[fredo_chato]

Pour Molanès, c'était beaucoup plus simple, déjà l'appareil ne mesure même pas 1KM (contre 2.4KM ici) et il est encore en deux tronçons, donc aucun souci. Pour les autres appareils (tous construits il y a plus de 20 ans), il s'agissait de TSF donc des câbles au diamètre beaucoup plus faible.

Moi je pense que la solution la plus sûre (quoique pas facile), est de mener le camion avec bobine d'un coté du pont, et un un camion avec une bobine vide de l'autre coté, puis de dérouler d'un coté pour ré-enrouler de l'autre, faisable?

Sinon pour traverser, un passage à gué serait envisageable, mais surement plus long à mettre en place et plus couteux, car le cours d'eau semble quelque peu ""puissant"". A noter que quelque soit la méthode employé, le financement reste à la charge de se sera donc surement le moyen le plus économique qui sera choisi.

[fredo_chato]

pra-loup13, le 17 08 2010, 10:37, dit :

salut à tous .moi je retournerais voir les travaux le 24 aout pour les championnats d'Europe de vtt ...

Et surtout: vivement tes photos, et j'éspère que tu en aura aussi (et surtout) de l'héliportage .
Profite bien de ton séjour!

[Néoto]

fredo_chato, le 23 08 2010, 19:04, dit :

Moi je pense que la solution la plus sûre (quoique pas facile), est de mener le camion avec bobine d'un coté du pont, et un un camion avec une bobine vide de l'autre coté, puis de dérouler d'un coté pour ré-enrouler de l'autre, faisable?

C'est à peu près ça ce que j'avais vu, mais j'ai beau cherché, je ne trouve plus la vidéo! Désolé.

[pra-loup13]

fredo_chato, le 24 08 2010, 18:29, dit :

pra-loup13, le 17 08 2010, 10:37, dit :

salut à tous .moi je retournerais voir les travaux le 24 aout pour les championnats d'Europe de vtt ...

Et surtout: vivement tes photos, et j'éspère que tu en aura aussi (et surtout) de l'héliportage .
Profite bien de ton séjour!

Malereusement je ne pourrais peut être pas assister a la pose des pylônes par helicos car j'ai un empêchement et je monterais seulement dans l'apres midi mais il y aura des photos

[jfd_]

Néoto, le 23 08 2010, 18:41, dit :

Ne serait-ce pas plus simple de faire comme en Suisse, à Zermatt je crois pour le Matterhorn Express, c'est à dire enrouler le câble sur deux bobines avec deux véhicules afin de diminuer la charge sur le pont par... deux?

Pas d'itinéraire bis, même avec des tracteurs? Ils ont fait comment pour Molanes et les précédentes installations? Parce que ça risque de prendre du temps tout ça...

Il y a aussi d'autres méthodes. Par exemple, poser des poutres métalliques qui reposent de part et d'autre du pont et on fait rouler la charge dessus. C'est la méthode employée il y a quelques années pour passer des ponts sur l'autoroute A61 entre Port La Nouvelle dans l'Aude et Pamiers dans l'Ariège. Convoi de ~880 tonnes de charge en un seul morceau, il s'agissait d'une presse industrielle à destination de l'entreprise Aubert & Duval. Il y a une vidéo sur You Tube montrant la méthode employée mais je n'arrive pas à y remettre la main dessus.

Ce message a été modifié par jfd_ - 24 août 2010 - 21:30 .

[pra-loup13]

Salut à tous je suis aller à praloup et je suis montée en voiture à la G1 et la G2 voici les photos:

Miniature(s) jointe(s)

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[pra-loup13]

Et voici les photos de la G2:/Users/Bibe/Pictures/iPhoto Library/Originals/2001/31 déc_4. 2001/IMG_0120.JPG
/Users/Bibe/Pictures/iPhoto Library/Originals/2001/31 déc_4. 2001/IMG_0121.JPG
/Users/Bibe/Pictures/iPhoto Library/Originals/2001/31 déc_4. 2001/IMG_0122.JPG
/Users/Bibe/Pictures/iPhoto Library/Originals/2001/31 déc_4. 2001/IMG_0123.JPG
/Users/Bibe/Pictures/iPhoto Library/Originals/2001/31 déc_4. 2001/IMG_0125.JPG
/Users/Bibe/Pictures/iPhoto Library/Originals/2001/31 déc_4. 2001/IMG_0126.JPG
/Users/Bibe/Pictures/iPhoto Library/Originals/2001/31 déc_4. 2001/IMG_0128.JPG
/Users/Bibe/Pictures/iPhoto Library/Originals/2001/31 déc_4. 2001/IMG_0129.JPG
/Users/Bibe/Pictures/iPhoto Library/Originals/2001/31 déc_4. 2001/IMG_0130.JPG

