[Rodo_Af]

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[Allosisola2009]

La première et seule installation pourvue de cabines Ruby... Mais je comprends leur échec: elles obligent à mettre 2 personnes debout alors qu'avec une Diamond tout le monde peut s'asseoir... donc aucun interet pour l'exploitant de pourvoir son installation de cabines Ruby! Leur seule utilité me parait etre la rénovation de TCD6: tout en conservant la faible largeur de voie, on augmente la capacité des cabines.

Enfin merci pour ce beau reportage

[j'ib]

Merci pour ce superbe reportage que j'attendais avec impatiente!!

[Valmo*]

merci , perso j'accroche pas du tout avec les ruby , je trouve que ces cabines c'est un retour en arrière niveau esthétique et autre ...

[Theo05]

Merci pour ton reportage Rodo
Ça fait bizarre toute une station de vieux TKE et TSF et au milieu un TCD tout neuf
En tout cas ce TCD8 a une très belle gare comme toujours chez Leitner mais les cabines Ruby bof à mon goût comme le dit Valmo*

[romain3153]

merci pour le reportage de magnifique tcd , les cabines qui est assez spécial
Il me semble qu'elles me paraissent petite pour mettre 8 personnes dedans surtout avec les skis , surfs, monoskis... à l'intérieur.
Mais ces cabine serait plus adaptée pour une RM urbaine.

Ce message a été modifié par romain3153 - 23 juin 2010 - 20:05 .

[michel]

Je n'aime pas trop les cabines ruby ! Leur seul avantage est d'avoir une vue à 360° (en tout cas, c'est ce que dit le site de !)

[Rodo_Af]

Concernant les cabines Ruby. C’est clair que l’on n’en voit pas beaucoup (LOLOL), pourtant il y’a un marché pour ce type de cabines commercialise tout de même avec succès ses cabines Conus !! Et Leitner avant d’utiliser Sigma comme partenaire privilégié pour ses installations avait une cabine ronde de ce type. (Type debout ou mi-assis, avec une vue panoramique)
En France on voit peu de cabines rondes. Tout de même compte tenu du parc important de télécabines il y’en a quelques unes.
Mais en Italie, et peut-être d’autres pays, les cabines rondes sont très courrantes. En effet, en Italie dans la majorité des cabines les skieurs montent avec leur matériel à bord (Ceci est peut être lié à la réglementation locale), et les cabines rondes ont tout de même plus d’espace à l’intérieur.
Idem comme Romain3153, je suis persuadé que sur un marché de RM touristique et urbaine ce type de cabine est très adapté. (Facilité de placer une poussette ou VTT, vue panoramique, ect….)

Enfin bon, la gamme Ruby est toujours proposée à la vente……


http://www.sigmacabi...ortes/ruby.html




Edit : Conus pas Cobus...oupss

Ce message a été modifié par rodo_af - 24 juin 2010 - 09:53 .

[chris2002]

Conus pas Cobus.

Une Ruby tournante pourrait être intéressante, pour des installations à vocation touristique.

Ce message a été modifié par chris2002 - 24 juin 2010 - 09:49 .

[michel]

chris2002, le 24 06 2010, 10:48, dit :

Conus pas Cobus.

Une Ruby tournante pourrait être intéressante, pour des installations à vocation touristique.

Je suis d'accord avec toi ! Ça ferait une TCD comme le TPH Rotair Titlis !

[chris2002]

ça existe d'ailleurs déjà chez CWA, la TCD8 Stucki Rando (en Suisse) en est équipée.

[Geofrider]

rodo_af, le 24 06 2010, 10:22, dit :

Edit : Conus pas Cobus...oupss

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