Forums Remontées Mécaniques: Construction du TSD6 Lune Bleue (2009) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TSD6 Lune Bleue (2009) Saint François Longchamp - Poma

#141 L'utilisateur est hors-ligne   Pierwak 

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Posté 28 août 2009 - 22:03

Yes, soleil rouge est le nom officiel du tsf4 arrivant aux balcons... pour les fûts c possible qu il y ait aussi le 18 oui je suis passe rapidement au sommet l autre jour. Ok pour les slaloms si tu le dit!
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#142 L'utilisateur est hors-ligne   Sid 

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Posté 28 août 2009 - 22:38

Oki, merci. Je suppose que l'info te viens d'un élu local... Soleil rouge, référence aux couchers de soleil qui rendent les balcons et le Cheval rose ?
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#143 L'utilisateur est hors-ligne   Pierwak 

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Posté 30 août 2009 - 19:19

Oui je pense que ces couchers de soleil si sympas ne sont pas étrangers à ce nom, je pense aussi qu'il y avait une volonté de rester dans un nom du même genre que "Lune Bleue". Personnellement j'aime bien ce nom...
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#144 L'utilisateur est hors-ligne   Sid 

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Posté 30 septembre 2009 - 12:40

Les premiers éléments ce gare sont arrivés, et le montage ne devrait plus tarder à commencer (voir webcam). On distingue bien des éléments de gares Oméga L-PoA :)

On peut déjà voir que les fûts des gares seront inclinés, ce qui n'est le cas d'aucun TSD6 L-PoA de la bdd : les TSD4 ont tous 2 fûts inclinés et les TSD6, 3 verticaux... Exemple : TSD4 Excellerator venant d'un reportage de skierdude9450 et TSD6 Super Bee venant aussi d'un reportage de skierdude9450... Quelq'un sait d'où vient cette différence ?
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#145 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 30 septembre 2009 - 12:47

Perso je ne pense pas du tout que ce sera une gare venue des amériques. On m'a dit que çà devrait être une bonne vieille Satellit. Enfin on verra ça ce week-end, je monte là haut.
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#146 L'utilisateur est en ligne   Valmo* 

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Posté 30 septembre 2009 - 12:51

ok mais comment tu expliques la présence d'un fut métallique incliné ?
Valmorel , plus belle station des alpes...
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www.skigranddomaine.net
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#147 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 30 septembre 2009 - 12:58

Je verrais sur place, comme ça c'est impossible à dire. On verra bien si c'est pour la gare ou pour autre chose :). NEfin si c'est réellement du PoA je leur souhaite bien du courage pour s'outiller et trouver des pièces ...
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#148 L'utilisateur est hors-ligne   Sid 

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Posté 30 septembre 2009 - 12:58

Oki, mais tu as déjà vu une Satellit comme ça ?
Image IPB
Image IPB
Je vois mal où vont les poutres arrondies et les massifs métalliques dans une Satellit...

EDIT : complètement à la traine, grillé de 2 messages... lol
Si tu pouvais nous ramener 2-3 photos ce week-end, ce serait cool :)

Ce message a été modifié par Sid - 30 septembre 2009 - 13:02 .

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#149 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 30 septembre 2009 - 14:08

Si sa se trouve on aura une Sattelit avec un fut métallique comme le tsd4 du golf a méribel
www.aussois.com
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#150 L'utilisateur est hors-ligne   Sid 

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Posté 30 septembre 2009 - 15:09

Voir le messagerider aussois, le 30 09 2009, 15:08, dit :

Si sa se trouve on aura une Sattelit avec un fut métallique comme le tsd4 du golf a méribel

Enfin là, on parle de 2 fûts métalliques inclinés, totalement différents de celui de Golf (photo de Geofrider ici)...
Mais bon, patientons, la réponse viendra ce week-end :)

Ce message a été modifié par Sid - 30 septembre 2009 - 15:14 .

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#151 L'utilisateur est hors-ligne   Sid 

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Posté 02 octobre 2009 - 21:11

___________________________________
Même message que sur SGD.net (enfin presque) :Doppelmayr:
___________________________________


Dans le Bulletin Municipal 2009/2010, on apprend que :
  • le débit du TSD6 sera de 3000p/h;
  • le tracé du TSF4 sera conservé;
  • "les gares d'extrémité seront déplacées" (il y a même précisé "déplacées et remplacées");
  • les travaux de dévoiement de la route sont estimés à 192.973,40€ttc" En revanche, pas de trace du prix du TS (Cherchez l'erreur : aucentime près pour la route, rien pour le TSD :) :));
  • les téléskis des Slaloms seront raccourcis par le bas d'environ 65 mètres "dans le cadre de la requalification du front de neige et du déplacement de la route départementale". Si aucune date n'est expressément donnée, on peut toutefois en conclure que c'est pour cette année;
  • "le télésiège "Le Soleil Rouge" sera opérationnel pour l'hiver 2010/2011 "si tout va bien" (:P) et un "important dispositif de sécurisatiuon du secteur "Les Balcon" par la pose d'un système CATEX ou GAZEX est prévu parallèlement".

Voici le bulletin en question :
Image IPB
Image IPB
Le TSF de la Lune Bleue pour le TSD et le TSD du Frêne pour le TSF Soleil Rouge :D

Ce message a été modifié par Sid - 02 octobre 2009 - 21:12 .

