Forums Remontées Mécaniques: Construction du TSD6 Marmottes (2008) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TSD6 Marmottes (2008) Val d'Isère - BMF

#241 L'utilisateur est hors-ligne   mc2 

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Posté 02 mars 2009 - 19:55

En français de niveau "ordinaire" = Certificat d'études de 1970, l'ensemble s'écrirait :
"J'ai du le prendre une quinzaine de fois depuis qu'il est ouvert et quand j'étais déçu il ne s'est arrêté qu'une seule fois en 15 montées, mais je les ai déjà vus arrêtés plein de fois. Je pense aussi qu'on lui a donné un peu cette réputation au début de remontées qui ne fonctionnaient pas et qui étaient toujours arrêtées donc maintenant quand on le voit arrêté on se dit toujours qu'il fonctionne mal. Peut être des problèmes, mais il ne faut pas oublier que c'était une première pour BMF.
La gare est définitivement terminée; les logos et le nom de la remontée ont été posés sur la toiture de la gare.
"

et il reste des fautes !

Pour le sens, joker.

Voir le messagesnowboarder, le 1 03 2009, 22:07, dit :

J'ai du le prendre une quinzaine de fois depuis qu'il est ouvert et quand j'était déçu il ne c'est arrêter qu'une seule fois en 15 montée, mais je les déjà vu arrêter plein de fois. Je pense aussi qu'on lui à donner un peut cet réputation au début de remontées qui fonctionnait pas est qui était toujours arrêter donc maintenant quand on le voit arrêter on se dit toujours la même chose qu'il fonctionne mal. Peut être des problèmes, mais il ne faut pas oublier que été une premier pour BMF.
La gare est définitivement terminer les logos et le nom de la remontées ont était poser sur la toiture de la gare.
Image IPB
En français moyen, voilà ce que ça donne :
J'ai du le prendre une quinzaine de fois depuis qu'il est ouvert, et quand j’étais déçu il ne ses arrêté qu'une seule fois en 15 montées, mais je les déjà vu arrêter plein de fois. Je pense aussi qu'on lui à donner un peut cette réputation au début de remontées qui fonctionnaient pas est qui était toujours arrêter donc maintenant quand on le voit arrêter on se dit toujours la même chose qu'il fonctionne mal. Peut-être des problèmes. Mais il ne faut pas oublier que été une première pour BMF. La gare est définitivement terminer les logos et le nom de la remontée ont était poser sur la toiture de la gare.

PS : si quelqu'un à du temps à perdre, est qui veut bien prendre le temps de corrigée celle que je n’ai pas trouvée, merci de m'envoyer la correction par MP.

Ce message a été modifié par mc2 - 02 mars 2009 - 19:57 .

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#242 L'utilisateur est hors-ligne   matval 

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Posté 02 mars 2009 - 21:25

Très Joli Design de gare !! Il manque un peu de bois à mon gout mais ça n'engage que moi...
Un nouveau constructeur qui promet !!
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#243 L'utilisateur est hors-ligne   jclf 

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Posté 07 mars 2009 - 10:00

Ce n'est peut-être que pou moi, mais lorsque l'on prend ce TSD6, au départ la gare nous semble particulièrement impressionnante en particulier en raison de sa hauteur (ou plutôt de son "épaisseur"), j'ai du mal à l'exprimer mais quand on passe dessous on a vraiment l'impression que la couverture est immense.
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#244 L'utilisateur est hors-ligne   Killy 

  • TK Hörnli
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Posté 07 mars 2009 - 12:36

Voir le messagemc2, le 2 03 2009, 19:55, dit :

En français de niveau "ordinaire" = Certificat d'études de 1970, l'ensemble s'écrirait :
"J'ai du le prendre une quinzaine de fois depuis qu'il est ouvert et quand j'étais déçu il ne s'est arrêté qu'une seule fois en 15 montées, mais je les ai déjà vus arrêtés plein de fois. Je pense aussi qu'on lui a donné un peu cette réputation au début de remontées qui ne fonctionnaient pas et qui étaient toujours arrêtées donc maintenant quand on le voit arrêté on se dit toujours qu'il fonctionne mal. Peut être des problèmes, mais il ne faut pas oublier que c'était une première pour BMF.
La gare est définitivement terminée; les logos et le nom de la remontée ont été posés sur la toiture de la gare.
"

et il reste des fautes !

Pour le sens, joker.


J'ai dû le prendre une quinzaine de fois depuis qu'il est ouvert, et quand j'étais dessus il ne s'est arrêté qu'une seule fois (en 15 montées), mais je les' ai déjà vus arrêtés plein de fois. Je pense aussi qu'on lui a donné un peu cette réputation au début de remontées qui ne fonctionnaient pas et qui étaient toujours arrêtées donc maintenant quand on le voit arrêté on se dit toujours qu'il fonctionne mal. Peut être des problèmes, mais il ne faut pas oublier que c'était une première pour BMF.
La gare est définitivement terminée; les logos et le nom de la remontée ont été posés sur la toiture de la gare.

