[Néoto]

Oui, heureusement qu'à notre époque, les compressions ne vibrent plus

Un bien beau chantier

[CabX]

Bonjour,

Désolé de n'avoir pu mettre d'autres photos le week-end dernier, mais le manque de temps aura eu raison de moi, je les ajouterais donc samedi :-)

Tu es monté samedi Remski?

En effet l'association P1/P2 est assez impresionnante :-)


Flo

Ce message a été modifié par CabX - 01 octobre 2009 - 12:42 .

[remski]

CabX, le 1 10 2009, 13:32, dit :

Bonjour,

Désolé de n'avoir pu mettre d'autres photos le week-end dernier, mais le manque de temps aura eu raison de moi, je les ajouterais donc samedi :-)

Tu es monté samedi Remski?

En effet l'association P1/P2 est assez impresionnante :-)


Flo

Oui vers 17h00, juste au moment où il à plu, j'ai cherché un 4*4 gris mais je n'est rien trouvé .
Voilà une photo ou on voit le P1 et le P2 sous un autre angle :



Remski

Ce message a été modifié par remski - 01 octobre 2009 - 13:34 .

[Aussois]

Encore quelques photos supplémentaires sur de Xavier LETT du CG
Vous remarquerez également la mise en place de barrière à neige sur la piste du col fraichement remodelée.

Ce message a été modifié par Aussois - 02 octobre 2009 - 19:50 .

[CabX]

Bonsoir,


Vous remarquerez également la mise en place de barrière à neige sur la piste du col fraichement remodelée.

La piste disposait déjà de quelques éléments sur la partie haute de la piste.

La piste de la crête est elle équipée depuis quelques année sur toute sa longueur...une efficacité redoutable...et pas chere


Petit complément photo concernant les premieres cabines de la TCD8...








Flo

Ce message a été modifié par CabX - 02 octobre 2009 - 20:48 .

[remski]

Merci pour tes photos . Sinon il y en à combien enligne ?

Remski

[CabX]

Bonjour,

Petit complément photo...à associer au blog Valfréjus2009.blogspot.com, (de Matval, Argentier et Cabx) que je vous invite à consulter régulierement
Voici les photos pour patienter entre les articles du blog

TSD6 Punta-Bagna

La gare amont, Punta-Bagna "G4" (le surnom va rester je pense )






La gare aval et son garage




Le systeme magnéstick


TC8 Punta-Bagna




Conclusion...de l'allure de 1550 à 2737m...

Flo

Ce message a été modifié par CabX - 04 octobre 2009 - 08:12 .

[Thomas]

tiens, le retour des sièges 6E98 avec assise et dossier noir, ça faisait longtemps ... très probablement à cause du Magnestick ...

Merci pour ce suivi sur ces deux appareils qui n'auront, finalement, plus beaucoup de secrets à leurs mise en service, enfin, on se régale tout de même avec toutes ces photos

[antidote]

L' ""emballage"" du dernier pylône du TS a t-il vocation à rester ? Est-ce une protection thermique ou seulement une protection temporaire ?

Merci à nos reporters pour toutes ces photos... !

[Thomas]

il y a de très fortes probabilités que cela soit une protection thermique, en effet, la gare, sur une crête est soumise au soleil sur, entre guillemet 360° et le dernier pylône est assez haut et proche de la gare ce qui justifierais ceci ...

[CabX]

Bonjour,

Skirail-Agudio avait déjà installé une telle protection (mais métallique) sur les deux derniers pylones de l'ancienne TCD6...


Flo

[antidote]

Merci... Je m'en doutais un peu ! Seul le dernier pylône en est donc équipé...

[Yann83]

Une vraie revolution pour la station ces deux RMs, en tout cas emrçi pour le suivi

[Néoto]

Bah oui

On ne voit quasi jamais les sièges-fauteuils en France, vraiment dommage

Merci pour les photos !

Ce message a été modifié par Néoto - 04 octobre 2009 - 10:07 .

[Thomas]

cependant, pour percer ces assises, il faut vraiment y aller ... j'en ait rarement vu ... quand tu regardes les sièges sur certains appareil, c'est souvent plus le dossier qui est marqué que l'assise (plus proche de la mousse sur les dossiers) ... bien entendu, pratiques strictement interdites ... il faudrait marquer le prix des choses sur l'appareil, ça ferait ptet changer d'avis à certain ... un siège, c'est une voiture standard ...
enfin bref

[Prorider]

Val'tho78, le 4 10 2009, 11:03, dit :

Merci pour ce superbe suivi. Petite question, car je ne connais pas très bien ces sièges 6E98 (enfin, ce sont ceux qui sont installés sur les télésièges Doppelmayr du moment) :
l'assise est-elle facilement transpercable par les "personnes indélicates" qui percent ces dernières avec leurs bâtons ( )?

Petite rectification les dossiers des sièges du TSD6 de Punta Bagna sont bien en mousse par contre l'assise est rembourrée comme sur les sièges à trous bleus de Doppelmayr donc à priori il faudra être fort pour arriver à planter ses bâtons dans l'assise des sièges (j'espère que ça n'arrivera jamais)

[matval]

Enorme terrassement à Punta Bagna !!!
Les photos sont sur le Blog de la Station

[CabX]

Bonjour,

Quelques photos du chantier...à associer au BLOG http://valfrejus2009.blogspot.com, je vous encourage à le visiter regulierement...

Merci à tous le monde, MBTM, SOMERM et aux techniciens de DOPPELMAYR pour les infos

TSD6 Punta-Bagna [Doppelmayr-SOMERM]

Installation des derniers sièges de la ligne...


La partie basse de la ligne


Siege en sortie de la lanceur, gare aval



L'aiguillage, permettant l'accès au rail de stockage




TCD8 Arrondaz [Doppelmayr-MBTM]

Les cabines en ligne...belle allure


Les cabines en gare






Le garage en cours de montage



Bon week-end à tous,
Flo

Ce message a été modifié par CabX - 18 octobre 2009 - 13:51 .

[Néoto]

Effectivement, une bien belle installation pour Valfréjus

Merci pour les 2 vidéos sur le Blog... ça va toujours vite 6m/s

J'espère que Valfréjus va bien profiter de ses nouveautés pour donner un nouvel élan à la station, et dès cet hiver !