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Les Portes du Soleil : Abondance/Avoriaz/Châtel/La Chapelle-d'Abondance/Les Gets/Montriond/Morzine(F) + Champéry/Champoussin/Les Crosets/Morgins(CH) Actualités, travaux en cours et projets divers
#381
Posté 15 novembre 2010 - 09:39
#382
Posté 15 novembre 2010 - 10:06
Saison 10/11.
La liaison Champoussin-Les Crosets par le télésiège de la Pte de l'Au fonctionnera dans tous les cas par l'actuel télésiège. L'étude pour le remplacement de la liaison est en cours et le dossier de renouvellement de l'installation sera déposé en automne 2010."
Portes du Soleil
#383
Posté 15 novembre 2010 - 10:24
vivement noël pour y retourné.
#384
Posté 15 novembre 2010 - 20:30
1tibou, le 15 11 2010, 10:24, dit :
Cette corde avait été enlevée fin janvier 2010 si je me souvient bien car telemorgins avait
obtenu la concession de la part de l'OFT pour continuer d'utiliser le TSF2 Pointe de l'Au 3 ans supplémentaire.
Donc quoi qu'il arrive même si le remplacement de cette remontée ne se fait pas on aura toujours un TSF2 pendant les 3 saisons qui viennent.
Donc plus de "corde" quoi qu'il arrive.

#385
Posté 18 novembre 2010 - 18:56

Ce message a été modifié par Monts-Jura - 18 novembre 2010 - 18:56 .
#386
Posté 18 novembre 2010 - 19:07

#387
Posté 28 novembre 2010 - 21:26
Comment faut-il le comprendre? Construction des téléportés l'été prochain ou l'été 2012?
#388
Posté 30 novembre 2010 - 17:14
Quels sont les projets confirmer pour Avoriaz ,pour l'an prochain,??
#389
Posté 30 novembre 2010 - 17:41
Toutes les informations dont nous disposons sont dans les messages précédents.
#390
Posté 30 novembre 2010 - 18:56
Je pensais que c etait pour 2011-2012... Dommage !
J espère que ca sera Doppelmayer en tout cas...
Ce message a été modifié par Vincentn - 30 novembre 2010 - 18:57 .
#391
Posté 30 novembre 2010 - 20:13
y a t'il des changement non inscrit sur leur site?
#392
Posté 06 décembre 2010 - 19:14
Lyokostart, le 9 11 2010, 16:50, dit :
Citation
Votre message m'est bien parvenu et je vous en remercie.
Les travaux du nouveau télécabine vont débuter au printemps 2011 pour une mise en fonctionnement du nouvel appareil en décembre 2012.
Il s'agira d'un téléphérique 2S, combinaison de la télécabine et du téléphérique à va-et-vient. Ce sont des installations unidirectionnelles débrayables dont les cabines ont une capacité maximum de 30 personnes mais avec un débit qui sera 3 fois supérieur au téléphérique actuel.
Bonne réception de ces éléments,
Stéphane Lerendu
Directeur de la station
Merci à Stéphane Lerendu pour sa réponse.
Remontées Mécaniques Tv : Nombreux reportages vidéos de remontées mécaniques et diverses émissions autour du transport par câble.
>>> http://www.remontees-mecaniques-tv.fr
#393
Posté 26 décembre 2010 - 19:13
Les arceaux ont simplement été remplacé pour des raisons de sécurité et ce procédé c'est déjà fait utilisé dans les Aravis (voir Les travaux et aménagements dans les Aravis)




Avatar : Alexandre Ballaman - Dessinateur de presse du quotidien «La Liberté» de Fribourg, Suisse
"Valais, gravé dans mon coeur"
#394
Posté 26 décembre 2010 - 19:34

#395
Posté 03 janvier 2011 - 01:04

Et côté Suisse ça donne quoi?donc le telesiège de la point de l'Au va être remonté c'est ça?Ca faisait un bout de temps que j'etais pas allé au Crosets et, mine de rien, le fait de ne plus le voir depuis la station ça fait bizarre
#396
Posté 03 janvier 2011 - 19:40
Citation
Le télésiège de l'Au - Pointe de l'Au est toujours en fonction en attente de son remplacement. Dans l'autre sens, le téléski du Gueilly assure bien que mal (trop peu de débit) la liaison.
Avatar : Alexandre Ballaman - Dessinateur de presse du quotidien «La Liberté» de Fribourg, Suisse
"Valais, gravé dans mon coeur"
#397
Posté 04 janvier 2011 - 13:28
Mine de rien ce telesiège, même vetuste , permettait une liaison directe avec Champoussin, sur une belle piste bien raide (quoi que soufflée)...et non pas par un chemin ou un flot continu de skieurs se diverse, ce qui forme un vrai entonnoir vers le col des portes du soleil..
Autant je suis pour le respect de la nature autant ce rejet de tout modernisme de la part de certains m'enerve car c'est la mort de l'economie locale: je ne dis pas qu'il faut mettre des TSD 6 de partout et faire peter de la dynamite et y aller au bull comme en France, simplement que pour survivre une station doit évoluer, et si Champoussin continue a être enclavée, c'est la mort pour cette station
#398
Posté 04 janvier 2011 - 15:54
#399
Posté 04 janvier 2011 - 16:26
#400
Posté 04 janvier 2011 - 16:37
Pour ce qui est du TSF2 de la Pointe de l'Au, il était presque en ruine début dans les années huitante déjà. C'est dire...
Alors que côté français des PdS on construisait sans relâche de grands TSD modernes et rapides alors que côté suisse nous traînions encore avec des TSF2 antiques et au mieux quelques TSF ont été construits (toujours très lents). Si je ne me trompe côté suisse des PdS la Foilleuse à Morgins a longtemps été le seul TSD.
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