(pour être parfait j'utiliserais le présent dans la 2ème phrase et je modifierais un peu la première phrase)

Pour le sens, je ne suis pas sûr mais en remplaçant "déçu" par "dessus" ça va mieux :). Eventuellement le sens est celui-ci : Suite aux pannes et problèmes des débuts d'exploitation en janvier, ce TSD a acquis une réputation d'appareil peu fiable. Par conséquent, maintenant toute personne qui voit l'appareil arrêté va systématiquement attribuer l'arrêt a une panne alors qu'il peut s'agir de tout autre chose (par exemple un skieur qui rate son embarquement)
Bon je ne suis pas sûr que je suis d'accord avec ça, mais au moins ça a +/- un sens.

Ce message a été modifié par Killy - 07 mars 2009 - 12:38 .

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#245 L'utilisateur est hors-ligne   fufu 

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Posté 07 mars 2009 - 21:24

Stop ! On arrête avec ce problème d'orthographe et on revient au sujet initial, merci.
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#246 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 19 décembre 2009 - 15:13

le TSD est il toujours en panne ? ( depuis le we dernier )
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
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#247 L'utilisateur est hors-ligne   Mathieu01 

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Posté 19 décembre 2009 - 15:33

Il est indiqué fermé en tous cas sur Skiplan :rolleyes:
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#248 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

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Posté 22 mars 2010 - 02:28

Je l'ai essayé la semaine dernière et je trouve les sièges vraiment très inconfortables. On y est mal assis et les reposes pieds sont trop hauts! Du coup, on a les genoux qui remontent! Et je trouve que la qualité fait bas de gamme! Bref je n'ai pas du tout aimé!!!!
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#249 L'utilisateur est hors-ligne   Bbv 

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Posté 15 mai 2012 - 19:56

Désolé si je redemande un question déjà pose mais je suis nouveau :mellow: Sur les photos j'ai l impressions qu'il ya un garage en gare amont , ces le cas ?
Merci !! :) ;)

Ce message a été modifié par Bbv - 15 mai 2012 - 19:57 .

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#250 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 15 mai 2012 - 19:58

Voir le messageBbv, le 15 mai 2012 - 19:56 , dit :

Désolé si je redemande un question déjà pose mais je suis nouveau :mellow: Sur les photos j'ai l impressions qu'il ya un garage en gare amont , ces le cas ?
Merci !! :) ;)


Oui c'est bien un garage pour les sièges, on voit d'ailleurs l'aiguillage sur les photos ;)

edit : Pardon je n'avais pas vu que c'était val d'isère je croyait que c'était le sujet des Marmottes à L'Alpe d'Huez qui lui comporte bien un garage en gare amont, Thomas a tout a raison c'est bien une voie d'entretient.

Ce message a été modifié par francois05 - 15 mai 2012 - 20:13 .

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#251 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 15 mai 2012 - 20:02

je n'appelerais pas cela un garage.
Il s'agit juste d'une voie d'entretien permettant de sortir quelques sièges seulement, mais aucunement d'un garage permettant de décycler l'intégralité de la ligne.
Working together keeps our ropeways in motion
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#252 L'utilisateur est hors-ligne   Bbv 

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Posté 17 mai 2012 - 17:52

Voir le messageThomas, le 15 mai 2012 - 20:02 , dit :

je n'appelerais pas cela un garage.
Il s'agit juste d'une voie d'entretien permettant de sortir quelques sièges seulement, mais aucunement d'un garage permettant de décycler l'intégralité de la ligne.

Merci bien Thomas ;) On aurait pu croire quand même un peu :P
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#253 L'utilisateur est hors-ligne   Bbv 

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Posté 17 mai 2012 - 17:58

Voir le messagefrancois05, le 15 mai 2012 - 19:58 , dit :

Voir le messageBbv, le 15 mai 2012 - 19:56 , dit :

Désolé si je redemande un question déjà pose mais je suis nouveau :mellow: Sur les photos j'ai l impressions qu'il ya un garage en gare amont , ces le cas ?
Merci !! :) ;)


Oui c'est bien un garage pour les sièges, on voit d'ailleurs l'aiguillage sur les photos ;)

edit : Pardon je n'avais pas vu que c'était val d'isère je croyait que c'était le sujet des Marmottes à L'Alpe d'Huez qui lui comporte bien un garage en gare amont, Thomas a tout a raison c'est bien une voie d'entretient.

Ce n'est pas grave met i quand même ;)
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