[les niaboux]

A cette date, le massif de Belledonne dans les Alpes du Nord, département de l'Isère (38) possède 3 domaines skiables dont les 7 Laux (le Pleynet-Prapoutel-Pipay), Le Collet d'Allevard, et Chamrousse....plus le domaine du Barioz avec quelques TK.

Lors de L'Or Blanc, et de la création en masse de stations de ski en France, il y avait en plus dans ce même massif alpin, au dessus de la Rochette, une nouvelle station de ski appelée "VAL PELOUSE".
Je présume que le bas du domaine devait être vers les 1500 mètres d'altitude, et le haut du domaine à la hauteur d'environ 2000 mètres alt....à confirmer....

Une route départementale a été construite pour accéder à Val Pelouse, des pistes, des TKs, un immeuble central pour les caisses (ceci selon des dire des gens du coin... toutefois les infos restent vagues de bouche à oreille).

il y aurait eu visiblement que très peu de saisons hivernales d'assurées, peut-être non rentables...? (est-ce du à une exposition trop côté adret (sud), concurrence, autres raisons surement...?)
Conséquence les structures de la station auraient été démonté.

Aujourd'hui, depuis l'arrivée TS 3places "Plagne" du Super-Collet d'Allevard, j'ai pu voir de loin ce domaine fantôme de Val Pelouse avec les "pistes".

Aussi, la route d'accès à l'ancien domaine semble être devenue une route forestière.

je suis curieux de mieux connaitre le projet initial de cette station, pourquoi cet échec, certain possèdent peut-être des plans ou photos...

toutes infos sont les bienvenues

bien à vous

Ce message a été modifié par les niaboux - 28 mai 2011 - 22:30 .

[Valloire++]

Oui j'ai bien entendu parler de Val Pelouse aussi, et je l'ai vu aussi depuis le Collet d'Allevard, mais malheureusement je ne sais rien de plus sur ce projet...

[Sylvain]

J'exhume ce sujet. Je n'en ai pas trouvé d'autre qui parle de Val Pelouse, sur la commune d'Arvillard (73)

J'avais trouvé cette page du site web d'Arvillard
http://www.arvillard...-de-Val-Pelouse
Très intéressant. Et il y a des photos

Citation

Le stade de neige de Val Pelouse
paru dans « Le Journal des Pierrus » N° 26 juin 2003

Au-dessus du village d’Arvillard, il y a la « Grande Montagne » que l’on appela, quand la station de ski fut envisagée,« Val Pelouse ». C’était une zone d’alpage où venaient pour l’été des troupeaux suivant le rite immémorial de la transhumance. On s’y rendait aussi pour le plaisir de la promenade, le plus souvent à pied, et aussi pour cueillir des baies sauvages ou autres champignons. Un sentier partait de la Vibilliarde pour accéder aux chalets de l’alpage. Des bucherons s’abritaient et préparaient leur nourriture (dont la traditionnelle polenta) au chalet de la Vibilliarde. On stockait et débardait les troncs qui étaient acheminés vers la vallée, dont une partie était destinée aux cartonneries de La Rochette.

Vers la fin des années 60, le Conseil Municipal d’Arvillard et son Maire, Michel Lozac’hmeur, pensent à exploiter, vu le succès du ski alpin, les pentes de la Grande Montagne.

En 1969, les communes d’Arvillard et de La Rochette créent un syndicat intercommunal pour la mise en œuvre et la gestion d’un stade de neige. La motivation des élus repose alors sur un triple objectif :

créer une activité économique permettant le développement d’emplois saisonniers ;
permettre aux populations modestes du canton de pratiquer le ski (principalement les scolaires) ;
permettre un fonctionnement , en saison d’hiver, des structures d’hébergement existantes dans la vallée (colonies de vacances) et éventuellement favoriser d’autres structures.
Il faut distinguer, dans le développement du stade de neige de Val Pelouse, deux phases : de 1969 à 1973 et de 1973 à 1976.

1969/1973 :

En 1969, le Syndicat Intercommunal réalise une route subventionnée en tant que route forestière, mais présentant des caractéristiques (pente, largeur…) permettant un usage touristique.

Deux téléskis sont réalisés. L’année suivante, un troisième voit le jour et en 1973, un chalet provisoire servant de bâtiment d’accueil, est édifié (la « Tanne de l’Ours »), inauguré en 1972. Les trois téléskis sont alimentés en électricité par un groupe électrogène.

1973/1976 :

Au cours de cette deuxième phase, le rythme d’investissement s’accélère, en raison d’aides sous forme de subventions et de remboursements d’annuités. Ces aides sont essentiellement le fait du département et dans une moindre mesure de l’Etat. Elles ont porté sur les parkings, le bâtiment d’accueil, la route d’accès. La ligne électrique sera opérationnelle en 1974 ainsi que l’adduction d’eau.

