[benj]

Jean Pomagalski n'a plus fabriqué de téléski en bois à partir de 1937 et il a remplacé rapidement ceux qui l'avaient été (voir l'excellent sujet de lolo42 sur L'aventure Poma).

La seule possibilité envisageable (s'il a bien été construit à l'ouverture de la station en 1953) est que ce soit un téléski artisanal fabriqué par un particulier ou par la société des remontées mécaniques, peut-être à partir d'éléments Poma car la gare me fait penser à une des versions du téléski de l'Eclose à l'Alpe d'Huez :



Et il semble à peu près sûr que ce soit un téléski à perches fixes.

[antidote]

Je dis peut être une bêtise mais n'est-il pas possible de penser que ce pylône n'est pas forcément en lien avec le téléski, et qu'il supporte une ligne électrique ? En regardant bien, on note la présence, sur le dessus de la gare du téléski fantôme, d'isolateurs et donc le passage d'une ligne électrique qui semble avoir la gare pour support et qui se prolonge en direction du mystérieux pylône.

N'ayant pas la carte sous la main, je ne me rends pas compte... Il faudrait un zoom mais je ne crois pas apercevoir de poulie sur le pylône. Il me semble même que la ligne passe au-dessus du pylône, derrière la benne qu'on aperçoit en premier plan (mais ce peut être une illusion d'optique ou seulement le brin retour).

Ou alors, ce pourrait être un vestige d'un ancien appareil.

Ce message a été modifié par antidote - 09 septembre 2010 - 19:43 .

[benj]

Après consultation de l'ouvrage de référence en la matière, le livre de Pierre Montaz "Les Pionniers du Téléski", je suis en mesure de répondre à plusieurs des questions sur ce téléski en bois.
Le téléski des Hôpitaux Neufs a été commandé par Maurice Lagier à Jean Pomagalski en 1949. Ne pouvant se consacrer à la construction du téléski, physiquement et matériellement, Jean Pomagalski va envoyer Pierre Montaz, alors monteur pour l'entreprise Poma. Avec uniquement le profil en long du téléski et quelques plans, il va construire le téléski avec les moyens de l'entreprise de Maurice Lagier.
"Pour construire les pylônes, Lagier embauche une équipe de charpentiers". "L'aventure du premier téléski des Hôpitaux Neufs se termine fin août [1949]".

Sur cette photo extraite du même livre on reconnait le téléski de la carte postale :


Ce téléski est plutôt surprenant puisqu'en 1949 Poma savait faire les TKD. Il devait certainement desservir l'équivalent d'une zone débutant de l'époque.

[benj]

Effectivement il y a un souci avec les dates qui ne correspondent pas. Parlons-nous bien du même téléski ? Je serais surpris que Pierre Montaz se soit trompé dans les dates. Quelqu'un a-t-il eu cette carte dans les mains et les dates sont-elles parfaitement lisibles ? Tout cela est intriguant en effet.

Pour la suite j'ai peur de ne pas avoir bien saisi ce que tu viens d'écrire. Il y a eu un autre téléski à Métabief dans les années 50 c'est ça ?

Enfin j'ajouterai 2 précisions qui pourraient être bien utiles pour éclaircir tout ça : tout d'abord, Maurice Lagier avait construit à la Renversante en 1946 un téléski qui lui avait posé quelques problèmes d'où la commande à Jean Pomagalski en 1948 (ou 1949) ; d'autre part, il a conçu à partir de 1950 une soixantaine de téléskis transportables qu'il installa en France et en Suisse jusque dans les années 60.

[benj]

Ok, la synthèse est parfaite, lol. Je m'étais mélangé les pinceaux.

Les informations données par les vendeurs des cartes sur delcampe ne sont pas toujours exactes, c'est pour ça que j'envisageais cette hypothèse. Maintenant entre Vieuxchat et Pierre Montaz, l'information est forcément inexacte (ou incomplète) si on parle bien de la même chose.

L'information de la "Renversante" vient également du livre de Pierre Montaz qui a pu se tromper dans le nom du lieu qu'il n'a sans doute connu que par des anecdotes de Maurice Lagier.

Ce message a été modifié par benj - 09 septembre 2010 - 22:02 .

