[corentin]

Bellevaux est une petite station de ski haut savoyarde divisé en deux domaines non relié ski au pied.
Le domaine de la Chèvrerie (relié avec Saint Jean d’Aulps) et le domaine d’Hirmentaz (relié avec Habère Poche).


La station est composée de 2 télésièges (1 TSF3 et 1 TSF4) et de 12 téléskis.
Cette année il s'agit de la seconde tranche des travaux (la première tranche qui était en 2008 la réalisation du télésiège du Cheneau et du téléski des sources).
Pour cette deuxième tranche ce sera un nouveau télésiège 4 places qui sera mis en place en remplacement des téléskis des Rhodos et d' Hirmentaz 1600, le télésiège permettra de faire passez le débit des 2 téléskis de 1200 p/h à plus de 2000 p/h.


Voici la situation de ce télésiège sur le plan des pistes:


D'un peut plus prêt:



Le télésiège aura 7 pylônes. La gare aval se situra à la même place des gares aval des 2 téléskis et la gare amont a celle de celui de Hirmentaz 1600.

Quelques petites photos pour illustré tous ça:

Gare aval:


P1:


Le tracé depuis P1:


L'arrivé de la ligne depuis P6:


Lieu supposé de la gare amont:





PS: les photos dates du 15 et du 18 juillet

Ce message a été modifié par corentin - 21 août 2010 - 14:30 .

[KoUiToU]

Merci,

En voyant tes photos, principalement celle la on pense tout de suite à un démontage propre, le téléski va être réutilisé ? Ou juste la gare en remplacement sur un autre appareil ?

[antidote]

Merci de ces infos. L'écart est vraiment en train de se creuser avec Habère-Poche. Espérons que des investissements seront aussi programmés sur ce site.

[Sébastien]

Très bon tout ça !
Rapporte nous des infos / photos régulièrement.

[corentin]

Merci,
Mais je ne sais pas quand je pourrai remonter pour faire quelques photos et enfin savoir qui est le constructeur =) peut etre pas avant fin aout

Ce message a été modifié par corentin - 27 juillet 2010 - 17:24 .

[Roxdrobe]

corentin, le 26 07 2010, 22:40, dit :

Merci,
Mais je ne c'est quand je pourrais remonter pour faire quelques photos et enfin savoir qui est le constructeur =) peut etre pas avant fin aout

Désolé mais je ne peux m'en empêcher : "Mais je ne sais pas quand je pourrait remonter ..."

[Tinn]

Roxdrobe, le 27 07 2010, 11:24, dit :

corentin, le 26 07 2010, 22:40, dit :

Merci,
Mais je ne c'est quand je pourrais remonter pour faire quelques photos et enfin savoir qui est le constructeur =) peut etre pas avant fin aout

Désolé mais je ne peux m'en empêcher : "Mais je ne sais pas quand je pourrait remonter ..."

Il faut faire attention à ne pas introduire une nouvelle faute lorsqu'on corrige quelqu'un... ou alors on s'abstient: il s'agit ici du futur de l'indicatif: "quand je pourrai remonter".

Bref, revenons-en au sujet initial, bien plus intéressant que ces détails orthographiques.

PS: Merci pour les photos Corentin

[nico74220]

Tinn, le 27 07 2010, 11:45, dit :

Roxdrobe, le 27 07 2010, 11:24, dit :

corentin, le 26 07 2010, 22:40, dit :

Merci,
Mais je ne c'est quand je pourrais remonter pour faire quelques photos et enfin savoir qui est le constructeur =) peut etre pas avant fin aout

Désolé mais je ne peux m'en empêcher : "Mais je ne sais pas quand je pourrait remonter ..."

Il faut faire attention à ne pas introduire une nouvelle faute lorsqu'on corrige quelqu'un... ou alors on s'abstient: il s'agit ici du futur de l'indicatif: "quand je pourrai remonter".

Bref, revenons-en au sujet initial, bien plus intéressant que ces détails orthographiques.

