Forums Remontées Mécaniques: Raccourcissement & déplacement de 8 remontées (2009) - Forums Remontées Mécaniques

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Raccourcissement & déplacement de 8 remontées (2009) La Bresse Honneck - Montaz Mautino & Poma

#41 L'utilisateur est hors-ligne   Tony 

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Posté 25 août 2009 - 23:22

benj :

Citation

La G1 de Vologne est déplacée cette année ou pas ?


fredo_chato :

Citation

le TSF3 :montagner: ne sera pas déplace? Directement remplacé par un TSD?




D'après le message de Bidoux du 06/07/09 (lien), il n'est pas prévu de travaux sur le TS de Vologne avant l'inter-saison 2011/2012, date à laquelle il devrait être remplacé par un 6 places débrayable.
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#42 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 26 août 2009 - 11:45

Ce qui m'avait été dit, c'est que la G1 doit être remontée de 40m comme Gr Artimont et que ensuite l'année d'après ou encore d'après il doit être démonter et le TSD6 doit remplacer le TK vologne.
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   skieur boersch 

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Posté 26 août 2009 - 12:36

salut tous le monde,
je me posé quelques questions sur le tsd6 vologne,
le tsf3 ne va pas bien haut et le tk monte peut etre 400m (distance lineaire) plus haut que l'arrivée du tsf3, je trouve qu'investir autent pour remplacer en lieu et pour place d'une des remontées si petites est un peu inutile.
si on veut remplacer le tsf3 il faudrait mieux le faire par un tsf6 comme à la plagne plutot qu'un tsd ,
ou sinon si on parle de remplacer le tk, il faudrait remonter la gare amont du tsd à la hauteur du parking des cretes au moins il y aura une alternative pour monter au sommet depuis le bas de la station,en plus l'arrivé du tk n'est pas si loin des cretes (400 m).
avez vous eu des infos a ce sujet?
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#44 L'utilisateur est hors-ligne   titi 

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Posté 02 septembre 2009 - 22:57

Voir le messageskieur boersch, le 26 08 2009, 13:36, dit :

salut tous le monde,
je me posé quelques questions sur le tsd6 vologne,
le tsf3 ne va pas bien haut et le tk monte peut etre 400m (distance lineaire) plus haut que l'arrivée du tsf3, je trouve qu'investir autent pour remplacer en lieu et pour place d'une des remontées si petites est un peu inutile.
si on veut remplacer le tsf3 il faudrait mieux le faire par un tsf6 comme à la plagne plutot qu'un tsd ,
ou sinon si on parle de remplacer le tk, il faudrait remonter la gare amont du tsd à la hauteur du parking des cretes au moins il y aura une alternative pour monter au sommet depuis le bas de la station,en plus l'arrivé du tk n'est pas si loin des cretes (400 m).
avez vous eu des infos a ce sujet?


Il y a eu des projets, je crois, pour rejoindre le haut du Chitelet avec un télésiège avec bulle et station intermédaire en haut de Vologne (en haut de la piste Schuss)
Apparemment le projet actuel consiste à diminuer le nombre de remontées avec un seul télésiège 6 places pour remplacer le tsf3 et le grand tk de Vologne. Un débrayable apportera le confort nécessaire en base de stations (enfants...). le TSD4 de la Schucht est bien plus court...
Le TFS3 assez court permettait des ouvertures très partielles.

Maintenant je ne comprends pas trop les terrassements énormes sur le bas de la Bourvil. La piste était bien protégée par les sapins. J'imagine qu'ils récupèrent la terre pour relever le niveau du bas d'Artimont (plus de 2m...)
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#45 L'utilisateur est hors-ligne   Lachage 

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Posté 14 septembre 2009 - 13:26

La gare du télésiège Grand-Artimont est désormais à son nouvel emplacement

Image IPB

Webcam: http://webcam-ski.com/webcams/interfaces/l...mp;pk_pano=6874
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#46 L'utilisateur est hors-ligne   emilien5445 

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Posté 05 octobre 2009 - 17:59

quelqu'un pourrait-il me dire a quoi sert le gros trou sur la psite bourvil ? serat-elle encore accecible cette saison
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#47 L'utilisateur est hors-ligne   titi 

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Posté 05 octobre 2009 - 22:27

La piste sera opérationnelle cet hiver mais dans quelle configuration ? (définitive ou temporaire)

Il doit y avoir un jardin d'enfant sur cette zone.
Mais il reste quand même de bons terrassements.

