Forums Remontées Mécaniques: Construction TKE1 les Jonquilles (2010) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TKE1 les Jonquilles (2010) Prabouré - GMM

#61 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 20 octobre 2010 - 20:39

Merci pour ces images :)
Vive la neige et la montagne
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#62 Invité_Métabief_*

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Posté 20 octobre 2010 - 21:03

Merci beaucoup ! Ça fait toujours plaisir :)
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#63 L'utilisateur est hors-ligne   tophe 

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Posté 21 octobre 2010 - 18:25

Merci françois........
N'hésite pas à en poster d'autres, car avec ce froid, j'ai pas le goût de monter là haut.........;-)
D'ailleur,je suis étonné qu'il y est pas des traces de neige sur tes photos.....
Bonne continuation......En espérant que la météo soit avec vous .. :)
;)
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#64 L'utilisateur est hors-ligne   tophe 

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Posté 24 octobre 2010 - 18:46

Finalement....J'y suis passé vite fait ce week-end jeter en oeil :
les fondations du futur hangar:
Image IPB
le moteur et la poulie de traction en kit:
Image IPB
les gardes corps et autres:
Image IPB
fondation gare de départ:
Image IPB
Image IPB
Image IPB
la gare amont:
Image IPB
Un ancien pylône à terre:
Image IPB
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#65 Invité_Métabief_*

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Posté 24 octobre 2010 - 22:42

Voir le messagetophe, le 24 10 2010, 19:46, dit :

le moteur et la poulie de traction en kit:
Image IPB


La photo du moteur du TKE me pose problème : ils ne vont quand même pas utiliser un moteur d'occasion :)
Il ne s'agit pas plutôt de l'ancien moteur du TKD Jonquilles censé équiper un TKD à électrifier dans la station ?

Sinon merci d'avoir pris le temps de faire des photos ;)

Ce message a été modifié par Métabief - 24 octobre 2010 - 22:43 .

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#66 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 25 octobre 2010 - 07:26

Voir le messageMétabief, le 24 10 2010, 23:42, dit :

Il ne s'agit pas plutôt de l'ancien moteur du TKD Jonquilles censé équiper un TKD à électrifier dans la station ?


Non, ce n'est pas le moteur électrique du précédant téléski : il était plus petit et de forme un peu différente.

Utiliser un moteur d'occasion pourquoi pas : au dela de l'aspect "déjà servi", si il a été bien vérifié et si il n'a pas un nombre d'heures d'utilisation excessif, c'est un organe qui devrait pouvoir tenir la durée de vie de la remontée (mais eu égard à sa taille il est également possible qu'il serve à l'électrification du téléski du Slalom comme tu le soulignes).
N'oublions pas que Prabouré - Saint-Anthème est une micro station et que son budget d'investissement dépend uniquement de la bonne volonté des collectivités locales. :)

Ce message a été modifié par lolo42 - 25 octobre 2010 - 07:45 .

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#67 L'utilisateur est hors-ligne   tophe 

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Posté 25 octobre 2010 - 10:06

Ne pas trop regarder l'aspect du moteur,ils sont souvent re-bobiné et peuvent avoir plusieurs vies......Celui-ci n'a pas l'air trop vieux non-plus :) :il me semble que c'est un 2 vitesses 90Kw (500kg la bète) enfin c'est du costeau..! ;)
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#68 L'utilisateur est hors-ligne   tophe 

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Posté 27 octobre 2010 - 19:19

"l'ancien moteur du TKD Jonquilles censé équiper un TKD à électrifier dans la station ?"

Pour l'ancien moteur du TKD du slalom (qui doit être électrifié).....il y avait une vielle relique de machinerie qui semblerai être le moteur diesel de celui-ci .......?
Image IPB
Et sur le téléski, son remplaçant (de marque lomb
ardini).........à moins que ce soit simplement le réducteur et le frein de l'ancien modèle............?
Image IPB
Je suis peut-être à côté de la plaque.......... :) :D Avis aux professionnels .....?

Ce message a été modifié par tophe - 27 octobre 2010 - 19:25 .

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#69 L'utilisateur est hors-ligne   Thibaut 

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Posté 12 décembre 2010 - 13:53

Nouveau plan des pistes incluant le nouveau tracé du TKE1 Jonquilles et 2 nouvelles pistes la piste rouge Forestière et la piste verte L'écureuil : http://www.vallee-de...ki/img_0005.jpg
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#70 L'utilisateur est hors-ligne   tophe 

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Posté 13 décembre 2010 - 17:10

Pas mal aussi la nouvelle piste bleu "désirée" sous les jasseries de "villevieille"
Bon pour finir le topic sur la construction du TKE des jonquilles et pour ceux qui ne peuvent pas se déplacer..
voici quelques photos de ce week-end:
les toilettes sèches et quelques tables de pick-niques:
Image IPB
Le TKE enfin terminé:
Image IPB
Image IPB
La zone d'embarquation sous le "porche"métallique:
Image IPB
La ligne:
Image IPB
Image IPB
Image IPB
Il y a une sorte de verrin hydraulique blanc sur la G1,peut-être pour tendre la poulie et le câble..
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#71 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 13 décembre 2010 - 17:29

Merci pour les photos. Le vérin est bien là pour la tension du câble :P
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#72 L'utilisateur est hors-ligne   tophe 

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Posté 13 décembre 2010 - 17:48

les 3 pylônes:
Image IPB
Image IPB
Image IPB
l'arrivée:
Image IPB
Image IPB
la zone du lâcher: arrêt d'urgence + fin de course.
Image IPB
la G2:
Image IPB
Super-prabouré-1400: :P
Image IPB
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#73 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 13 décembre 2010 - 18:03

Merci Tophe pour ces photos de cet appareil de gamme GMM inédite et d'une petite station des monts du Forez que j'affectionne.
J'espère que le prochain reportage mettra tout cela bien en valeur.