[Thibault2655]

Il faut que tu héberge les photos sur un site en ligne comme imageshack.us, là tu à copié coller le lien des photos en local sur ton Mac.

[pra-loup13]

Salut j'ai mis plein de nouvelles photos du Tsd6 du peguieou sur moon site.

http://web.me.com/lo...DA/Accueil.html
A+

[Vincentn]

Y a t il autre chose qu une page d accueil sur ce site?

[pra-loup13]

Vincentn, le 29 08 2010, 08:51, dit :

Y a t il autre chose qu une page d accueil sur ce site?

ouais mais le menu il est tout en haut

[pra-loup13]

salut j'ai mis une video du tsd sur ma chaine youtube venez voir

[pra-loup13]

salut j'ai mis une video du tsd sur ma chaine youtube venez

http://www.youtube.c...13?feature=mhum

[Juli_1]

Ok.




Ok.




Ok.

Il existe un petit bouton fort utile afin de pouvoir éditer tes messages :

[fredo_chato]

C'est sympa d'utiliser mes plans des pistes comme étant une référence, mais ce serait pas mal de me demander AVANT à l'avenir !!!

Quoi qu'il en soit, ce week end je vais essayer de monter à Pra-Loup prendre des photos récentes du chantier, et aussi voir précisément ou se trouve la G2, parceque la sur les photos je en vois pas trop bien du tout^^

[pra-loup13]

fredo_chato, le 30 08 2010, 21:47, dit :

C'est sympa d'utiliser mes plans des pistes comme étant une référence, mais ce serait pas mal de me demander AVANT à l'avenir !!!

Quoi qu'il en soit, ce week end je vais essayer de monter à Pra-Loup prendre des photos récentes du chantier, et aussi voir précisément ou se trouve la G2, parceque la sur les photos je en vois pas trop bien du tout^^

desolé j'ai oubliez de demander

[123soleil]

La bobine de câble (il me semble avoir lu dessus 52 000 kgs...) est arrivée ce matin sur le chantier du Péguieou

Finalement la bobine a été déchargée puis rechargée après le pont(provisoire) de la Fresquière...sur le même camion
par une grue de 90 tonnes.

Puis au niveau du parking des "choupettes" la bobine a été chargée sur un camion plus court
pour être ensuite acheminée vers le chantier du TSD-6






En route vers le chantier.....doucement bien sur...








Voila ....@+

[pra-loup13]

Salut à tous j'ai pris sur le site de pra-loup 2 photos de l'héliportage le 24 aout

Miniature(s) jointe(s)

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Ce message a été modifié par pra-loup13 - 04 septembre 2010 - 20:45 .

[KoUiToU]

La première photo on jurerai le montage d'une ligne électrique en pleine campagne.

Quelle est cette mode de ne plus afficher les photos directement sur le forum mais des liens à télécharger ?? et surtout pourquoi aussi petites les photos ?! Pardon mais la c'est ridicule, autant ne rien mettre si c'est pour ça.

[benj]

Les photos de pra-loup13 viennent du site internet de la station et plus précisément de cette page : http://www.praloup.c...-2010-2011.html
Ces photos ne peuvent pas être agrandies, du coup on se demande pourquoi il était indispensable de les réhéberger sur rm.net !

Cette page nous donne en plus quelques caractéristiques du nouvel appareil dont certaines n'ont pas encore été mentionnées dans le sujet il me semble :
longueur développée : 2436m
dénivelé : 597m
débit provisoire : 2500p/h
débit définitif : 3000p/h
temps de montée : 8 minutes
nombre de pylônes : 21
nombre de sièges : 108 (128 en débit définitif)
investissement : 8,3 M€

A partir de ces informations on constate que la vitesse de 5 m/s n'évoluera pas lors du passage au débit définitif.