[undertaker]

Monts-Jura, le 18 04 2010, 12:11, dit :

Sinon, quel jour y allez-vous ?

Le mercredi !

[fantransport]

Étudiant à Grenoble, je ne peux me rendre à ce magnifique salon cette année, j'y étais déjà allé il y 2 ans. (Rectification de ma phrase suite à un commentaire de Blick, merci à toi.)

Voici donc un lien vers un dossier du Dauphiné Libéré sur le SAM 2010:

DL : SAM 2010 - Les chiffres-clés:
19e édition
500 entreprises et marques internationales
43 000 m2 d'exposition.
58 pays
15 600 visiteurs professionnels
Deux pays invités d'honneur : la Chine et le Canada.
Tarifs : 20 €.

Le première article du dossier:
DL : MONTAGNE - À Grenoble, le SAM construit la montagne durable
Cette article vous permet d'accéder aux autres articles du dossier comme:

DL : SAM 2010 - Invités : La Chine et le Canada à l'honneur

Un exemple d'innovation:
DL : SAM 2010 - L'innovation télésiège de Doppelmayr

Même en temps de crise:
DL : SAM 2010 - Domaines skiables : Une reprise des investissements

Et pour les JO de 2014:
DL : SAM 2010 - 300 enneigeurs pour les JO 2014

D'autres articles à voir. Bonne lecture en attendant les photos.

Ce message a été modifié par fantransport - 23 avril 2010 - 17:12 .

[Valmo*]

A quand un petit résumé photos pour les absents ?

[Geofrider]

ça arrive patience

[Geofrider]

Durant 3 jours, le SAM à Grenoble a permis de réunir les différents professionnels et acteurs de la montagne. Petite visite du salon au travers de ces images pour les absents

Commençons par chez Poma
Cabine du TPH Roosevelt Island




Schéma de fonctionnement du téléphérique :


Réducteur PK22-XXL


Détail sur les engrenages à l’intérieur


Cabine, enrouleur et siège Poma :


Allons chez GMM
Voici leur nouveau siège et leur enrouleur :


Balancier support-compression :


Balancier équipé du dispositif SECURM qui détecter la perte ou le blocage d’un galet :


Un petit tour du coté de Chez Doppelmayr avec toutes la gamme d’enrouleurs :


Vue sur le stand :


Le siège équipé du système Skippy




Un petit détour par le stand Skirail :


Le stand BMF avec la pince de l’Arpette :


Stand CCM :



Allons voir chez Leitner
Les cabines de deux futures installations dont celle de Kitzbühel :


Cabines pour 2S et 3S :


Sièges 4 et 6 places :


Démonstration du système Leitner de détection de la position du câble sur balancier :


Stand d’un constructeur Italien MEB Impianti :


Stand IDM :



Stand Sigma avec l’avant de la cabine du futur People Mover de l’aéroport du Caire :




Gangloff nous présentait la maquette des futures cabines du TPH de la Cime Caron :


Le stand CWA :


Cabine à vitre Orange et système de ventilation électrique :


Intérieur de la cabine exposée :




Une partie du stand MND, qui par l’un de ses filiales fourni les GAZEX :


Groupe HC avec un Avalhex :


Montaz Equipement fournisseur de CATEX :


Lacroix nous présentant son avalancheur :


Produits Secomate …


.. et leur stand :


Produits Altitudes :


Tapis Sun Kid


La nouvelle attraction proposée par Sun Kid :


Funbelt :


Compac :


Skignaletiks :


Essor BVD avec Lumiplan :



Petit tout maintenant du coté des fabriquant d’enneigeurs :
Le stand Techno Alpin


… et une partie de leur matériel exposé à l’extérieur :


Sufag :


Snowstar exposait également à l’extérieur


… comme à l’intérieur :




Les entreprises spécialisées dans la billettique étaient présentes :
Alfi :


Team Axcess avec ses flap-gates :


Skidata :



Les fabricants d’engins de damage étaient également de la partie :

Stand Kassbohrer :


PB300 Green Tech :



Prinoth quand à lui nous a montré ses derniers modèles comme la nouvelle version de l’Everest Power :


La Beast :


Bison X :



De nombreux exposants proposant des produits pour les loisirs estivaux étaient présent :






Une petite maquette qui inspirera peut être certains membres :







Les principaux câbliers étaient également de la partie
Arcelor mittal :


Teufelberger :



Une petite démo sur le stand Neverplast pour montrer que leurs produits glissaient bien :


Chalets Pichol :


Le stand Annecy 2018 :


Media Mountain :


Zaugg :


Les fabricants d’engins de tout type pour la montagne sont venus exposer leur modèles :





Et vu que les routes seront bien déneigées avec tout ce matériel, rendez vous dans deux ans à Grenoble.

[benj]

Merci pour le compte-rendu complet.

[jfd_]

Merci pour toutes ces photos. Je me permets de rebondir sur celle-ci :


Positionner les VTT comme on peut le voir à l'AR du siège n'est pas toujours une bonne idée car cela peut causer :

1. des pertes d'huile dans l'hydraulique de certains modèles de fourche (généralement pas grave mais cela "pourri" la sortie car la fourche ne fonctionne plus correctement)
2. des pertes de liquide frein pour les modèles en circuit ouvert ou des entrées d'air dans le circuit par les étriers. Certes on emporte plus de VTT mais, c'est diablement plus ennuyeux du point de vue sécurité si jamais le propriétaire ne s'en aperçoit pas avant d'entamer une descente...

