[Juli_1]

phil38, le 27 09 2010, 09:21, dit :

C'est un peu ce que je pensait, mais la section du cable électrique aérien est impressionante.
D'un autre côté, je ne vois pas l'intérêt de mettre la motrice en G2 si l'alimentation électrique se faisait en G1.
Mais il y a parfois des décisions surprenantes comme la motice en G1 du TSD4 du Signal!

La motrice du tsd signal est en g2, en g1 le seul moteur que tu entends est la centrale tension. À rappeler qu'il n'y à pas de courant en G1, l'électricité étant fournie par un groupe electrogene.

[Mckouil]

Oui, le faisceau est d'un bon diamètre... je ne sais pas combien il y a de paires dedans.
En tous cas, il y a plusieurs capteurs par pylône et cela, sept fois. Plus le généphone, la télécommande, etc... ça fini par faire pas mal de fils.
J'espère qu'un connaisseur viendra à notre rescousse pour nous aider à mieux comprendre tout ça.

Le fait que la motrice soit au sommet semble faire partie intégrante du modèle 'unifix' mais je ne sais pas s'il y a des exceptions à cela.
En toute logique mécanique, on peut au moins se dire que c'est meilleur pour éviter tout risque de patinage du câble.
Peut-être même que cela permet de travailler avec une force de tension de ligne moindre ?

[Juli_1]

Mckouil, le 27 09 2010, 12:53, dit :

Le fait que la motrice soit au sommet semble faire partie intégrante du modèle 'unifix' mais je ne sais pas s'il y a des exceptions à cela.
En toute logique mécanique, on peut au moins se dire que c'est meilleur pour éviter tout risque de patinage du câble.
Peut-être même que cela permet de travailler avec une force de tension de ligne moindre ?

et la Toura...

[Mckouil]

La toura, c'est en bas ? En même temps, il a un tapis d'embarquement et la ligne est bien plus longue.
Donc, ils décident tout simplement de mettre les motrices là où elles sont plus faciles à alimenter ?

[Juli_1]

Actualisation :

[Yann83]

Jolies photos

[Allosisola2009]

Merci pour cette actu

Qu'est-ce que les poulies adjointes au pylone que l'on voit sur cette photo?

[Yann83]

C'est pas le système de déclenchement d'avalanches ?

[Geofrider]

Ce sont bien des poulies pour une ligne de CATEX.

[Juli_1]

Allosisola2009, le 9 10 2010, 19:05, dit :

Merci pour cette actu

Qu'est-ce que les poulies adjointes au pylone que l'on voit sur cette photo?

Yann83, le 9 10 2010, 19:12, dit :

C'est pas le système de déclenchement d'avalanches ?

Effectivement c'est bien des poulies de CATEX, CATEX dont la ligne a due être en partie modifiée avec l'arrivée du TS.

Une poulie de CATEX a également été mise sur un pylône commun avec le télésiège vers l'arrivée :

[passion2alpes]

Bravo pour la qualité et la précision de ton reportage avec des photos excellentes !

Ce message a été modifié par passion2alpes - 09 octobre 2010 - 20:24 .

[piedmoutet]

super repérage merci...................

[JPJP]

Effectivement, très beau reportage pour ce "petit" télésiège ....

Par contre, quelle désolation devant tous ces remodelages de la montagne...
On dirait qu'ils s'amusent comme des gosses à la plage avec un tas de sable !

[piedmoutet]

les photos ont été prises quel jour???

[Juli_1]

piedmoutet, le 11 10 2010, 13:00, dit :

les photos ont été prises quel jour???

Samedi dernier...

[LightbulbSun]

Un grand merci pour ces superbes photos du nouveau né des 2 Alpes.
J'aurai l'occasion de l'emprunter pendant les vacances de Noël. J'espère simplement que le secteur desservi ne deviendra pas, de ce fait, trop fréquenté car j'apprécie le calme de cette partie du domaine skiable. Les Gours particulièrement.

[j'ib]

Joli photos Juli_1 !! J'aime bien la cabane du conducteur en G2 !!

Ce message a été modifié par j'ib - 13 octobre 2010 - 10:11 .

[Mathieu01]

Tu le vois où le pupitre ?

[LightbulbSun]

Quelqun a t-il des photos du télésiège avec la neige tombée ces derniers jours en toile de fond ?

[Theo05]

Salut,

Je suis allez skié aux 2 alpes le week end dernier. Le TSF4 (vu depuis le Jandri) a les sièges et a l'air d'être terminé