier à proximité. La charpente est en attente ou ils comptent en rester là pour cet hiver ?
La cabane est aussi achevée en G1. C'était allumé hier dans la gare quand je suis passé à côté.
Aucun siège sur la ligne : Ils sont toujours en attente d'assemblage sur le parking.
#159
Sébastien
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Posté 15 novembre 2009 - 17:31
De nouvelles photos sur l'avancement du chantier par ici : http://forum.grand-m...?p=51954#p51954 (superbes les cabanes !)
#160
KoUiToU
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Posté 15 novembre 2009 - 17:43
Merci. Les cabanes sont belles mais je ne suis pas fan du style, c'est un peu plus cabane de jardin que chalet montagnard, bref les goûts et les couleurs . J'ai du louper une étape, mais quel est ce bitonio qui descend du cheminement : photo ?
Les cabanes sont belles mais je ne suis pas fan du style, c'est un peu plus cabane de jardin que chalet montagnard, bref les goûts et les couleurs . J'ai du louper une étape, mais quel est ce bitonio qui descend du cheminement : photo ?
http://gondolaproject.com/