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#152 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 04 octobre 2009 - 21:41

Bonjour comme promis quelques photos de ce week end

Les gare du nouvel appareil de la Lune Bleue viendront bien des Etats-Unis, les bons de transport présents sur les différentes caisses et éléments stockées le montrent très clairement. Bon nous voila donc fixé nous aurons donc le droit à un appareil Poma quelque peu atypique dans nos montagens françaises.

Elements présents sur la Drop Zone

La poulie de retour :
Image IPB

La poulie motrice :
Image IPB

Divers élements pour G2:
Image IPB

Image IPB

Les futs métalliques de G2 :
Image IPB


Les éléments de G1 stockés non loin du départ de l'appareil :
Image IPB

Les massifs en béton de la G1 sont coulés. Les futs métalliques sont en attente d'être posé sur les plots.
Image IPB

Le massif arrière :
Image IPB

Les plots en béton :
Image IPB

Vue générale de la zone de G1 :
Image IPB

En G2 beaucoup de terrassements ont été faits autour de la zone d'arrivée qui se trouver au même endroit que l'ancien TSF. Au niveau de la gare, les massifs en béton sont en attente d'être coulés :
Image IPB

Image IPB

Le sommet du TSF Mollaret entre les deux coffrages et le plot du dernier pylône:
Image IPB

La zone bien retravaillée autour de la G2
Image IPB

[mode humour] Les éléments venant des USA et plus précisément de Houston et vu qu'on va sur la Lune pourrons nous dire "Houston on à un problème" en cas de panne de cet appareil? ;)


A Suivre ... :)
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#153 L'utilisateur est en ligne   Valmo* 

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Posté 04 octobre 2009 - 21:48

Merci Geof
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#154 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 04 octobre 2009 - 21:59

Merci pour les photos. Nous voyons bien les poulies de conceptions différentes des françaises.
http://gondolaproject.com/
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#155 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 05 octobre 2009 - 09:28

Donc sa coute moins cher de faire venir des pièce des USA.

Je souhaite bien du courage a SFL pour la maintenance et l'exploitation et au employer de Poma pour le suivi logistique.
www.aussois.com
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#156 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 05 octobre 2009 - 10:13

Voir le messagerider aussois, le 5 10 2009, 10:28, dit :

Donc sa coute moins cher de faire venir des pièce des USA.


Je ne pense pas qu'on puisse généraliser à ce point sinon je pense que depuis longtemps on aurait vu des gares US dans nos massifs.

A cela se pose donc la question est ce que la gare sera neuve mais invendue aux US, d'occasion...?
Est ce que la donne aurait-ete la même si l'€ n'était pas aussi fort face au $ Américain.

D'une part faire venir ces gares nécéssiste une certaine logistique et une certaine anticipation. Ces éléments ça ne prend pas l'avion mais plutôt un navire porte container qui met tout de même environ 30 jours pour faire la traversée. Sans compter les formalités administratives (dédouanement entre autre).

;)
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#157 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 05 octobre 2009 - 11:45

Une chose de sur on se croira un peut aux état unis pour ceux qui skieront à SFL cet hiver en empruntant ce TSD6

Les pince utiliser sont les quelle sur ce genre de gare, pinces Omega?
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#158 L'utilisateur est hors-ligne   Sid 

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Posté 05 octobre 2009 - 11:46

Merci pour ces photos :)

Je trouve les coffrages de G2 bien haut...
Pourquoi le massif du P1 est-il dans un "cratère" ?
Tiens, pas de bandage sur la poulie retour.

A ce qu'on m'a dit, ce sont deux gares neuves, invendues à cause de la crise...

Voir le messageGeofrider, le 4 10 2009, 22:41, dit :

[mode humour] Les éléments venant des USA et plus précisément de Houston et vu qu'on va sur la Lune pourrons nous dire "Houston on à un problème" en cas de panne de cet appareil? ;)

Je dirais même "Houston, ici la Lune, on a un problème" LOL

EDIT : Les pinces sont bien des OmégaT

Ce message a été modifié par Sid - 05 octobre 2009 - 11:48 .

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#159 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 05 octobre 2009 - 12:04

Voir le messageSid, le 5 10 2009, 12:46, dit :

Merci pour ces photos :D

Je trouve les coffrages de G2 bien haut...
Pourquoi le massif du P1 est-il dans un "cratère" ?
Tiens, pas de bandage sur la poulie retour.

A ce qu'on m'a dit, ce sont deux gares neuves, invendues à cause de la crise...


Les coffrages sont haut mais la zone de G2 est un champ de piquets. Il devrait encore y avoir pas mal de travaux de terrassements au niveau de la G2, on verra bien ce que ça donne plus tard :). Sinon il y'a bien un bandage sur la poulie, il est simplement peint. :). Pour P1, je pense qu'il est dans un cractère car il faut encore mettre les plots de décablage.

Oki donc du neuf invendu, ça peut expliquer que PoA a bradé ces gares.

Citation

Voir le messageGeofrider, le 4 10 2009, 22:41, dit :

[mode humour] Les éléments venant des USA et plus précisément de Houston et vu qu'on va sur la Lune pourrons nous dire "Houston on à un problème" en cas de panne de cet appareil? ;)

Je dirais même "Houston, ici la Lune, on a un problème" LOL

:D :D :D
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#160 L'utilisateur est hors-ligne   Aussois 

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Posté 05 octobre 2009 - 12:06

Quand est il de la ligne et des véhicules?? Il viendront des USA?? espérons que se sera du standard Français histoire de faciliter la maintenance.
On aura peut être donc un tsd avec des éléments Franco Américain.

Ce message a été modifié par Aussois - 05 octobre 2009 - 12:07 .


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