[Juli_1]

Également un merci aux principaux intervenants dans ce sujet.

Pour ma part je pense ne plus mettre de photos ou très peu car maintenant l'évolution n'est plus visible...

Comme l'a dit benjamin, la suite sera dans le reportage de cet hiver

[Mrik]

Putain ma proviseur a accepté que je parte voir la 1ere mise en service des Marmottes 1 !!

Va y avoir vidéos/photos dans l'air

[baroudeur]

la webcam du marmotte 1 remarche

http://www.alpedhuez...ex.html?lang=fr

[antidote]

On peut dire que le chantier est terminé... Quand est-ce que la livraison est prévue ?

Ce message a été modifié par antidote - 24 novembre 2009 - 18:25 .

[Juli_1]

Quelques vues de la gare aval de ce jour:

[Geofrider]

Elle a fière allure cette nouvelle marmotte Merci pour les photos ju

[benj]

La première ouverture au public est prévue pour samedi, le 5 décembre 2009.

[Thibaut]

J'ai le plaisir de vous annoncer que le télésiège vient se matin d'être ouvert au grand public se matin à 9 heure !

[Vandammsky]

Citation

J'ai le plaisir de vous annoncer que le télésiège vient se matin d'être ouvert au grand public se matin à 9 heure !

Et oui













Donc..

Marmotte I est un véritable plus...je ne regretterai PAS la montée a patte pour la TCD!

Plus de Fontbelle, toujours ça de pris pour le paysage...

Pour Auris, il faudra attendre un (tout petit) peu^^

Ce message a été modifié par Vandammsky - 05 décembre 2009 - 18:38 .

[Juli_1]

En attendant le reportage de ce TSD6 voici quelques photos permettant de vous faire patienter:

La gare aval:



La ligne:







La gare amont:



Les Marmottes 2 et son nouvel escalier mécanique:



A suivre...

Ce message a été modifié par Juli_1 - 07 janvier 2010 - 18:17 .

[kilou53]

Merci beaucoup pour ces photos !

Il y a t'il assez d'espace pour ranger les sièges au garage ? Car sur une de tes photos ont voit bien que l'espace entre le rail de liaison et le sol n'est pas très important .

[Geofrider]

C'est un effet d'optique, il y a suffisament de place pour faire passer les sièges.

[benj]

J'admire Julien qui a réussit à prendre Marmottes 1 en photo en fonctionnement par beau temps !
Mais quand as-tu bien pu réalisé cet exploit ?


Bon aller, je m'en remettrai...


Pour l'anecdote Marmottes 1 est la toute première RM que j'ai pris pour cette saison.

[Juli_1]

benj, le 6 01 2010, 23:44, dit :

Mais quand as-tu bien pu réalisé cet exploit ?


Bon aller, je m'en remettrai...

Les photos datent d'hier. Sans remuer le couteau dans la plaie il y avait du beau temps et de la poudreuse, bref un régal.

[KoUiToU]

Merci, un superbe appareil. Par contre ne le prend pas mal mais j'attend avec moins de hate le reportage maintenant que nous avons tout vus, hormis la mécanique et surtout le garage, il n'y a plus grand chose à découvrir. Je dis un peu ça par "justice" car j'ai souvenir d'un membre qui c'était fait démonter pour avoir poster quelques photos d'un appareil fini dans le sujet de la construction car il faisait trop découvrir l'appareil fini avant le reportage et c'est un peu le cas là. Trois photos auraient suffi, une de G1 et G2 et une de la ligne et hop histoire de montrer et donner envis de découvrir le reportage à venir. Mais curieusement je sent que je vais me faire écarteler d'avoir dit ça. Le raleur à frapper.

[benj]

KoUiToU, le 7 01 2010, 14:36, dit :

Mais curieusement je sent que je vais me faire écarteler d'avoir dit ça.

A moins que t'en aie vraiment envie mais y'a pas de raison, rassure-toi.
Le reportage reprendra les informations dites ou pas dans ce sujet, il sera donc une synthèse complète et fera mention en plus de l'historique de cette remontée car il y a plus à en dire qu'il n'y en a l'air.

Sur la question de "justice" qui s'apparente plus à de l'équité cependant, Julien étant l'un des auteurs du reportage, tu peux considérer qu'il se tire une balle dans le pied car je ne lui en porterai pas préjudice.

[Thibaut]

Merci pour ces photos agrémenté d'un magnifique soleil.

[Juli_1]

KoUiToU, le 7 01 2010, 14:36, dit :

Merci, un superbe appareil. Par contre ne le prend pas mal mais j'attend avec moins de hate le reportage maintenant que nous avons tout vus, hormis la mécanique et surtout le garage, il n'y a plus grand chose à découvrir. Je dis un peu ça par "justice" car j'ai souvenir d'un membre qui c'était fait démonter pour avoir poster quelques photos d'un appareil fini dans le sujet de la construction car il faisait trop découvrir l'appareil fini avant le reportage et c'est un peu le cas là. Trois photos auraient suffi, une de G1 et G2 et une de la ligne et hop histoire de montrer et donner envis de découvrir le reportage à venir. Mais curieusement je sent que je vais me faire écarteler d'avoir dit ça. Le raleur à frapper.

C'est vrai que je n'avais pas penser à cela. Quoiqu'il en soit ces photos ne seront pas ou peu présentes dans le reportage, d'autres sont prévues et pas que de moi

En tout cas j'en prends note et j'ai enlever quelques photos pour laisser un peu plus de suspense...

[antidote]

Merci encore pour ces photos, ça donne seulement un avant-goût... Pour ma part, je ne bouderai pas le reportage

[antidote]

J'ai pu prendre ce TS hier, je crois n'avoir jamais emprunté un appareil aussi confortable. Pas la moindre secousse au passage des pylônes. L'appareil fonctionnait parfaitement, sans balancement excessif, alors que Marmottes 2 était fermé (vent de sud que j'estime, sur le premier tronçon, à 50km/h). Par contre, le dispositif de relevage du tapis ne fonctionnait pas.

J'ai été surpris de constater que, même par vent fort, moins d'un siège sur 4 comportant des passagers avait la bulle fermée (préférence des clients ou pas de réflexe de fermeture).