Le stade de neige accueille une forte proportion de scolaires (écoles de La Rochette et d’Arvillard en particulier, collège…)

Des collectivités organisent des journées de ski à Val Pelouse, certaines venant même de l’agglomération lyonnaise. On peut dire que vers la fin des années 70, la station, malgré certaines difficultés financières, a atteint, bon an, mal an, un certain rythme de croisière.

Impact du stade de neige au niveau de l’emploi :

Exemple : pour la saison 1979/80, la masse totale des salaires versés sera de l’ordre de 590 000 F. La répartition du personnel se fait ainsi :

Employés permanents à l’année : 3
Employés permanents à la saison : 14
Employés occasionnels à la saison : 8 (février et pâques)
Sur ce total de 25 personnes ayant travaillé au stade de neige, 9 ont été employées aux remontées mécaniques et service des pistes, 17 aux tâches commerciales ou de gestion et dans les services du bâtiment d’accueil. Les objectifs fixés sont atteints, mais déjà le stade de neige pose au syndicat des problèmes de gestion importants, liés à un déficit chronique.

En 1974, sera progressivement mis en service le chalet « signal 2000 », inauguré officiellement en 1976.

Mais Val Pelouse connait les difficultés propres à tous les stades de neige : l’exploitation se fait en dents de scie (forte fréquentation week-end et mercredi, très faible le reste du temps).

La fréquentation du site est très liée aux fluctuations du temps ; de plus, le site présente plusieurs graves inconvénients qui rendent la gestion difficile.

En janvier 1985, à propos de Signal 2000, le Syndicat Intercommunal précise que « le coût du chalet est insupportable pour le Syndicat et en plus, c’est un bâtiment qui manque de commodité… »

Un rapport stipule (bilan de la saison 84/85) que Val Pelouse n’a pas, dans son maintien en l’état actuel des choses, les ressources nécessaires à son redressement, même de simple fonctionnement.

Le stade de neige cessera son activité en 1986, n’étant plus gérable.

(j'espère que ça n'a pas déjà été mis ici)

[Supercoco]

Le chalet "signal 2000" dont il est question dans l'article que tu cites à été démonté et vendu. Il a été reconstruit de mémoire sur l'aire d'autoroute d'Aiton à l'entrée de la Maurienne.

J'avais il y a quelque temps mené des recherches sur Val Pelouse, j'ai quelques photos stockées sur mon disque dur. Je vais essayer de mettre ça en ligne.

[Geofrider]

Je vous ai retrouvé un des anciens appareils de Val Pelouse

Sur cette photo extraite du site de la commune d'Arvillard on voit un téléski à gare H.


Il a été déplacé et remonté sur le domaine de Saint Colomban des Villards. Il s'agit du TK de l'Ormet constuit en 1988, la même année que le premier télésiège de la station

[antidote]

Merci Géof.

Il est vrai que nous avons très peu de photos de cette station en activité.

[Valloire++]

Toujours aussi intéressant les histoires de nos stations, aussi fantômes soient-elles !

[j'ib]

Vous savez où se situe la station SVP ?

[Geofrider]

Tout est marqué dans le sujet.

[autourdesoi]

Moi je vous réponds !
en face du collet d'allevard...

on voit bien la descente et toute la route.

[Guiz]

Déterrage du sujet Val Pelouse et preuve qu'au moins 3 skieurs y ont skié :
==>

C'est vraiment une mine d'or ce site de DELCAMPE.net !

Ce message a été modifié par Guiz - 29 mai 2012 - 14:40 .

[autourdesoi]

La route est encore belle pour monter, même si la végétation apparait. De trés nombreux promeneurs en été ...

[sacha 3245]

Excusez-moi du déterrage , mais je vous annonce que prochainement je ferai un mini-reportage sur Val-Pelouse qui devrait sortir d'ici Fin Juin. Est ce que je pourrais pour annoncer , mettre la bannière dans Annonce de reportage ?

[sacha 3245]

Bonjour , aujourd'hui pour mon premier reportage je vous présente la station fantôme de Val Pelouse qui se trouve au-dessus d'Arvillard (Vers la Rochette).



Histoire

Val Pelouse est à la base une petite station au-dessus d'Arvillard , qui à ouvert en 1969 qui à connu un succès assez faible qui à donc fini sa vie en 1986 ... La station possédé environ 2 téléskis , et un châlet restaurant qui se nommé Signal 2000. La station avez un total de 25 employés répartit sur la saison d'hiver. Le problème qui à obligé Val Pelouse à fermé , qui touche d'ailleurs beaucoup de petite station est d'avoir une fréquentation très faible en semaine et grande le week-end et le mercredi.

Voilà pour ce petit résumé qui sera peut-être compliqué , car dans l'histoire , il y'a plein de petit détail mais je ne pense pas qu'il soit nécessaire.

Des images de l'ancienne station sont disponible ici : http://www.arvillard...-de-Val-Pelouse


Voilà , nous allons désormais parler de ce qu'il reste de cette ancienne station. Pratiquement tout le matériel à été démonté , mais ont peut y voir encore quelques vestiges assez visible en ensemble. En tout cas , cette ancienne station accueille beaucoup de randonneurs car elle possède beaucoup de randonnée divers avec de beaux paysages.