Ce message a été modifié par jfd_ - 02 mai 2010 - 19:16 .

[j'ib]

Merci pour ce conte rendu..J'ai failli y aller, j'ai réussi à avoir des places mais malheureusement j'était en stage de ski à Val Thorens avec mon club.. Donc j'espère y aller dans 2 ans!!

[dj_jean_jean]

Leitner

Capteur de position du câble


Son écran de contrôle


Cabine 3S Sigma


Intérieur




Gima

Siège Confort


4S/C


4S/C Rattrape Câbles




Poma

Pince LPAS


Pince OmegaT


Nouveau modèle de Garde Corps


Cabine TPH New York


Cabine TPH New York


Caméra Axis


Eclairage à LED Intégral


Banquettes Avant et arrière


Banquette Avant et Arrière


Aération Banquette


Intérieur Cabine


Intérieur Cabine


Ecran Tactile




PistenBully

Chenille Caoutchouc


Nouvelle machine hybride EQ1




Sigma

Intérieur cabine VIP


Cabine 4 places livré Taxi NYC






Galets TKE




Doppel

RPD


RPD




CWA

Nouvelle Banquette


Câblette de protection




CCM

Pince Tenaille






BMF

Pince Débrayable (Position Gare)




MEB

Pince Fixe

[titou_love_valto]

--> géof : Peux tu nous en dire un peux plus sur le avalhex?



car je ne vois pas à quoi cela sert?!

EDIT : as-tu plus d'infos sur la cabine de glangloff pour valtho?

Ce message a été modifié par titou_love_valto - 06 mai 2010 - 13:02 .

[Geofrider]

L'avalhex est un dispositif de déclenchement au même titre que le gazex ou catex. Un avalhex dispose de plusieurs ballans qui sont remplis d'un mélange d'air et d'hydrogène qui est mis a feu. L'explosion entraine normalement le départ de l'avalanche. On trouve quelques exemplaires en France dont un notament au dessus de la route de Bonneval sur Arc. L'avantage par rapport au Gazex esr qu'il n'y a pas besoin d'installer des conduites de gaz.

Pour les cabines non désolé pas plus d'infos.

[titou_love_valto]

oki merci!

[Theo05]

Merci pour ce compte rendu complet en tout cas les constructeurs on fait d'énormes progrès vu le nouveau siège POMA (trop beau) tous comme le GMM ou le Doppelmayr . En tout cas pour GMM c'est la première année ou pas qu'il font des enrouleurs ?
PS: pour L'avalhex j'ai un article du Dauphiné chez moi je le mets demain

[Cookie]

Citation

CWA Câblette de protection

A quoi servent ces "câblette de protection" ??

Es-ce que c'est pour que les vitres ne puissent se détacher de la cabine ??

[Néoto]

Merci pour toutes les photos.

Les nouvelles cabines du TPH de Val Thorens s'annoncent magnifique, Gangloff. Type Streamline, identique à l'un des projets pour le Piz Nair.

[Geofrider]

Theo05, le 6 05 2010, 18:44, dit :

En tout cas pour GMM c'est la première année ou pas qu'il font des enrouleurs ?

C'est depuis cette année qu'ils se sont lancés sur le marché des téléskis à enrouleurs moderne. Avant Montaz Mautino avait réalisé quelques appareils de ce type.

Remontées Mécaniques, le 6 05 2010, 18:49, dit :

Citation

CWA Câblette de protection

A quoi servent ces "câblette de protection" ??
Es-ce que c'est pour que les vitres ne puissent se détacher de la cabine ??

En effet c'est pour éviter que les vitres sortent complètement de leurs logements et éviter le drame qu'il y'a eu à Chamonix.

[dj_jean_jean]

Geofrider, le 6 05 2010, 19:09, dit :

Remontées Mécaniques, le 6 05 2010, 18:49, dit :

Citation

CWA Câblette de protection

A quoi servent ces "câblette de protection" ??
Es-ce que c'est pour que les vitres ne puissent se détacher de la cabine ??

En effet c'est pour éviter que les vitres sortent complètement de leurs logements et éviter le drame qu'il y'a eu à Chamonix.

A noter que toutes les cabines ne rentrent pas en concidérantion, certaines peuvent se passer de protection. Ainsi les séries Diamond, Palace et Espace de chez Sigma, les cabines Agudio, ... peuvent se passer de ces protections car il est physiquement impossible de déboiter le parbrise et celui-ci cassera avant.

[tkserva]

Merci à vous pour les photos encore un grand cru ce sam 2010 !

[Theo05]

Comme prévu voici l'article du dauphiné libéré paru le mercredi 10 février 2010 dans l'édition Hautes Alpes-Ubaye sur une installation anti avalanches mi hydrogène mi oxygène:


Une petite question à ceux présents, quel marque a le siège le plus confortable ? En tous cas très bonne chose les nouveaux gardes corps Poma.

Ce message a été modifié par Theo05 - 07 mai 2010 - 17:11 .

[Geofrider]

Heu le daisybell ça n'a rien à voir avec l'avalhex même si ça repose sur le processus pour faire l'explosion est le même (ballon rempli d'un mélange gazeux mis à feu)

Citation

Une petite question à ceux présents, quel marque a le siège le plus confortable ?

C'est tellement subjectif cette question que personne ne te donnera la même réponse.