[fufu]

La câble subit en effet un raccourcissement généralement suite à sa première saison d'exploitation. Sa tension provoque la mise en place définitive des torons et des fils entre eux ce qui provoque une élongation naturelle. A partir de ce raccourcissement, la longueur du câble ne variera plus.

[remski]

ariana, le 27 05 2009, 19:13, dit :

bonjour, en observant la webcam ces deux dernier jour on peu voir que des cables à été décablé du P 2.
on peut constaté que une opération pour racourssir le cable et effectuer, puisque on voit des ouvriers travaillier dessus.
est-ce qu'on peut confirmé ce que je pense ou s' agit-il d' autre chose.
petite info concernant ce funitel, il y' aura pas funitel en corée, le projet à du ètre abondonné en raison de la crise actuel (info un monteur de chez ).
voila à bientot.

Vraiment dommage pour ...

Remski

[michel]

Je trouve qu'il n'y a qu'une seule chose à reprocher à ce funitel : le temps de parcours en été (environ 10 minutes !!)

[Geofrider]

michel, le 30 05 2010, 17:32, dit :

Je trouve qu'il n'y a qu'une seule chose à reprocher à ce funitel : le temps de parcours en été (environ 10 minutes !!)

Monte à pieds tu verras si c'est plus rapide

[michel]

Ca doit être alors encore plus rapide de prendre le tph de l'autre côté et de passer par le Puy de Sancy !!!

Geofrider, le 30 05 2010, 17:42, dit :

michel, le 30 05 2010, 17:32, dit :

Je trouve qu'il n'y a qu'une seule chose à reprocher à ce funitel : le temps de parcours en été (environ 10 minutes !!)

Monte à pieds tu verras si c'est plus rapide

[Julien72]

10 minutes pour monter.... je trouve ça un peu bizarre

Peut-être que le funitel tourne a vitesse reduite l'été


Il y a une video sur internet ou l'on voit la montée en funitel qui dure 6 minutes au grand maximum ( en saison d'hiver )

[Geofrider]

C'est même certain. C'est rare d'avoir une remontée exploitée au maximum de ses capacités l'été quand elle est destinée aux piétons.

[michel]

Je cpnfirme : la vitesse est réduite en été !

Julien72, le 31 05 2010, 18:24, dit :

10 minutes pour monter.... je trouve ça un peu bizarre

Peut-être que le funitel tourne a vitesse reduite l'été


Il y a une video sur internet ou l'on voit la montée en funitel qui dure 6 minutes au grand maximum ( en saison d'hiver )

[kilano18]

Pourquoi tu confirmes? C'est toi qui lancé la discussion?

michel, le 30 05 2010, 17:32, dit :

Je trouve qu'il n'y a qu'une seule chose à reprocher à ce funitel : le temps de parcours en été (environ 10 minutes !!)

Ce message a été modifié par kilano18 - 01 juin 2010 - 16:48 .

[michel]

J'ai réfléchi : s'ils doivent ralentir la remontée en été à cause des piétons, ralentissent-ils la remontée en hiver quand il y a des piétons ???

[Néoto]

Piétons ou skieurs ça ne change rien. En baissant la vitesse, ils font des économies d'exploitation (consommation électrique,...) et surtout, ça s'use moins! En été les clients ne sont pas la pour enchainer les descentes et de toute façon, il n'y a pas d'attente. Par contre les touristes sont heureux de pouvoir profiter du paysage, du confort, etc En fonction de la fréquentation, ils doivent surement le faire tourner entre 4 et 6 m/s.

[l'alexois]

Bonjour !

michel, le 2 06 2010, 14:27, dit :

J'ai réfléchi : s'ils doivent ralentir la remontée en été à cause des piétons, ralentissent-ils la remontée en hiver quand il y a des piétons ???

Non, s'ils ralentissent le funitel l'été, c'est pour faire des économie d'énergie car il n'y a pas besoin du débit maximal en été. De plus, les cabines vont assez doucement pour que les piétons embarquent en toute sécurité.