Les vestiges :



Commençons tout d'abord par les départ des 2 téléskis au bas de la station , sachant qu'un autre téléskis partait d'un petit peu plus bas. Qui sont désormais juste des massifs.

Le premier :



Le deuxième :



Le pylône de l'autre téléski qui partait un peu en dessous :



L'arrivée du deuxième téléskis :



Des anciennes canalisations d'eau où d'électricité avec en fond l'avant dernier pylône du téléski 1 :



La cabane d'arrivée d'un des téléskis qui est toujours debout , qui faisait aussi poste de secours :



L'intérieur :



Paysages des crêtes de Val Pelouse et des environs :

Pic du Frène :



Les grands moulins dans le brouillard :




Voilà , ce reportage est désormais fini , il est assez court et peu complet mais il n'y à pas d'autres vestiges. En espérant qu'il vous ait plus , vous pouvez faire tout vos remarques et critiques et même poster des photos si vous en avez. Quelques photos ont eu des bugs , elle se rajouteront d'ici quelques jours ...

[Cucumelle]

Merci pour cet "essai".
Il serait bien que tu fasses relire ton texte par une autre personne (de préférence un adulte) avant de poster ton reportage. Trop dur à lire en l'état.

Je pense que ce sujet a sa place dans la section "histoire des remontées mécaniques" plutôt que dans la section "reportages".

EDIT : T'abuses un peu avec le logo Montagner...

Ce message a été modifié par Cucumelle - 30 juin 2014 - 20:39 .

[alspace]

merci pour ce petit reportage, mais c'est important de réduire les photos en 900x675 par exemple.

[sacha 3245]

Excusez-moi pour c'est petite erreur , j'avais des photos des anciens plan mais elle ne fonctionnait pas ainsi que d'autres photos divers , j'essayerai d'en mettre d'autre , d'ailleurs , la correction du sujet sera effectué ce soir , est s'il vous plaît ne supprimez pas mon sujet car c'est du travail et je sais que vous avez plus d'expérience et que vous vous permettez de jugez , et bien cela peut faire du mal , c'est rare que vous fassiez des compliment donc sur ce.

Bonne journée

[Guigui74]

sacha 3245, le 01 juillet 2014 - 05:53 , dit :

Excusez-moi pour c'est petite erreur , j'avais des photos des anciens plan mais elle ne fonctionnait pas ainsi que d'autres photos divers , j'essayerai d'en mettre d'autre , d'ailleurs , la correction du sujet sera effectué ce soir , est s'il vous plaît ne supprimez pas mon sujet car c'est du travail et je sais que vous avez plus d'expérience et que vous vous permettez de jugez , et bien cela peut faire du mal , c'est rare que vous fassiez des compliment donc sur ce.

Bonne journée

Ecoute Sacha, quand on poste ses productions en public, cela implique d'être jugé: c'est la règle du jeu, et par ailleurs tu te trompes car sur le forum il y a bien plus souvent des critiques positives que négatives!

La vraie question à se poser serait pourquoi ce sont toujours les mêmes qui ont le positif et toujours les mêmes qui ont le négatif...

Si le jugement te semble dur ici, c'est peut être parce qu'à la base nous nous adressons plutôt à des personnes adultes responsables, qui parlent à d'autres adultes responsables en ne prenant pas toujours les gants que l'on prendrait avec des gars plus jeunes: bienvenue dans le monde des adultes!
Mais c'est surtout parce que beaucoup de nos excellents contributeurs font monter le niveau d'exigence: du coup, la comparaison avec ce qu'ils sont capables de faire n'en est que plus rude!
Ce ne devrait pas être une raison suffisante pour se décourager car certains d'entre eux ont très mal commencé avant de devenir, avec le temps et la volonté de changer, des piliers incontournables de RM.net: il pourront te le dire!
Si on ne veut pas être jugé sur son travail ou qu'on ne vient que pour en attendre de la reconnaissance, mieux vaut ne pas le proposer.
J'ajoute que proposer un travail inachevé au public est le plus sûr moyen de se faire critiquer dans la minute qui suit et de passer pour un guignol: le mieux à faire pour éviter cela serait de publier quelque chose d'abouti, après avoir vu ce que proposaient ceux qui ont des retours positifs et en essayant un minimum d'en approcher la qualité.
J'espère t'avoir répondu de façon claire.
Cadeau pour toi si ça peut t'aider à partir sur des bases plus saines sur ce sujet qui en vaut la peine:


(In A&M n°61,1986/87)

[sacha 3245]

OK , je vais rester neutre ...

[Artsinol]

Merci sacha pour ce reportage

Je adore faire des réves (avec google earth) de reinaissance de les stations et val pelouse est ma prochaine destination

Je voudrais seulment te demander s'il y a un espace que est vestige d'un parking ou des choses similaires car j'ai vu trés des teleski deja existant sans parking,caisses et autre que je considere inutiles.