[skieur des grands montets]

hey!!!

crapouillo tu prends un taureau ou une simple vis pour faire ton filtage en M2??

A+ tout le monde

[dj_jean_jean]

 skieur des grands montets, le 4 06 2010, 23:09, dit :

hey!!!

crapouillo tu prends un taureau ou une simple vis pour faire ton filtage en M2??

A+ tout le monde

un taraud tu veux dire ?

[jacky carlingue]

 skieur des grands montets, le 4 06 2010, 23:09, dit :

crapouillo tu prends un taureau ou une simple vis pour faire ton filtage en M2??

Faute de bovin, il utilise bien un taraud . Il est visible dans le tuto... Attention: fragile!
JC

[la Plagne 78]

Salut,

Crapouillo je voulait savoir ou tu trouver c'est épingles et où as tu trouver le foret de 0,2 mm ??


J'ai hâte de voir la deuxième partie de ton tutoriel.

A plus

Bonne continuation

La Plagne 78

[swissrider]

Salut,
Toutes mes félicitations pour ce que tu fait c est magnifique.
J ai juste une petite question: ou a tu trouvé ton petit automate programmable ?

[crapouillo]

Pour l'automate, tu dois te tromper de sujet car je n'en ai pas
Les épingles je les ai piquées chez ma mère
Concernant la suite du tuto, ben la voilà:

On va s'interesser aux cabines:

D'abord, il faut démonter la pince (juste une vis) et la suspente (moins évident):

On perce le plancher pour pouvoir passer un petit tournevis:



Et voilà, on va pouvoir travailler plus facilement sur la suspente pour l'adapter à la pince:


On va couper la base de la suspente:


On va fabriquer une nouvelle fixation mobile suspente-cabine à partir d'une équerre en styrene de 10x10mm:


On la colle ensuite sur la base de la suspente qui est fixée à la cabine (la grande vis sert à bien visualiser l'axe de la suspente pour le centrage):


Un petit coups de bombe de peinture "alu" , perçage de la suspente (2mm) et voilà:


l'adaptateur pince-suspente: l'écrou M3 à été percé à 3mm et collé sur le petit tube laiton. L'axe de la suspente est repercé à 3,1mm et le faux galet stabilisateur (moulé) est coupé:


Et voilà le résultat:


Pour l'instant j'ai 4 cabines terminées, il m'en faudra 6 de plus avant fin juin

[tcd6 du vieux moulin]

 crapouillo, le 8 06 2010, 11:53, dit :

On perce le plancher pour pouvoir passer un petit tournevis:

Très sympa ce petit tutoriel , mais j'ai un petit conseil pour toi , au lieu de percer ta cabine tu devrait utiliser des tournevis d'horloger j'en ai chez moi qui sont suffisement petit pour passer dans la cabine , le fait que les portes s'ouvrent permet ce genre d'opération "par l'interieur "

[swissrider]

Oh oui pardon je me suis effectivement trompé.
Toutes mes félicitations quand même.

[skieur des grands montets]

hey !!!
crapouillo tu la trouvé ou ton tareau en M3 car moi jai regarder a M.Bricolage et il me dise que sa existe en minimum 4 donc je sais pas ou le trouver pourrais tu m'aidé??

[jacky carlingue]

Salut Skieur des Grand Montets

Tu devrai trouver ton bonheur par là:
http://www.otelo.fr/fr/catalogue/tarauds-m...rauds-main.html

JC

[fredo_chato]

Quelle patience .

D'un coté c'est bien de percer le fond des cabines, comme ça s'il y as des infiltrations d'eau à l'intérieur celle-ci ne pourra causer aucun dégâts (éclatement par gel, "pourissage " du fond à plus long terme).

Et bon courage pour la suite

[dj_jean_jean]

 fredo_chato, le 8 06 2010, 22:59, dit :

Quelle patience .

D'un coté c'est bien de percer le fond des cabines, comme ça s'il y as des infiltrations d'eau à l'intérieur celle-ci ne pourra causer aucun dégâts (éclatement par gel, "pourissage " du fond à plus long terme).

Et bon courage pour la suite

de toute façon ces cabines ont déjà une aération naturel comme les portes sont mobile.

[Dedou]

 dj_jean_jean, le 9 06 2010, 01:37, dit :

 fredo_chato, le 8 06 2010, 22:59, dit :

Quelle patience .

D'un coté c'est bien de percer le fond des cabines, comme ça s'il y as des infiltrations d'eau à l'intérieur celle-ci ne pourra causer aucun dégâts (éclatement par gel, "pourissage " du fond à plus long terme).

Et bon courage pour la suite

de toute façon ces cabines ont déjà une aération naturel comme les portes sont mobile.

Il y a aussi un projet de garage ... Mobile en amont ou en val je sais pas.

[martin]

Bravo c'est un super boulot et quelle finesse quand je vous vois utiliser des forets de 0,2 et des tarauds de 3 je suis impressionné, j'ai déjà du mal quand j'utilise des clés en dessous de 30 alors vraiment félicitations, et courage pour la suite.
Je suis désolé de vous poser cette question car je pense quelle a dû être posé plusieurs fois mais où est-ce que vous trouvez les cabines? (étant donné les 92 pages du sujet je me suis arreté a la 88ème)

[Hugo734428]

Salut et beau boulot crapouillot mais je ne comprend pas pourquoi tu changes le bas des suspentes enfin pourquoi tu changes la liaison cabine suspente? Ce que tu fais c'est la même chose que ce qu'il y avait avant mais avec une petite équerre.

[nicobsa]

 Hugo734428, le 9 06 2010, 12:49, dit :

Salut et beau boulot crapouillot mais je ne comprend pas pourquoi tu changes le bas des suspentes enfin pourquoi tu changes la liaison cabine suspente? Ce que tu fais c'est la même chose que ce qu'il y avait avant mais avec une petite équerre.

non pas exactement, il ajoute une équerre afin de supporter une liaison pivot avec la suspente, afin que la cabine puisse se balancer de droite à gauche (la liberté offerte au niveau de la pince étant d'avant en arrière)

voilou

[Hugo734428]

Ah oui exacte autant pour moi merci de ta réponse. C'est vrai que a l'originer elles ne le font pas dommage car la suspente était plutot sympathique.

[nicobsa]

 Hugo734428, le 10 06 2010, 11:13, dit :

Ah oui exacte autant pour moi merci de ta réponse. C'est vrai que a l'originer elles ne le font pas dommage car la suspente était plutot sympathique.

oui, mais ce n'est que du plastique moulé, on peut pas tout avoir

[crapouillo]

Oui, c'est clair que les cabines sont trés détaillée pour des "jouets" mais ils ont simplifié un max pour pouvoir produire en grande série et comme les miennes doivent vraiment se débrayer et s'embrayer, je dois adapter . D'ailleurs c'est long, trés long...trops long J'en suis à 6 cabines qui fonctionnent toutes sans dérailler, c'est déjà pas mal .

Sinon, j'ai peaufiner mon cadenceur en installant les deux capteurs nécessaire:




Je dois maintenant commander un compteur d'impulsions pour pouvoir faire mes essais de cadencement.

J'ai profiter de deux jours de beau temps (rare en ce moment ) pour recoller le massif du P1 du télésiège, qui n'avait pas résisté au dernier hiver (assez dantesque )


J'en ai profité pour redonner un p'tit coups de peinture au pylone:



Voilà, je vais passer une semaine au soleil et hop ce sera déjà l'ouverture estivale: Rendez-vous début juillet