[michel]

Merci pour vos réponses et je pense que tu as raison Néoto ! En tout cas si vous voulez des photos du funitel en été, j'en ai !!

Néoto, le 2 06 2010, 14:38, dit :

Piétons ou skieurs ça ne change rien. En baissant la vitesse, ils font des économies d'exploitation (consommation électrique,...) et surtout, ça s'use moins! En été les clients ne sont pas la pour enchainer les descentes et de toute façon, il n'y a pas d'attente. Par contre les touristes sont heureux de pouvoir profiter du paysage, du confort, etc En fonction de la fréquentation, ils doivent surement le faire tourner entre 4 et 6 m/s.

l'alexois, le 2 06 2010, 14:38, dit :

Bonjour !

michel, le 2 06 2010, 14:27, dit :

J'ai réfléchi : s'ils doivent ralentir la remontée en été à cause des piétons, ralentissent-ils la remontée en hiver quand il y a des piétons ???

Non, s'ils ralentissent le funitel l'été, c'est pour faire des économie d'énergie car il n'y a pas besoin du débit maximal en été. De plus, les cabines vont assez doucement pour que les piétons embarquent en toute sécurité.

[sancy30]

Bien triste nouvelle ce matin... http://www.lamontagne.fr/editions_locales/...sBFB8CBx0-.html

[KoUiToU]

Une pensée à la famille, aux amis, et aux collègues.

[dj_jean_jean]

Une très forte pensée pour la famille, les amis et les collègues.

C'est toute la profession d'exploitation des domaines skiable qui est touché par cette accident.

[j'ib]

Egalement une forte pensée à toute sa famille.

[daphnis]

Citation

Citation

J'ai réfléchi : s'ils doivent ralentir la remontée en été à cause des piétons, ralentissent-ils la remontée en hiver quand il y a des piétons ???

Non, s'ils ralentissent le funitel l'été, c'est pour faire des économie d'énergie car il n'y a pas besoin du débit maximal en été. De plus, les cabines vont assez doucement pour que les piétons embarquent en toute sécurité.

Le funitel ne fonctionne que très rarement à 6m/s, même en hiver. C'est uniquement en cas de forte influence. Il est généralement exploité 4m/s en été et inter-saisons voire 3,5m/s (comme c'était le cas pendant les vacances de la toussaint, alors qu'il tournait pratiquement à vide. Le temps de montée est alors d'un peu plus de 10min).

A noter que le personnel du Funitel évite de le faire tourner à 5m/s pendant l'exploitation. A cette vitesse, un fort balancement des cabines se créé entre le dernier pylône et la gare amont. Les techniciens de Poma travaillent sur ce problème depuis 2009, mais n'ont pas encore trouvé la cause de ce problème.

Ce message a été modifié par TCD6 Perdrix - 05 mars 2011 - 12:28 .

[KoUiToU]

TCD6 Perdrix, le 1 02 2011, 07:17, dit :

A noter que le personnel du Funitel évite de le faire tourner à 5m/s pendant l'exploitation. A cette vitesse, un fort balancement des cabines se créé entre le dernier pylône et la gare amont. Les techniciens de Poma travaillent sur ce problème depuis 2009, mais n'ont pas encore trouvé la cause de ce problème.

Ça fonctionne maintenant, suite au changement des bandages des 7 poulies de la gare amont.

Notons aussi que ce funitel tourne beaucoup puisque il est ouvert à peu prêt 9 mois par an.

Petit reportage estival :

[edit lolo42 : supr liens photos périmés]

Deux petites vidéos :

Gare aval

Gare amont

Merci au conducteur pour la visite et informations. (Pas de photos par contre)

Ce message a été modifié par lolo42 - 14 avril 2015 - 14:44 .

[olivier87]

Bonjour,

Voici quelques images du Funitel prises ce dimanche :