[Mathieu01]

Merci pour le reportage

[dj_jean_jean]

Le TSD4 sera lui aussi revendu ?

[Geofrider]

Oui il sera revendu cf. posts plus haut

[Mrik]

Vont-ils supprimer la suspente solidaire du pylône commun avec la TCD ?

[dj_jean_jean]

Tu veux dire les potences ?

[Mrik]

Oui, je n'ai pas employé le bon terme. Va-t-elle être laissée apparente ?

Ou sinon le TSD6 lui aussi va-t-il avoir un pylône commun ?

[Geofrider]

On ne sait pas pour le moment. Attendons l'avancement des travaux

[Mart]

Bonjour à tous,

J'ai profité de mon passage au sommet de la Loze, pour ramener quelques photos de la suite du chantier en G2.
N’étant pas connaisseur au niveau des termes techniques sur les chantiers des rm's, je m'abstiendrai de tout commentaire
J'essaierai d'ici la fin de la semaine d'y retourner et d'aller également faire un petit tour du coté de la G1.
Les photos datent du 3 juillet!

Au niveau de la G2 :






Le P14 :



La fin de la ligne vue de la G2 :


J'ai par contre juste du mal à comprendre les pièces provenant de Leitner présentes sur le chantier...

Ce message a été modifié par Mart - 04 juillet 2011 - 17:09 .

[benj]

Merci pour ces photos. Cependant, je me permets d'insérer ce rappel de Thomas :

Thomas, le 13 06 2011, 13:56, dit :

Les chantiers sont interdits au public, ce n'est pas sans raison. Un chantier est dangereux, aussi bien lorsque les gens travaillent, que lorsqu'ils ne travaillent pas.
Aussi, veillez à ne pas franchir les limites, en général délimitées, du chantier.
[...]

Rien de surprenant de croiser des caisses Leitner sur les chantiers Poma puisque la gamme Poma a été uniformisée avec celle de Leitner depuis 2006.

[Adrien74]

Citation

Rien de surprenant de croiser des caisses Leitner sur les chantiers Poma puisque la gamme Poma a été uniformisée avec celle de Leitner depuis 2006.

Il faut savoir que les pièces mécaniques (les gares) destiné aux appareils en france sont en grande parties fabriqué par les sous traitant de principalement par la sacmi à montmélian.

fin du H.S

Toujour étrange cette gare alpha toute seul alors que le tout reste à été bien démontée à moins qu'ils attendent un camion spécifiques pour transporté l'ensemble.

[Thomas]

ariana, le 4 07 2011, 20:46, dit :

Citation

Rien de surprenant de croiser des caisses Leitner sur les chantiers Poma puisque la gamme Poma a été uniformisée avec celle de Leitner depuis 2006.

Il faut savoir que les pièces mécaniques (les gares) destiné aux appareils en france sont en grande parties fabriqué par les sous traitant de principalement par la sacmi à montmélian.

fin du H.S

Toujour étrange cette gare alpha toute seul alors que le tout reste à été bien démontée à moins qu'ils attendent un camion spécifiques pour transporté l'ensemble.

j'y verrais bien des tiges d'ancrages de gares ou d'autres pièces 100% standard Poma/Leitner dans ces caisses, à cet avancement de chantier...

[Geofrider]

Le chassis moteur de la gare Alpha est assez lourd. Il est transporté sans la couverture sur une remorque de type plateau adaptée au transport en montage. C'est du matériel assez spécifiqueque certainement peu de transporteurs ont à disposition.

[dj_jean_jean]

Peut-être a-t-il eu un soucis avec l'acheteur de l'appareil qui finalement ne l'achète pas, la station se retrouve alors avec le matériel sur les bras. Ne sachant pas trop où mettre la gare, et ils ne vont pas prendre tout le matériel de transport pour lui faire un déplacement de quelque mètres, ils la laissent sur place en attendant. En plus apparemment elle ne gène pas trop pour le futur appareil.

EDIT :

De plus le TSD est en vente sur le site des Domaines Skiable de France.
http://www.domaines-skiables.fr/index.php?...g&Itemid=84

Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 05 juillet 2011 - 08:48 .

[Mart]

L'hélico était de sortie ce matin...
avec notamment le transport des armatures métalliques vers les fouilles de certains pylones!

[Mrik]

Je serais curieux de connaitre leur planification de chantier, pour comprendre pourquoi l'Alpha est-elle encore debout malgré les fondations avancées de la nouvelle G2.

[Dedou]

Si jamais elle n'a pas trouvé d'acheteur, il serait étrange qu'elle reste en place malgré l'ouverture du TSD, remarquez, elle n'a pas l'air de pouvoir gêner au fonctionnement du TSD.

Comme les modos me l'ont souvent dit : Wait and Said See...

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Edit -----> Que dis je ... Prétérit c'est bien un truc d'anglais ... lol

Ce message a été modifié par DedouVars05 - 07 juillet 2011 - 22:20 .

[Geofrider]

DedouVars05, le 7 07 2011, 20:57, dit :

Comme les modos me l'ont souvent dit : Wait and Said ...

"See", ce sera mieux que "Said"

[KoUiToU]

Faut vous faire soigner avec cette expression, y'a bientôt plus un message sur le forum qui ne termine pas par ça... lol

Étrange d'utiliser l'hélico pour les ferraillages, j'ai vu d'autres photos je ne sais plus où, les pylônes sont tous hors d'accès pour camion ? Pas étonnant que Courchevel ne construise pas beaucoup de remontées si ils font tout à l'hélico lol.

[Geofrider]

C'est tout de même assez courant l'usage de l'hélico pour placer les ferrailles. J'ai vu ça plus d'une fois et hors de Courchevel. Normalement ils devraient très vite enchainer sur le bétonnage à l'hélico.