Voir le messageGeofrider, le 13 12 2010, 17:29, dit :

Merci pour les photos. Le vérin est bien là pour la tension du câble :P

D'ailleurs, on reconnait bien la signature GMM qui nous replace ici son autovérin (avec centrale intégrée directement sur le dessus du vérin, et non dans un coffret déporté comme chez Leitner, Poma, ou Doppelmayr) :)
- Laurent -

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#74 L'utilisateur est hors-ligne   tophe 

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Posté 14 décembre 2010 - 20:15

Voir le messagelolo42, le 13 12 2010, 18:03, dit :

Merci Tophe pour ces photos de cet appareil de gamme GMM inédite et d'une petite station des monts du Forez que j'affectionne.
J'espère que le prochain reportage mettra tout cela bien en valeur.

Voir le messageGeofrider, le 13 12 2010, 17:29, dit :

Merci pour les photos. Le vérin est bien là pour la tension du câble :)

D'ailleurs, on reconnait bien la signature GMM qui nous replace ici son autovérin (avec centrale intégrée directement sur le dessus du vérin, et non dans un coffret déporté comme chez Leitner, Poma, ou Doppelmayr) :)


C'est le concurent direct des TKE des campanules et de l'ourson :)
Moi,j'avai phantasmé pour un lâcher sous poulie,histoire de gagner 15m :D je sais pas pourquoi..
Pour les reportages (officiels),je crois que thibaut voulait faire celui du "grand shuss" et du "slalom"..si je ne m'abuse..A confirmer par l'intéressé.. :P
Quoi qu'il en soit ,je vous laisse le soin de les réaliser car moi pas assez bon en mise en page et graphismes.. :P
Chacun son métier,les vaches seront bien gardées :)

électrification du slalom:
on devine le moteur électrique semble-t-il:

Image IPB
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#75 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 15 décembre 2010 - 20:11

Oui c'est effectivement le nouveau moteur du téléski du Slalom... Ca fait plaisir de voir la bébête enfin électrifiée :P

Il me semble que Thibaut avait également prévu de faire le téléski des Jonquilles...

Pour info l'appareil est la vedette de la nouvelle pub GMM et un petit article est consacré à Prabouré et au téléski dans le dernier Montage Leader.
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#76 L'utilisateur est hors-ligne   tophe 

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Posté 15 décembre 2010 - 20:40

Voir le messagelolo42, le 15 12 2010, 20:11, dit :

Oui c'est effectivement le nouveau moteur du téléski du Slalom... Ca fait plaisir de voir la bébête enfin électrifiée :)

Il me semble que Thibaut avait également prévu de faire le téléski des Jonquilles...

Pour info l'appareil est la vedette de la nouvelle pub GMM et un petit article est consacré à Prabouré et au téléski dans le dernier Montage Leader.


Ah bon..T'as un lien ?
C'est le premier TKE en france de GMM mais pas le dernier. :P ....Ils parlent des enrouleurs magnétique?
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#77 L'utilisateur est hors-ligne   tophe 

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Posté 06 mars 2011 - 14:41

quelques photos du hangar/poste de secours terminé:

Image IPB

Image IPB

La nouvelle dameuse pour l'alpin (+puissante):


Image IPB


Agrandissement de l'ancien poste de secours reconvertit en "chalet de location/ESF":

Image IPB
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#78 L'utilisateur est hors-ligne   gautierb33 

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Posté 08 mars 2011 - 23:44

Salut à tous,
je viens de lire ce topic et ça fait vraiment plaisir de voir à quel point, même en temps de crise, une toute petite station peut évoluer! C'est vraiment cool, j'espère qu'il réussiront pour les années à venir. Longue vie à cette station et sympa le TKE GMM :rolleyes:.
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#79 L'utilisateur est hors-ligne   Mathieu01 

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Posté 09 mars 2011 - 09:58

Merci pour ces photos :wacko:
En effet, de beaux investissements pour cette petite station, merci pour le suivi :rolleyes:

Ce message a été modifié par Monts-Jura - 09 mars 2011 - 09:58 .

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#80 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 09 mars 2011 - 10:37

Ce nouvel appareil GMM va vous être présenté en détails dans un reportage qui arrive très bientôt. :wacko:
    Image IPB

    Image IPB

Mode pub On : :rolleyes: En attendant vous pouvez toujours découvrir l'histoire de la station au travers du reportage du Grand Schuss.
- Laurent -

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