PS: Merci pour les photos Corentin

Salut à tous le terrassement va commencer cette semaine et si je peux je monte en fin de semaine pour faire quelques photos

[corentin]

Voici les photos prises cette après midi.
Pas mal de terrassement ont déjà été réalisé. Mais il en reste un peut a faire.
Tous les massifs de béton ont été coulés et décoffré excepté celui de la gare aval.
Le constructeur c’est POMA.


la ligne:


la gare aval:


la gare amont:




de plus près:


et enfin les siège:

[Lionel]

Salut Corentin et merci pour ce reportage qui nous montre que la petite station d'Hirmente ne s'endort pas sur ses lauriers.

Je pense que dès que j'aurai un peu de temps, j'irai jeter un coup d'oeil aux travaux et je ferai quelques photos.

[matval]

Les pylônes viendront directement de Valfréjus. En effet, les pylônes en trop suite au démontage/remontage de la Ramoure iront directement sur le TSF4 les Rhodos comme en témoigne cette photo prise Samedi sur la DZ du Seuil à Valfréjus.



Peut-être que les sièges aussi ? car bon nombre des sièges de la Ramoure sont déjà parti et ils étaient tous estampillés "POMA".

Ce message a été modifié par matval - 30 août 2010 - 12:07 .

[Lionel]

Matval, merci pour cette photo, c'est sympa de voir les deux bouts de la chaîne expéditeur - destinataire pour ce matériel quelque peu volumineux !

[Mathieu01]

L'appareil est déjà présent dans le FIRM :

TSF-Télésiège à attache fixe : TS des Rhodos

Constructeur : POMAGALSKI Année de construction : 2010
Saison d'exploitation : Hiver Capacité : personne(s) Dénivelée : 163 m Longueur développée : 502 m
Pente moyenne : 35% Pente Maxi : 72% Débit : 2200 personnes/heure Vitesse d'exploitation : 2,3 m/s

[corentin]

J'aurais juste une petite question que je me pose depuis plusieurs jours sur ces 2 photos:
pourquoi ce pylones de béton et aussi haut?



merci

[Valmo*]

ils vont sans doute faire une bute autour du massif pour le débarquement

[Geofrider]

A la vue du massif il semble que ce sera une gare Orion installée. Après pour la hauteur il est probable que le débarquement se fera avant la gare comme ici sur l'ex TS de la Ramoure qui avait lui aussi une gare fixée sur un massif assez haut.

[Mathieu01]

Geofrider, le 8 09 2010, 17:38, dit :

A la vue du massif il semble que ce sera une gare Orion installée. Après pour la hauteur il est probable que le débarquement se fera avant la gare comme ici sur l'ex TS de la Ramoure qui avait lui aussi une gare fixée sur un massif assez haut.

Quel est l'intérêt pour le télésiège des Rhotos ? Car je crois que dans le cas de Valfréjus, cela permettait d'augmenter la vitesse avec un débarquement sous pylône ?
Mais ici il est indiqué que le TS fonctionnera à 2,3 m/s ? Il n'existe pas de gare Orion avec massif "normal" ? EDIT : Et pourtant si...comprends pas

Ce message a été modifié par Monts-Jura - 08 septembre 2010 - 16:50 .

[Thomas]

le débarquement sous pylône (et pas sous poulie), même à 2,3m/s reste plus confortable pour les utilisateurs. Le siège ne fait pas demi tour à peine le skieur levé du siège ce qui élimine le risque de se prendre un siège autour de la poulie dans la figure.

[Geofrider]

Peut être que le remblaiement sera important pourtant ça semble assez dégagé autour. Cependant il est possible aussi que l'exploitant c'est gardé une possibilité un jour d'installer un tapis. A voir

[corentin]

merci,
mais ce que je ne comprend pas c'est de mettre la motrice en amont? alors que l'alimentation électrique et en bas.
et vu que sur celui de val fréjus c'est en amont je me posait juste cette question

Ce message a été modifié par corentin - 08 septembre 2010 - 17:13 .