Forums Remontées Mécaniques: TSD4 Gartnerkofel - Nassfeld (Carinthie) - Forums Remontées Mécaniques

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TSD4 Gartnerkofel - Nassfeld (Carinthie) Doppelmayr - 1985

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 16 juin 2010 - 20:42


Image IPB

^^^^cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Allosisola2009 

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Posté 17 juin 2010 - 07:17

Merci pour ce reportage ;) 2880 p/h, je ne savais pas que c'était possible avec des TSD4 ;)

Ce message a été modifié par Allosisola2009 - 17 juin 2010 - 07:17 .

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#3 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 17 juin 2010 - 07:42

Le TSD4 de l'Idéal à Megève débite théoriquement (selon le FIRM et la signalétique) 3000 p/h....
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Pingu 

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Posté 17 juin 2010 - 08:02

The will change this lift in the next years with a 8 seater chairlift, but this winter i asked to lift operator about this project and anyone can tell me something so there is not a starting works date now.

http://www.youtube.c...h?v=2qhxZkweuQg
lift video ;)
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 17 juin 2010 - 08:09

Ces deux TSD4 que j'ai nommé "jumeaux" car construit la même année par Doppel et ayant les mêmes caractéristiques, approchent -doucement mais sûrrement- de leur 30 em anniversaire. Donc un remplacement apparait comme inévitable : d'autant que c'est ici, que j'ai toujours remarqué des filles d'attentes bien + longues que sur les autres RM's....

Pour un TSD8 ce serait un parfait emplacement....

;)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Allosisola2009 

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Posté 17 juin 2010 - 08:16

Petite traduction pour les hermétiques à la langue de Shakespeare car une traduction "maison" c'est plus clair que le "mots par mot" des traducteurs en ligne ;) :
"Cet appareil sera remplacé l'année prochaine dans les prochaines années par un TSD8, mais cet hiver j'ai questionné l'opérateur de gare à ce sujet et personne n'est en mesure de me dire quoi que ca soit donc il n'y a pas de date de début de travaux pour le moment"

Une bonne nouvelle donc :)

EDIT: Correction de la faute sur l'année signalée par Kilano que je remmercie ;)

Ce message a été modifié par Allosisola2009 - 17 juin 2010 - 08:26 .

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 17 juin 2010 - 08:19

Voir le messageAllosisola2009, le 17 06 2010, 09:16, dit :

Petite traduction pour les hermétiques à la langue de Shakespeare car une traduction "maison" c'est plus clair que le "mots par mot" des traducteurs en ligne ;) :
"Cet appareil sera remplacé l'année prochaine par un TSD8, mais cet hiver j'ai questionné l'opérateur de gare à ce sujet et personne n'est en mesure de me dire quoi que ca soit donc il n'y a pas de date de début de travaux pour le moment"

Une bonne nouvelle donc ;)


Scuse me, mais c'est écrit remplacé dans les prochaines années ..... (années à venir)

Ce message a été modifié par kilano18 - 17 juin 2010 - 12:12 .

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Allosisola2009 

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Posté 17 juin 2010 - 08:23

Effectivement j'ai zappé le "s" de next years ce qui change la donne... Mea Culpa donc... ;)
Je vais éditer la traduction ;)

Concernant ce remplacement, le projet concerne t-il aussi le TSD4 voisin? Quelles sont les perspectives globales pour ce secteur?

Ce message a été modifié par Allosisola2009 - 17 juin 2010 - 08:25 .

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Theo05 

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Posté 17 juin 2010 - 15:59

Il est sûr que si ces deux appareil débitant à presque 3000 p/h sont saturé un TSD8 est indispensable. Un TSD6 ne débiterait que peu de plus alors qu'un TSD8 c'est un débit idéal. ;)
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