[Satellit]

C'est un des deux TSDB des Menuires. Il a été construit par Leitner en 2004 et fait partie de la chaîne de remontées qui part de Saint-Martin-de-Belleville. Il dessert une piste bleue et trois pistes rouges et permet le passage sur Méribel. Il monte en fait au sommet du Roc des 3 Marches.

Quelques caractéristiques techniques

• Longueur : 2327 m
  
• Altitude de départ : 2130 m
  
• Altitude d'arrivée : 2700 m
  
• Dénivelée : 570 m
  
• Vitesse : 5 m/s
  
• Débit : 2600 p/h
  
• Saison d'exploitation : Hiver
  
• Pente maximale : 63%

Les gares sont classiques Leitner, toutes vitrées :

Vue d'arrière :





Avant de la gare :



Arrière de la gare :



Une pince :



Un siège à bulle :



Le siège :



La ligne qui monte une butte :















La gare amont :

[dj_jean_jean]

les bulles se ferment automatiquement en sortie de gare et s'ouvrent en entrée ?

[KoUiToU]

oui. Par contre c'est Menuires !

A noter que les chausette thermiques datent de cet été, le tsd a passer 1 saison sans. De même pour le tsd Becca, construit en 2003, chausettes en 2005.

[Satellit]

Euh non quand j'y suis allé, les bulles ne se fermaient pas automatiquement : on les baisse si on veut, par contre elles se ferment automatiquement en sortie de gare amont et se réouvrent en entrée de gare aval.

[KoUiToU]

en tout cas il m'est arrivé de m'assoir et d'avoir la bulle qui se ferme toute seul, un problème de capteur.

D'ailleurs, je rajoute que la cabane au départ est très grande, car elle sert aussi pour le tkd des Teppes (il y a donc un transformateur ce qui prend de la place). Satellit tu a peut-être aussi remarquer que le rail pour le siège de maintenance est assez long, la raison est semble-t-il qu'il y avait en projet de construire un garage.

Ce message a été modifié par KoUiToU - 05 mars 2006 - 19:23 .

[dj_jean_jean]

KoUiToU, le 5-03-2006 - 18:00, dit :

en tout cas il m'est arrivé de m'assoir et d'avoir la bulle qui se ferme toute seul, un problème de capteur.

c'est à dire ?

[dj_jean_jean]

KoUiToU, le 5-03-2006 - 17:46, dit :

oui. Par contre c'est Menuires !

A noter que les chausette thermiques datent de cet été, le tsd a passer 1 saison sans. De même pour le tsd Becca, construit en 2003, chausettes en 2005.

c'est quoi des chausettes thermique ?

[KoUiToU]

bien, je m'assois sur le siège et à peine assis la bulle se ferme assez violement, à la même vitesse que lors de la fermeture en gare amont.

[dj_jean_jean]

KoUiToU, le 5-03-2006 - 18:31, dit :

bien, je m'assois sur le siège et à peine assis la bulle se ferme assez violement, à la même vitesse que lors de la fermeture en gare amont.

tu as dus t'assoir trop tard sur le siège, tu as dus t'assoir juste au moment où le capteur détecte si le siège est chargé ou tu es super légé et le capteur n'a pas vut la différence et à crut que le siège été vide et à fait baisser la bulle.

Ou encore c'est l'opérateur qui ne t'aime pas et qui t'a claqué la bulle dessus.

[KoUiToU]

je penche pour la dernière solution

Sinon sur la gare amont en haut de l'échelle, l'anénomètre n'est pas d'origine, ça c'est sûr ; après il me semble même que lorsque j'ai pris ce tsd en Février il n'y était pas. Au passage c'est pas le top niveau modernité, ils auraient put mettre un coq à la limite.

[dj_jean_jean]

l'opérateur ne t'aime pas et te fait la gueule ? La prochaine fois lance lui une boule de neige dans la gueule. :lol2:

[Geofrider]

dj_jean_jean, le 5-03-2006 - 19:30, dit :

KoUiToU, le 5-03-2006 - 17:46, dit :

oui. Par contre c'est Menuires !

A noter que les chausette thermiques datent de cet été, le tsd a passer 1 saison sans. De même pour le tsd Becca, construit en 2003, chausettes en 2005.

c'est quoi des chausettes thermique ?

c'est une protection mise sur les pylones afin d'éviter qu'ils se déforment sous l'effet de la chaleur

Ce message a été modifié par Geofrider - 06 mars 2006 - 14:02 .

[dj_jean_jean]

c'est à dire ?

[Thomas]

DJ Jean Jean, essaye d'écouter ce que je t'ai dit par MP ...
ce sujet sur les chaussettes a déjà été traité maintes et maintes fois sur le forum, fais une recherche ...

Merci !

[KoUiToU]

au passage :

Citation

Le_mitch (02 mars 2006 23 h 18) disait:

Par exemple, sur le TSD6 des granges aux Menuires, pendant les essais avant ouverture, un anémomètre ne fonctionnait pas, & avec le vent & ben 1 siège bullé c'est retrouvé au sol suite à 1 choc avec la passerelle d'un pylône !

[KoUiToU]

autre question, les banquettes des sièges peuvent-être relevées, mais ça ne sert à rien avec les bulles ?

On voit bien sur cette très belle photo de 123_345 :

on remarque comme je le disais plus haut, qu'il n'y a pas l'anénomètre sur le toit

[Satellit]

Oui mais les sièges sur la ligne de montée, les bulles restent ouvertes ! C'est alors plus simple, le soir, pour les conducteurs de relever les banquettes plutôt que de baisser les bulles !
A moins qu'il y ait une commande pour faire en sorte que les bulles ne se réouvrent pas en gare aval ...

De plus les sièges sont standards et je ne pense pas que les constructeurs fassent des sièges spéciaux qui ne se relèvent pas pour les TSDB !

[KoUiToU]

il y a une commande pour empecher l'ouverture, le même système existe sur le Mont de la Chambre où les bulles sont fermer tout les soirs.

Pour les commandes, tu peux aussi choisir d'avoir les sièges ouvert pour la descente.

[dj_jean_jean]

Thomas, le 6-03-2006 - 15:27, dit :

DJ Jean Jean, essaye d'écouter ce que je t'ai dit par MP ...
ce sujet sur les chaussettes a déjà été traité maintes et maintes fois sur le forum, fais une recherche ...

Merci !

j'ai fais des recherches et je n'ais rien trouvé sur le forum, alors puisque tu en es le webmaster et qu'il a été traité et que tu en es sur, envoye moi le lien alors STP.

[Rapaca]

Voici le lien sur les chaussettes.