[Mathieu01]

Bonjour, voici un reportage sur le...




Les téléskis du Manon :

Les Hautes Combes sont réputées pour le ski de fond et ses plus de 200 kilomètres de pistes.
Il existe néanmoins quelques sites pour la pratique du ski alpin : Lajoux (1 téléski), La Pesse (1 téléski), Les Moussières (2 téléskis) et enfin...Le Manon (3 téléskis) que je vais vous présenter.
Située sur deux communes (Septmoncel, Les Molunes) et également sur deux versants, la petite station du Manon possède 3 installations : 2 TKD1 et 2 TKF1 (dont un abandonné).
Elles desservent 3 pistes (verte, bleue & rouge) situées entre 1170 et 1280 mètres d’altitude.
Contrairement aux autres téléskis des Hautes Combes, l’exploitant est ici privé.

Pour plus de renseignements sur le plateau des Hautes Combes : www.tourisme-hautes-combes.com


La remontée :

Construit en 1967 par Montaz Montino, le téléski Alouettes III est le petit téléski débutant de la station ; il est situé non loin du TKD1 Alouettes II.
La gare aval est tout à fait classique pour un Téléski à perche fixe. La vitesse maximale de cet appareil est de 2 m/s pour un débit théorique de 405 personnes/heure.
Tout comme les autres téléskis de la station, les perches ne sont pas en aluminium comme habituellement, mais sont plus courtes et en plastique noir, chose assez rare.
De plus, ce ne sont pas les perches habituelles pour TKF, mais tout simplement des perches pour TKD et vous remarquerez les pinces « Made in Jura »…
La ligne, longue de 150 mètres, possède deux pylônes…et des pylônes qui se font rares : ils sont tripodes !
A noter la pente « soutenue » (25 % de pente maximale) jusqu’au pylône 1 qui ne correspond pas vraiment à la vocation du téléski.
En gare amont, il s’agit d’une poulie flottante reliée à un contrepoids assurant la tension de la ligne.
Lors de ma visite, l’exploitant de ce téléski m’avait confié que ce serait sa dernière saison puisque les pylônes n'étaient plus aux normes.


Situation du téléski sur le plan des pistes :



Les principales caractéristiques techniques de l’installation :

Caractéristiques Administratives :

RFP – Téléski à perche fixe : ALOUETTES III
Exploitant : GRUET Guy
Constructeur : MONTAZ MAUTINO
Année de construction : 1967

Caractéristiques d'Exploitation :

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne(s)
Débit à la montée : 405 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2 m/s

Caractéristiques Géométriques :

Altitude Aval : 1170 mètres
Altitude Amont : 1202 mètres
Dénivelée : 32 mètres
Longueur développée : 132 mètres
Pente Maxi : 25 %
Pente Moyenne : 21 %

Caractéristiques Techniques :

Tension : Amont
Type de Tension : Contrepoids
Motrice : Aval
Type de Motorisation : courant continu
Sens de montée : Droite
Nb Pylônes : 2


Les photos de l’installation :

• La gare aval, station motrice :








• Poulie motrice :


• Les commandes du téléski :


• Pylônes 1, 2 et gare amont :


• En avant sur la ligne ! Dernier regard sur la gare aval :


• Pylône 1, Support ; Support :





• Pylône 2, Support ; Support :





• Arrivée en gare amont :








• Les fameux pylônes depuis la piste verte (on aperçoit à gauche le TKD1 Alouettes II) :








• Une pince locale :


• Pour conclure ce reportage, la gare aval depuis la piste :


Fin du reportage, en espérant qu’il vous ait plu
A bientôt !

Ce message a été modifié par rodo_af - 05 mars 2012 - 17:53 .
Raison de l'édition : Nouvelle normalisation des titres

[Mathieu01]

N'hésitez pas à poster vos questions - commentaires – remarques

[François05]

Très jolie reportage

[LaPenteBlanche]

Merci pour ce reportage Monts-Jura
Je pense qu'il est temps de changer le tableau de commande

[Vivi80]

Merci beaucoup pour ce reportage sur un TKF à pylônes tripode ! J'adore .

