[Pierre31]

On dit que , , , , , , , , sont en concurrence...
Oui dans l'absolu,... oui!
Mais notons que à part , , , les autres ne doivent pas avoir le même chiffre d'affaires!
Y a qu' à voir leur site respectif: vous avez" leader n°1 des RMs", " n°1 du transport par câble", " meilleurs systèmes mondiaux"! C'est à peu près leur com, leur marketing; s'il y a une chose dont on est sûr, c'est qu'ils investissent plus que les autres dans la pub!
Et puis ce qui fait leur leadership, c'est l'image de marque associée à la qualité( dû aux idées reçues et à l'expérience de la technologie)!
Quoique les autres marques doivent avoir des grosses parts de marché dans les "lowcosts" genre petites installations: je n'ai jamais vu de TC de Montaval!
Mais en plus on se demande s'il y a une réelle concurrence entre , , ! Finalement , on ne peut pas dire que 3 TSD sont égaux en technologie car pour la motorisation de secours:
-Poma utlise un moteur thermique rentrant dans le réducteur,
-Doppelmayr un moteur thermique qui entraîne un moteur hydraulique rentrant dans le réducteur,
-Leitner un moteur thermique entraînant une pompe hydro qui commuique avec un moteur hydro qui sert de crémaillère à la poulie motrice.
Que pensez-vous donc de ce problème éco?

[Neutron]

Pierre31, le 15 05 2006, 16:48, dit :

Que pensez-vous donc de ce problème éco?

Ben je pense qu'il sera possible d'avoir une idée le jour où on saurra tout de toutes les compagnies, a savoir jamais.

Pour le reste je vois pas du tout où tu veu en venir. Si tu pouvais classer tes idées et expliciter le "probleme"...

[dj_jean_jean]

ce que tu veux dire c'est que n'ont pas forcement de concurence car ils ont pas les mêmes cîbles (but) ?

Sans compter que et sont avec , est avec si je ne me trompe pas ? Il y a aussi (anciennement ) qui lui est tout seul au milieu.

sont avec ?

[Thomas]

Pierre dit :

Finalement , on ne peut pas dire que 3 TSD sont égaux en technologie car pour la motorisation de secours:

S'il n'y avait que cela.
Tout est différent dans la conception de Poma, Doppel et Leitner pour ne citer qu'eux...

A Savoir que même si Poma se dit "leader mondial des remontées mécaniques", ce n'est pas le premier, même pour les transports à câble en général puisque les remontées mécaniques forment une très grande part dans les transports par câble.

Sachez que Leitner et ses "filliales" (Poma entre autre avec ses filiales) ne fait pas le chiffre d'affaire de Doppelmayr !

C'est très difficile de comparer objectivement ces constructeurs, d'autant plus qu'ils ne sont pas de nationalité identique...

[Pierre31]

7 ans après le début du sujet, quel bilan peut-on faire sur les parts de marchés respectives des constructeurs ? grosso modo