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TSF2 Pay Day - 49° North (Washington) SLI (Ski-Lift International) - 1972
#2
fredo_chato 
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Posté 10 mai 2011 - 09:00
Merci pour le reportage.
C'est bien un TS à l'Américaine: pas de gardes corps
Embarquement peu commode, et sans parler des potences de dé-câblage. On voit bien les différences de réglementation...
Le TSF ferme tard le soir au vue des spots sur le bord de la piste??
C'est bien un TS à l'Américaine: pas de gardes corps
Embarquement peu commode, et sans parler des potences de dé-câblage. On voit bien les différences de réglementation...
Le TSF ferme tard le soir au vue des spots sur le bord de la piste??
Ce message a été modifié par fredo_chato - 10 mai 2011 - 09:02 .
#4
fredo_chato
- TPH du Sancy
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Posté 10 mai 2011 - 09:25
rodo_af, le 10 05 2011, 10:02, dit :
En fait, ce TSF fais partie des 2 installations ouvertes au ski nocturne....
Je vais rajouter l'info dans le reportage...
Je vais rajouter l'info dans le reportage...
O.K., c'est bien pour petite station de proposer une offre comme celle-ci
#5
dj_jean_jean
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Posté 10 mai 2011 - 23:50
Cet appareil n'aurait-il pas été installé suite à un déplacement ou a une récupération ? Car c'est l'un des très rare appareils riblet équipé d'une pince et en plus la gare amont semble assez récente.
#6
Rodo_Af
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Posté 12 mai 2011 - 10:10
>> DJJJ : Réponse ici : http://www.remontees-mecaniques.net/forums...st&p=147999
Le reportage a été modifié en fonction de ces infos...
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