Le front de neige étant presque terminée pour les terrassements (ils étalent de la terre végétale), les machines devraient travailler sur la Bourvil cette semaine.
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#48 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 06 octobre 2009 - 17:47

On pourra noté la G1 qui est passé aussi en mode USA, cette a dire une couverture en tôle complète, ce qui facilitera la maintenance dans ces gares alpha :

Image IPB

Et 2 nouvelles gares pour les école 1 & 2.
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#49 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 07 novembre 2009 - 19:14

En regardant la Web cam on ce dis, ouai sa pas l'air grand et beau... Mais quand on va sur place c'est exceptionnel ! C'est beau bien réfléchi !! :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

On retrouve le TKD snow-park avec sa ligne sans le virage :
Image IPB


La double G2 :
Image IPB

Et le jardin des neiges :

Image IPB

On pourra noté la présence de sièges neuf 4 places, je ne sais pas ou il vont allé ..
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#50 L'utilisateur est hors-ligne   fredo_chato 

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Posté 07 novembre 2009 - 19:35

C'est encore le bazar, je ne sais pas si le TSD4 est terminé mais apparemment pas les nouveaux logements, encore beaucoup de trucs a terminer, fignoler (par exemple on voit qu'il y as du goudron en cours, des barrières encore partout...) Des essais en charge auront t'il lieu sur le SD4? Il reste encore les sièges a remettre sur le TSF3 on dirait (même si c'est assez vite fait), bref encore pas mal de choses à faire avant de pouvoir attaquer la saison.

Du coup la gare du TSF Vologne est un peu en plein milieu non? sa à l'air quand même mieux comme sa, même si le front d eneige en a pris un coup, il n'est pas nécessaire d'avoir une place énorme il en reste encore bien suffisamment pur que chacun puisse chausser et déchausser tranquillement;
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 07 novembre 2009 - 19:49

Le TSD4 est terminé, ils font les derniers branchements électrique et ils révise les pinces et donc sa devrai être bon pour le 19 décembre, les logements sont biens présents, c'est pas les petites fenêtres qui manquent .... Les sièges du TSF3 sont sur le parking et attendent, il bossent sur la G1 donc a suivre. Le TSF Vologne passe sa dernière saison vu que l'année prochaine il sera probablement remplacé par un TSD6 sur le tracée du TKD Vologne. Pour de la place sa manquais beaucoup !! la il y a de quoi s'installer avec un transat ...
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#52 L'utilisateur est hors-ligne   fredo_chato 

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Posté 07 novembre 2009 - 20:00

Voir le messagetkserva, le 7 11 2009, 19:49, dit :

les logements sont biens présents, c'est pas les petites fenêtres qui manquent .... Les sièges du TSF3 sont sur le parking et attendent, il bossent sur la G1 donc a suivre. Le TSF Vologne passe sa dernière saison vu que l'année prochaine il sera probablement remplacé par un TSD6 sur le tracée du TKD Vologne.


S'il n'y as pas encore les fenêtre sa ne sera [malheureusement] pas habitable cet hiver, pour vologne heureusement qu'il ne "gênera" qu'un hiver, en attendna tson remplacement surement très attendu...
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#53 L'utilisateur est hors-ligne   Mathieu01 

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Posté 07 novembre 2009 - 20:05

Merci pour ces photos :Doppel:
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#54 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 07 novembre 2009 - 20:07

merci bien ,as tu des photos de ces fameux sièges neufs ?
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#55 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 07 novembre 2009 - 20:33

Les voici :

Image IPB

Mais je me demande bien ou vont t-il allé, ils paraissent neuf a vue mais en vrai je sais pas.
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#56 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 07 novembre 2009 - 20:35

on dirait bien des arceaux rénovés , as tu vu les sièges du TSD4 quelque part ?
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#57 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 07 novembre 2009 - 21:09

Oui ils sont en pièces détachées..
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#58 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 07 novembre 2009 - 21:15

impossible selon toi que les nouveaux finissent sur le TSD ?
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#59 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 07 novembre 2009 - 21:33

A vue d'œil il y a pas 83 sièges, la il y en a une quarantaine.. ou alors un mix entre les 2...
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#60 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 07 novembre 2009 - 21:44

de toutes façon c'est le seule 4 place poma non ?
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