[benj]

Poma a construit des TKD neufs à gare T treillis jusqu'en 1970 (voir la classification faite par chin@ill : http://www.remontees-mecaniques.net/forums...st&p=126518 )
Ceci dit Pierre Montaz indique que Maurice Lagier a rencontré des problèmes sur ce téléski. Il n'a donc pas dû connaître plus de 2-3 saisons d'existence.

[Mathieu01]

Vraiment passionnant, merci à tous

[Lolo42]

Métabief, le 26 09 2010, 22:14, dit :

Ce téléski était privé, et n’a certainement fonctionné que quelques années sur la commune des Hôpitaux-Neufs, puisque peu de temps après celui-ci est visible sur les pentes du Morond à Métabief :
(deuxième moitié des années 50)
Il aura définitivement été démonté fin des années 50 début des années 60.

Merci pour cette rétrospective .

L'exploitation du premier téléski n'a pas été aussi brève que cela puisque sur la carte postale (plutôt années 60) ci-dessus, il est également en fonction a côté du "nouvel" appareil : on s'en aperçoit aux deux skieurs sur la partie en haut à droit qui sont tractés chacun par une perche, et empruntent un tracé différent (l'un étant plus en retrait que l'autre).

Edit : j'ai lu trop vite et tu voulais parler d'un déplacement, on s'y perd presque

Ce message a été modifié par lolo42 - 26 septembre 2010 - 22:01 .

[VieuxChat]

Bonsoir,

Je n'avais pas vu avant que le sujet avait été mis à jour à nouveau.

Je peux apporter une précision.

Ce TK entouré en rouge:


Celui là:


et celui là, entouré en violet:


Ne sont qu'un seul et même téléski.



Il y a donc eu quatre téléskis sur le site des hopitaux:

1) L'ancêtre, visiblement ensuite déplacé sur la Berche



2) Celui ci, qui a sans doute remplacé l'ancêtre, et dont l'exploitation a cessé vers la fin des années 1980 (le démontage ayant eu lieu au début des années 1990)
Je suis en train de vérifier si il n'a pas été construit sur le tracé de l'ancêtre.



3) Celui-là, dont l'exploitation a cessé au milieu des années 80, au plus tard.



4) Et le téléski "liaison" entouré en jaune, et toujours en fonctionnement

[Benett]

Bonjour à tous, et félicitation à cette communauté de "Chats gris" décidés à élucider les mystères de l'histoire du ski sur les pentes du Morond.
Je suis aussi un grand fan de cette station pour y avoir une maison de famille depuis 1992. De part mes souvenirs, je vais vous donner quelques petites infos sur un des TKs des Hôpitaux.

Il s'agit du TK en rouge sur ce cliché qui semble avoir cessé de fonctionner dans les années 80. J'ai de nombreux souvenirs de la ligne entre 1993 et environ 1996 (il a été démonté aux alentours de cette année à +/- 1 an).



Je ne suis jamais allé voir la gare motrice de près, mais j'ai souvenir d'une gare en trellis bien rouillée.
Au croisement de la ligne avec la liaison piétonne ( Métabief-Hôpitaux), je me souviens d'un pylone juste en amont, dans la végétation qui déjà se refermait.
Enfin, je me souviens du retour flottant classique, en lisière de fôret, au somment d'un des chemins reliant le Mt Ramey.
Je peux alors vous donner le tracé exacte de ce Tk ci dessous, qui, lors de mon plus jeune âge, me laissait rêver à une liaison entre Métabief, Les Hôpitaux et les Tks "bleus" du champs aux Dames de Jougne.





++

[Louisdefun39]

merci pour ces précisions, je ne savais pas tout ça des Hopitaux Neufs !

[Guigui74]

Métabief, le 26 09 2010, 22:14, dit :

Le tout premier, c’est benj qui nous l’a trouvé. Et le voici :

benj, le 9 09 2010, 21, dit :

Ce téléski était privé, et n’a certainement fonctionné que quelques années sur la commune des Hôpitaux-Neufs, puisque peu de temps après celui-ci est visible sur les pentes du Morond à Métabief :

(deuxième moitié des années 50)

Etrange,car à moins qu'une photo soit inversée, il a changé de sens de montée en cours de route!
Le cas s'est déjà vu mais ca m'interpelle quand même beaucoup sur un engin de cette génération là...
EDIT:illusion d'optique dûe au fait que je n'avais regardé que la gare et non P1, désolé!

Ce message a été modifié par chin@ill - 23 octobre 2010 - 17:09 .