Monts-Jura dit :

Lors de ma visite, l’exploitant de ce téléski m’avait confié que ce serait sa dernière saison puisqu’il n’était plus aux normes. Etait-ce dû à ces pylônes ou tout simplement à la vétusté de l’appareil ?

Je ne sais pas, tout ce que je peux dire pour t'aider, c'est qu'a Métabief, le TKD1 Tertre à également des pylônes tripodes, à aussi été construit en 1967, certainement aussi par Montaz Mautino. Tout comme le TKF Alouettes III, il a été mis hors-service et sera démonté cet été car il n'est plus aux normes.

En éspérsant que cela puisse t'aider .

Ce message a été modifié par Vivi80 - 15 août 2011 - 17:01 .

[antidote]

Ces installations se font, en effet, très rares. Merci Monts Jura pour ce reportage.


Je me demande ce que donne le passage sur les galets de ces douilles fixées de part et d'autre de celle de la perche pour empêcher qu'elle ne bouge...

[Clément05]

Je pense qu'il est temps de changer le tableau de commande

Citation

Je pense qu'il est temps de changer le tableau de commande

Tu as raison, il faudrait le changer aux trois.

[Rodo_Af]

Content de voir un reportage sur ce type d'installation.



Petit détail, je trouve que la présentation de l'appareil sur le plan des pistes n'est pas très clair !!

[Clément05]

Bonjour,

Sur la sixième photo, on dirai qu'il y a des groupes de deux perches.

100ème message!!

[antidote]

rodo_af, le 16 08 2011, 12:54, dit :

Content de voir un reportage sur ce type d'installation.

Il faut dire qu'il est très difficile de se procurer mieux comme PDP (puisque l'exploitant est privé : http://www.hoteltrap....com/index.php). Il faudrait éventuellement grossir le secteur ou créer un plan des pistes.

[Mathieu01]

Merci à tous pour vos retours positifs

LaPenteBlanche, le 15 08 2011, 17:56, dit :

Je pense qu'il est temps de changer le tableau de commande

De toute façon la question ne se pose plus ^^

Vivi80, le 15 08 2011, 18:00, dit :

Citation

Lors de ma visite, l’exploitant de ce téléski m’avait confié que ce serait sa dernière saison puisqu’il n’était plus aux normes. Etait-ce dû à ces pylônes ou tout simplement à la vétusté de l’appareil ?

Je ne sais pas, tout ce que je peux dire pour t'aider, c'est qu'a Métabief, le TKD1 Tertre à également des pylônes tripodes, à aussi été construit en 1967, certainement aussi par Montaz Mautino. Tout comme le TKF Alouettes III, il a été mis hors-service et sera démonté cet été car il n'est plus aux normes.

En éspérsant que cela puisse t'aider .

Merci pour ton aide Vivi80, avec en plus les informations de Boboum que tu relais sur le sujet du TKD1 Tertre à Métabief, il n'y a plus de doute : les téléskis avec pylônes tripodes sont amenés à disparaitre au fur et à mesure. Je présume que les Alouettes III a eu une dérogation pour être exploité plus longtemps.

Le 15 08 2011, 18:11 :

Je me demande ce que donne le passage sur les galets de ces douilles fixées de part et d'autre de celle de la perche pour empêcher qu'elle ne bouge...

Comme les autres téléskis de la station, celui-ci faisait un peu de bruit Donc le passage des pinces "Made in Jura" sur les poulies ne se remarquait pas trop. Voici une courte vidéo, ce sera plus explicite : http://www.youtube.c...h?v=4zCOz1QdnMY

rodo_af, le 16 08 2011, 12:54, dit :

Petit détail, je trouve que la présentation de l'appareil sur le plan des pistes n'est pas très clair !!

Comme le dit Antidote, il n'existe pas de plan des pistes spécifique aux téléskis du Manon
Je vais voir si je peux trouver quelque chose de plus clair...

Clément05, le 16 08 2011, 13:16, dit :

Sur la sixième photo, on dirai qu'il y a des groupes de deux perches.

Bien vu Clément05, l'exploitant avait quelques problèmes avec les douilles qui n'accrochaient pas au câble, tu le vois d'ailleurs près de la motoneige en train d'en réparer

Ce message a été modifié par Monts-Jura - 16 août 2011 - 16:06 .